In einer Welt, in der magische Dampfmaschinen existieren, was würde die Menschen davon abhalten, Autos zu bauen?

Ich arbeite an einem wilden, wilden Westen, gemischt mit zeitgenössischem Fantasy-Setting. Stellen Sie sich also Ritter in glänzender Rüstung vor, die neben einem Zug reiten, während ein Drache darüber fliegt und Feuer spuckt.

Auf ihnen gibt es sogenannte Steam Rails. Große verzauberte Motoren, die auf Schienen laufen, die in den Boden eingelassen sind. Wenn Sie dem Motor Wasser hinzufügen, erwärmt es das Wasser und wandelt das Wasser in Dampf um, und der Dampf wird dann verwendet, um die Reifen entlang der Schienen zu schieben. Daher meine Version von Zügen. Das Wasser für den Dampfregen auf der Straße wird von Kleriker hergestellt, die Wasser für die Motoren erzeugen.

Magie ist in 5 verschiedene Hauptgruppen aufgeteilt, Zauberei Managerie (Magier), Seelensucher, Geistliche und Druiden.

Zauberei ist die gebräuchlichste, aber sehr schwierig anzuwenden, da es JAHRE des Studiums braucht, um die einfachsten Zaubersprüche zu machen. Zauberei nutzt Wissen, um Magic aus der Magic-Welt herauszuholen. Selbst nach Jahren des Studiums sind einige Schüler möglicherweise nicht einmal in der Lage, das magische Wissen über ein bestimmtes magisches Niveau hinaus zu erfassen. Verzaubern ist eine Schule der Zauberei, die erlernt werden kann.

Managermagie ist VIEL seltener, es sind Menschen, die mit der Fähigkeit geboren wurden, Magie auf natürliche Weise zu biegen. Es ist eher eine wilde Magie, mächtiger, aber weniger kontrolliert wie Zauberei. Das Verzaubern mit Managerie-Magie kann sehr gefährlich sein und wird daher nicht oft durchgeführt. Es kann funktionieren oder es kann den Motor zum Leben erwecken und anfangen, Menschen mit warmem Körper zu essen, um sich selbst anzutreiben.

Seelensuche ist die Fähigkeit, die Magie in sich selbst zu finden, aber auch dies kann Jahre des Studiums, des Trainings und des Lernens erfordern, und immer noch ist nicht jeder in der Lage, es zu lernen. Mit seelensuchender Magie zu verzaubern, würde bedeuten, einen Teil Ihrer SEELE in ein Objekt zu stecken, das für die meisten Menschen weniger als wünschenswert wäre. Es würde nicht genug von ihnen selbst geben, um sie nach dem Tod weiterzugeben, und dann bekommt man Geister, die von Motoren angetrieben werden.

Kleriker nutzt die Macht der Götter, um Magie einzusetzen. Die Leute sind vorsichtig, Kleriker in Sachen und für Sachen einzusetzen, da die meisten Kleriker den Einfluss ihres Gottes verbreiten wollen und dazu neigen, dort zu übernehmen, wo sie arbeiten. Die Kleriker, die an den Dampfmaschinen arbeiten, sind in der Regel Kleriker der Götter der mechanischen Dinge und Erfindungen, also arbeiten sie gerne an den Dampfschienen, da sie sich ihrem Gott nahe fühlen. Sie haben das Gefühl, dass sie nicht übernehmen müssen, da sie in der Nähe des Einflussbereichs ihrer Götter sind. Die einzigen Kleriker, die Verzauberungsmagie anwenden könnten, wären Kleriker der Maschinengötter. Abgesehen davon, dass sie ein Kleriker sind, würden sie sich höchstwahrscheinlich geneigt fühlen, die Dampfschiene ihrem Gott zu widmen. Die meisten Unternehmen neigen dazu, ihre Motoren für sich zu behalten, da sich dann die Kirche und der Klerus dieser Kirche berechtigt fühlen könnten, die Dampfschienen für Missionen ihres Gottes zu verwenden.

Druidenmagie ist die Verwendung von Magie aus der Natur. Die meisten Druiden fühlen sich nicht geneigt, auf einer Dampfschiene zu helfen, die sie als Blasphemie ihrer Lebensweise empfinden.

