Können die bemannten US-Fahrzeuge (CST-100, Dragon V2) an ein russisches Fahrzeug andocken?
geoffc
In gewisser Weise ist dies eine allgemeine Frage zur Docking-Port-Kompatibilität.
Die Russen haben zwei Arten von Ports, und die Amerikaner standardisieren das NDS (NASA Docking System, manchmal auch LIDS - Low Impact Docking System genannt) über den IDA (International Docking Adapter), der am Ende des PMA (Pressurized Gegenadapter).
Es gibt drei PMAs auf der ISS. PMA-2 und PMA-3 erhalten die IDA für Dragon V2- und CST-100-Dockingstationen (die erste IDA ging beim Ausfall von SpaceX CRS-7 verloren, IDA2 startet auf der SpaceX CRS-9-Mission). Aber PMA-1 ist das Interessanteste.
Ein PMA wurde entwickelt, um den Durchmesser des CBM (Common Berthing Method)-Ports mit großem Durchmesser zum Anbringen von Modulen an das US-Segment auf einen Docking-Port mit kleinerem Durchmesser zu reduzieren, den das Shuttle verwenden könnte. Aber PMA-1 dockt tatsächlich mit einem Ende an das CBM auf Node-1 (Unity) und an das russische Modul Zarya an.
Das bedeutet, dass das russische Docking-System am Ende eines PMA andocken kann. Der IDA soll weitgehend mit dem PMA-Stecker kompatibel bleiben, nur weichere Dockings und einige andere Upgrades zulassen.
Daher die Frage, kann ein CST-100 oder Dragon V2 an einen russischen Dockingport andocken? Aktiv oder passiv. Zweitens, der Hafen auf einem Sojus, sind sie immer noch androgyn, also könnten zwei Sojus Nase an Nase andocken? Wenn ja, könnten die Fahrzeuge der US-Besatzung an eine Sojus andocken? Oder untereinander?
Antworten (1)
Organischer Marmor
Nein, auf der ISS werden zwei inkompatible Systeme verwendet. (Zum Andocken ... werden auch viele andere inkompatible Systeme verwendet).
Das FGB könnte an das PMA andocken, weil das FGB an einem Ende ein APAS (Androgynous Peripheral Attachment System)** hat. Die anderen russischen Andockhäfen haben dieses System nicht, sie verwenden einen Sonden- und Drogue-Mechanismus.
** Die Shuttles verwendeten ebenfalls ein APAS. Ironischerweise war es ein russisches System. Obwohl Sie also Recht haben, dass "das russische Docking-System am Ende einer PMA andocken kann", ist es nicht dasselbe russische Docking-System, das auf der russischen Seite der Station verwendet wird.
Hier ist ein schönes Bild des europäischen ATV (das an das russische Segment der ISS angedockt hat), das die ausgefahrene Andocksonde zeigt.
Schließlich ist hier ein Bild von STS-88, das den FGB kurz vor der Befestigung an der PMA zeigt. Sie können sehen, dass es am nahen Ende den Mechanismus im APAS-Stil hat. Quelle Wenn Sie das Bild in voller Größe betrachten, können Sie die APAS-Blütenblätter deutlich sehen.
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