Wie viel manuelles Fliegen wird in einem modernen bemannten Raumfahrzeug durchgeführt?

Wenn man bedenkt, dass wir in einem Zeitalter unbemannter Raumfahrzeuge leben, in dem Computer mehr als in der Lage sind, alles zu verwalten, von der Lagekontrolle über Verbrennungen bis hin zum Andocken und wahnsinnig präzisen motorisierten Landungen; wie viel manuelle Kontrolle, wenn überhaupt, während der heutigen bemannten Missionen durchgeführt wird.

Wird Sojus komplett vom Computer geflogen oder übernimmt die Crew in kritischen Flugphasen die Kontrolle? Lässt es überhaupt eine manuelle Steuerung zu? Kann es im Falle eines größeren Systemausfalls manuell geflogen werden? Ist so etwas schon mal vorgekommen?

Und was ist mit anderen bevorstehenden bemannten Raumfahrzeugen? Wird so etwas wie die bemannte Dragon-Kapsel überhaupt Joysticks oder Bedienelemente haben oder wird es wahrscheinlich „nur Passagiere“ sein?

Der alternative Ansatz zum Konstruieren eines Raumfahrzeugs, um eine manuelle Steuerung im Falle eines größeren Systemausfalls zu ermöglichen, besteht darin, das Raumfahrzeug so zu konstruieren, dass der größere Systemausfall gar nicht erst auftritt. Das ist einer der Gründe, warum Raumfahrzeuge traditionell so konservativ konstruiert sind.
Beachten Sie als Referenzpunkt, dass das Space Shuttle nur in Fällen manuell geflogen wurde, in denen der menschliche Augapfel als primärer Sensor verwendet wurde (und als allen damit verbundenen automatisierten Verfahren überlegen angesehen wurde) - zum Beispiel während der letzten Phasen der Landung, der Endphase von Rendezvous und für Punktaktualisierungen der IMUs (manuelles Zeigen auf einen bestimmten Stern im Orbit). Beachten Sie auch, dass die Besatzungen eine umfassende Schulung in manuellen Operationen erhalten haben, die im Falle verschiedener Systemausfälle durchzuführen sind ...
Auch Apollo wurde im Allgemeinen die meiste Zeit automatisch oder halbautomatisch geflogen. Selbst bei manueller Steuerung befand es sich fast immer im Fly-by-Wire-Modus.

Antworten (1)

Laut „Ask an Astronaut“ von Tim Peake wird die Sojus während eines typischen Starts zur ISS vollständig per Computer geflogen, ist aber so konzipiert, dass sie manuell in enger Kontrolle und als Backup andockt, was bei seinem Flug aufgrund eines Drucks auftrat Sensor in einem Triebwerk ausgefallen, sodass der automatische Anflug abgebrochen wurde.

Ich würde vermuten, dass es außer einem Abbruchschalter keine manuelle Steuerung für den Launcher gibt.

Wie viel manuelles Fliegen wird in einem modernen bemannten Raumfahrzeug durchgeführt?
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