Das Verzaubern durch Zaubermagie in meiner Welt ist langwierig und kostspielig. Es zieht Magie aus einem Paralleluniversum und steckt sie in Objekte. Je mächtiger das Objekt, desto länger die Verzauberung. Eine Verzauberung von Hitzemetall bis zu dem Punkt, an dem 10 Gallonen Wasser zum Kochen gebracht werden, ist eine Verzauberung auf hohem Niveau. Die Herstellung der Dampfschienenlokomotiven kann JAHRE dauern. Es kann Jahre dauern, da der einzige Weg, den Verzauberungsprozess zu beschleunigen, darin besteht, MEHR Leute an der Verzauberung arbeiten zu lassen, aber je mehr Leute an der Verzauberung arbeiten, desto mehr Leute müssen bezahlt werden.

Es gibt andere Arten, Magie zu erlangen, aber die sind selten und weit voneinander entfernt und oft obskur. Man möchte nicht die Art von Magie einsetzen, die zum Beispiel Kreditnehmer genannt wird. Jemand, der seine Seele an einen Teufel verkauft hat, da sie Angst vor einem falschen Schritt haben könnten, würden die Kreditnehmer den Zorn ihres Gönners auf die Stean Rail bringen.

Mein Problem ist, dass, sobald Dampfzüge hergestellt sind, jemand sie irgendwann auf einen Waggon kleben wird, und dann gibt es Autos.

Ich will keine Autos in meiner Fantasieumgebung. Die Dampfschienen sollen selten sein und einen magischen Sinn haben. Ich brauche einen GRUND, warum Leute, die nicht nur kleinere Dampfwagen bauen, Wagen fahren.

Meine Idee war, dass die Größe der magischen Dampferzeugungsmaschine nicht kleiner als eine bestimmte Größe gemacht werden kann, sonst explodieren sie unter dem Druck des Dampfes. Aber wenn ja, warum sollten sie es nicht aus einem dickeren oder stärkeren oder widerstandsfähigeren Stahl für den Motor machen ...

Vielleicht ist das Gewicht der Motoren einfach zu viel für die Kutschen, aber warum sollten sie dann nicht stärkere Kutschen bauen, um die Motoren zu halten ...

Zusammenfassend brauche ich einen Grund, warum die Technologie die von Zügen und Autos NICHT übertrifft. ICH WILL, dass es in Zügen BLEIBT.

Bitte geben Sie an, ob Sie einen mechanischen, magischen, politischen oder kulturellen Grund benötigen
Eher ein technisches Fortschrittsproblem..
„Kann“ Jahre dauern oder „Muss“?
Ich kann verstehen, dass der Motor magisch ist, aber ist es ein spezielles Wasser, das Kleriker herstellen, oder warum fügen sie nicht einfach normales Wasser auf normale Weise hinzu?
Ich denke, ein größeres Problem hier ist, wie die Leute nicht herausfinden, dass sie den Dampf mit nicht-magischen Mitteln erhitzen können?
So ist es bei Harry Potter. Vielleicht ist es den meisten Menschen verboten, Zauberzüge zu benutzen?
Ich denke, es gibt einen Tipp- oder Korrekturfehler in dem Satz "Das Wasser, das für den Dampfregen auf der Straße hergestellt wird, wird von Kleriker hergestellt, die Gießwasser für den Motor erzeugen." - bedeutet dieser Satz davon abgesehen, dass es in diesen magischen Dampfmaschinen keinen Kondensator gibt? Dh es wird Dampf an die Luft abgegeben und es muss ständig Wasser nachgefüllt werden (auf magische Weise)?
Wenn Sie Dinge verzaubern können, um Arbeit zu erledigen, warum verzaubern Ihre Magier dann nicht stattdessen eine Reihe von Zahnrädern, die sich ewig drehen? Es wäre viel einfacher, würde viel weniger Energie verbrauchen und eine viel bessere Umwandlung von Magie in Bewegung ermöglichen, als den ganzen Aufwand einer Dampfmaschine zu bewältigen!
Ok, das ist etwas hilfreicher... Sollen wir für dich rechnen? Wie zum Beispiel: „Sie müssen die Verzauberungszauberer bei diesem Prozentsatz der Bevölkerung halten, und die Solo-Verzauberung einer Engine muss so viele Jahre dauern, wo ist die Zeitverkürzung pro zusätzlichem Verzauberer so ?
Vielleicht sind die Schienen erforderlich, um die geistige Gesundheit aufrechtzuerhalten. Wenn Sie also von den Schienen abgekommen wären, wären Sie in einem verrückten Zug. Barden können sogar Lieder schreiben, die davor warnen.
Klären Sie bitte - hat Ihre Welt Lasttiere wie Pferde, Esel. Maultiere usw.?
@criggie ja es gibt tiere lasttiere
@Monica sie könnten sich drehende Zahnräder erschaffen, ich wollte einfach nur das Wild-Wild-West-Feeling eines Dampfzuges
Ich wiederhole meine Frage: Haben Sie konkrete Zahlen darüber, wie lange es dauert, bis eine bestimmte Anzahl von Menschen Ihre Motoren herstellt, oder möchten Sie, dass wir die Berechnung für Sie übernehmen?

