Auf Mir befand sich das Andockmodul am vorderen Ende der Station. Es hatte technisch gesehen 6 Ports (einer wurde verwendet, um sich mit Mir selbst zu verbinden, also 5 freigelegt).
Im Allgemeinen hatte der Docking-Knoten einen aktiven Port, an den ein Sojus-, Progress- oder eingehendes Modul mit Kurs oder ähnlichem andocken konnte.
Nach dem Andocken verwendeten sie den Lyappa-Arm , um das angedockte Modul abzudocken, zu drehen und zu einem Seitenport oder zu einem anderen Seitenport zu bewegen.
Was ich mich frage, ist, ob sie jemals Lyappa benutzt haben, um eine Sojus oder Progress in einen Seitenhafen zu bringen?
Ein Anhaltspunkt wäre, ob eine Sojus von einem Seitenport aus eigenständig abdocken könnte, im Vergleich zum aktiven Andockport. (Sojus war als Rettungsboot dort, und deshalb muss Dragon umziehen, um das PMA/NDS-System zum Andocken an die CBM und zum Anlegen zu verwenden, da es ohne die Hilfe des CanadaArm2 nicht auslaufen kann, aber alleine von der PMA abdocken könnte).
Wenn es nicht selbstständig von einem Seitenhafen abdocken konnte, dann konnte es nie sehr lange dort gewesen sein, wenn überhaupt.
Ich glaube, ich habe die Antwort gefunden.
Nein.
Denn der Lyappa-Arm war nicht am Mir-Knoten befestigt, sondern der Docking-Knoten hatte einen Verbindungspunkt, an dem die mit einem Lyappa-Arm gestarteten Module einrasten konnten, um sich selbst zu drehen.
Da Sojus also nicht mit einem solchen angebrachten Arm startete, konnte es nicht zu einer Seitenöffnung bewegt werden.
Das liegt daran, dass ich daran interessiert bin, wie das UM für die ISS, das für das russische Segment vorgeschlagen wird, funktionieren wird und ob die Seitenports nützlich sein werden, um Sojus zu bewegen. Sieht aus wie nicht.
Benutzer54
Benutzer54
geoffc