Antworten (21)

Ich habe eine, wie ich finde, einfache Antwort: Sie BRAUCHEN die Schienen.

Ja, Sie brauchen das Feuer, Sie brauchen das Wasser, um den Dampf zu erzeugen, aber wenn Sie nicht auf den verzauberten Schienen laufen, gehen Sie nirgendwo hin!

Vielleicht liefern die Schienen den magischen "Schwung", um ein normales Feuer in etwas zu verwandeln, das einen ausreichend hohen Dampfdruck liefern kann. Vielleicht erfordert das Lenken dieses Dampfes in die Kolben Zaubersprüche, die in die Schienen eingebaut sind, aber ohne die Schienen haben Sie etwas das erzeugt viel Dampf, geht aber nirgendwo hin.

Außerdem wird das dazu beitragen, Ihre Dampfschienen hübsch und selten zu machen – Sie müssen nicht nur die Motoren verzaubern, die Schienen selbst müssen verzaubert werden!

fantastische Antwort! So funktionierten U-Bahnen früher, mit einer dritten Schiene, die Strom einspeiste. Verzauberte Schienen voller roher magischer Kraft, nutzbar durch den Motor. Bravo!
Vielleicht folgen die Schienen Ley-Linien und die Magie, die durch sie fließt, wird für den Zug benötigt ... wie elektrische Züge. Technisch ließe sich das auch auf normale Straßen ausdehnen, aber ist das nur eine unerschwingliche Investition bezaubernder Ressourcen?
Wenn man von dieser Idee abkommt, ist es vielleicht unmöglich, ein Fahrzeug mit diesem Motortyp zu steuern, also braucht man die magischen Schienen, um die Kontrolle zu behalten
"So haben U-Bahnen früher funktioniert" - so machen sie es in den meisten Orten immer noch! U-Bahnen sind aufgrund der Tunnel, in denen sie fahren, größenbeschränkt, sodass sie keinen Platz für eine Oberleitung haben, wie sie häufig von Regionalbahnen verwendet werden, und Dieselantrieb ist ein No-Go, da es in einem geschlossenen Tunnel keine Möglichkeit gibt, die Abgase abzulassen.
Schienen, die als Antenne fungieren und die magische Energie kanalisieren, um sie im Kessel zu bündeln, klingen nach einem vernünftigen Ansatz. Da muss man sich natürlich fragen, was passiert, wenn jemand merkt, dass man die Wärme billiger durch die Verbrennung von Kohle bekommen könnte.
@Skyler und die ersten Züge der Londoner U-Bahn waren früher dampfbetrieben – sehen Sie sich das an . Ja, die Belüftung war ein Problem :-D
Ich liebe die Idee, dass die Schienen die Magie der Engine kanalisieren! Erstaunlich, denn die Idee der magischen Schienen ist cool, aber oft fahren die Züge mitten im Nirgendwo aus und die Leute würden sich geneigt fühlen, die Schienen für die kostenlose Magie zu zerreißen.
@plukedwiki Die Dampfschienen überspringen den gesamten Schritt des Verbrennens von Kohle und Holz und erhitzen stattdessen direkt das Wasser zu Dampf. Die Dampfschiene fährt, solange Wasser vorhanden ist, und macht sich keine Sorgen um die Verbrennung wie bei einer echten Dampfmaschine. Dies hängt jedoch von der Qualität der hergestellten Engine und der Qualität der Verzauberung ab.
Sie könnten sogar 2 oder mehr separate Zauberschulen benötigen. Eine, um die Macht zu erzeugen/anzurufen. Eine, um es einzudämmen, sonst würde es explodieren. Und eine, um es in Harmonie mit den Schienen zu halten.
Viele Mythologien weisen Eisen einen besonderen Platz zu. Vielleicht ist es die Eisenzusammensetzung der Schienen, die die magische Arbeit unterstützt (der Zug muss "geerdet" bleiben).
@DonPablo und Skyler so funktionieren noch viele britische Eisenbahnen. An manchen Stellen gibt es Oberleitungssysteme, aber eine dritte Schiene ist immer noch sehr verbreitet, ebenso wie Linien ohne Strom (die stattdessen mit Desil-Loks fahren). Wir werden unser Schienennetz in jedem Jahrhundert modernisieren und elektrifizieren.
Oder es könnten nicht die Schienen sein, sondern wo die Schienen sind. Es gibt also Leylinien oder andere magische Linien, unsichtbar für das sterbliche Auge, entlang dieser Linien fließt Magie von Ort zu Ort. Der Zug greift nur darauf zurück, also könnte man ein Auto bauen, aber es würde nur auf bestimmten Strecken funktionieren, die aus Effizienzgründen genauso gut Gleise haben könnten.
In diesem Fall würde ich ein Auto mit flexiblen Schienenschleifen bauen. Weißt du, ein Panzer.
Panzerspuren sind keine solche Endlosschleife. Und, tut mir leid, die Magie funktioniert nicht so, weil, Sie wissen schon, Magie! :)

Der Aufwand, eine Zaubermaschine zu bauen, muss nicht linear skaliert werden, daher dauert es immer noch lange, eine kleine Zaubermaschine zu bauen. Sie könnten dies auf viele Arten begründen. Zum Beispiel, dass jede Engine bestimmte Basisverzauberungen benötigt, um den Hauptenergie erzeugenden "Brenner" zu unterstützen, und diese Basisverzauberungen nicht von der Größe beeinflusst werden, weil sie einfach das magische Gerüst sind, auf dem der Rest der Magie verankert ist, und nur der "Brenner". "Die Verzauberung selbst skaliert mit der Größe des Motors, den Sie herstellen.

Auf diese Weise können Sie hohe Fixkosten für die Erstellung des Motors haben und dann weitere kleinere Skalierungskosten, um den Stromgenerator je nach Motorgröße hinzuzufügen. Dies macht kleine Motoren wirtschaftlich unrentabel, während der Größe der Motoren am oberen Ende immer noch Grenzen gesetzt werden.

Sie würden wahrscheinlich immer noch eine kleine Menge kleinerer Fahrzeuge haben (weil Sie manchmal nur eines brauchen und die Kosten verdammen), aber es wären sehr außergewöhnliche Dinge.

"Diese Basisverzauberungen werden nicht von der Größe beeinflusst" Oder Sie können es wie elektronische Komponenten machen: Je kleiner der Gegenstand, desto schwieriger ist es, alle Runen zu platzieren (also längere Produktionszeit, höherer Preis). Sie könnten sogar ein festes Limit haben, nach dem der Gegenstand nicht mehr von diesem Konzept verzaubert werden kann.
"Manchmal braucht man nur einen und verdammt die Kosten" ... yup. Einige Einzelpersonen (und Regierungen, insbesondere wenn wir anfangen, über militärische Zwecke zu sprechen) werden sich einfach nicht darum kümmern (siehe Webers Safehold-Serie). So wird es Autos geben , nur eben nicht mehr als „alltägliche“ Dinge wie in unserer Welt. Das heißt, dies sollte in Kombination mit Riddles Antwort gut funktionieren.

So geschah es im 19. Jahrhundert. Sobald es Dampfmaschinen gab, tauchten Dampfbusse auf.

Aber sie waren schwer und der Schaden, den das Auto der Straße zufügt, ist proportional zur 4. Potenz seines Gewichts. Es wurde schnell klar, dass die Gewinne dieser Busse auf unbezahlten externen Kosten basierten – kaputte Straßen, so dass sie stillgelegt wurden.

Das habe ich mir auch gedacht – wenn die Motoren wirklich teuer sind, dann haben sie nur sehr wenige Leute, also wer bezahlt dann die ganze Infrastruktur, die Autos brauchen?
Und vergessen Sie nicht, dass Straßendampffahrzeuge äußerst seltene Prototypen waren, sie fanden keine weite Verbreitung. Nach der Entwicklung des Schienenverkehrs dauerte es mehr als 60 Jahre, bis praktische Straßenfahrzeuge auftauchten, und es dauerte weitere etwa 60 Jahre, bis Autos für die breite Öffentlichkeit verfügbar wurden (Autos von Anfang bis Mitte des 20. Jahrhunderts, wenn auch nicht ungewöhnlich). , waren immer noch ein Luxus, und die große Mehrheit der Bevölkerung selbst in entwickelten Ländern reiste fast ausschließlich mit der Bahn)
Mein erster Gedanke war "sie sind zu schwer". Wenn Sie Dampfmaschinen der ersten Generation haben, schwer, sperrig, ineffizient - Sie können nicht einmal daran denken, sie auf die Straße zu bringen. Sie brauchen Schienen. Denken Sie nicht an Dampfmaschinen der letzten Generation, wie sie bis in die 70er Jahre verwendet wurden, sondern eher an Motoren aus dem 18. Jahrhundert.
@JulianEgner : Auch "Dampfmaschinen der letzten Generation, wie sie bis in die 70er Jahre verwendet wurden" sind nicht wirklich für den Straßenverkehr geeignet.
@vsz du hast recht. Aber in Steampunk-Szenarien haben wir oft leichtgewichtige minimierte Dampfmaschinen, die klein und leicht genug für ein Auto sind.

Keine Fließbänder für Magie

Es klingt, als hätten Sie das Problem bereits gelöst, ohne es zu merken.

Sie sagten, dass Magie einzelne Zauberer benötigt, die das Objekt bauen. Sie können auch festlegen, dass die gesamte Verzauberung von derselben Person oder Gruppe von Personen durchgeführt werden muss – Sie können nicht eine Person einen Teil erstellen lassen und eine andere Person einen anderen Teil erstellen.

Nehmen wir an, ein Team von zehn Magiern braucht fünf Jahre, um einen Motor zu bauen. Das bedeutet, dass die Gesamtkosten des Automotors mindestens höher sein müssen als die Gesamtlöhne, die ein einzelner Zauberingenieur in 50 Jahren verdient . (Zuzüglich aller Nebenkosten, wie Materialkosten). Für einen typischen Lohnarbeiter wird es keine Möglichkeit geben, sich jemals ein eigenes Auto zu leisten.

Während das Automobil in den 1800er Jahren erfunden wurde, fand es erst in den 1900er Jahren breite Anwendung, als die Schaffung des Fließbandes ihre Massenproduktion erheblich effizienter machte. Wenn die Natur der Magie die Verwendung von Fließbändern ausschließt, gibt es keine Größenvorteile - das heißt, die Produktion kann nicht billiger oder effizienter gemacht werden, indem zusätzliche Ausrüstung gebaut oder mehr Arbeiter eingestellt werden. Während Autos in Ihrer Welt existieren mögen, werden sie für immer Spielzeuge für die extrem Reichen bleiben und niemals die weit verbreitete Verwendung erreichen, die sie heute haben.

Es beschleunigt sich jedoch mit mehr Magiern. Genug Magier können es billiger machen?
@Malady: Was ist, wenn Magier seltene, hochbezahlte Experten sind? Wenn wir über jahrelange Arbeit für einen einzelnen Motor sprechen, wird es immer teuer sein, selbst mit billigen Arbeitskräften.
@Michael - Nun, wenn das so ist, dann stimme ich zu. Also brauchen wir mehr Infos vom OP...
@Malady Wenn es linear beschleunigt, hilft es nicht - Wenn zehn Magier in fünf Jahren und fünfzig Magier in einem Jahr eine Engine erstellen können, zahlen Sie letztendlich in beiden Fällen den gleichen Gesamtbetrag für eine Engine. Skaleneffekte bedeuten, dass jeder einzelne Arbeiter effizienter wird, wenn Sie Arbeiter oder andere teure Vermögenswerte wie Ausrüstung hinzufügen, was der Kern der industriellen Revolution ist. Wenn die Magie nicht auf diese Weise skalieren kann, wird es keinen magischen Henry Ford geben und Autos werden niemals den Massenmarkt erreichen.
@malady Ich habe eine Erklärung meiner Magie in meiner Welt hinzugefügt. ^_^
Wenn ein magisches Auto ewig ohne Wartung hält, ist die Tatsache, dass es 50 Jahre dauert, um es herzustellen, auf lange Sicht irrelevant

Die International Association of Horse Breeders and Carters ist politisch sehr einflussreich. Wegen der zusätzlichen Abnutzung der Hufe der Pferde lehnen sie es ab, Straßen zu pflastern. Die ziemlich schweren Dampfwagen bleiben in den Spurrillen der unbefestigten Straßen stecken und müssen gegen eine nicht ganz so geringe Gebühr von Pferdegespannen herausgezogen werden.

Genau das ist in der Realität passiert, als Autos anfingen, zu einem Ding zu werden. In seiner lächerlichsten Form verabschiedeten sie ein Lokomotivengesetz, das besagte, dass vor jedem Auto ein Mann mit einer roten Fahne und einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 4 Meilen pro Stunde fahren sollte. de.wikipedia.org/wiki/…
Das ist urkomisch. Ich kann ein Schritttempo von 4 Meilen/Stunde halten (zugegeben, ich muss noch jemanden finden, der mit meinem Tempo mithalten kann), also warum sollte ich mich mit einem Auto herumschlagen, es sei denn, ich gebe an? Es würde mich nicht wundern, wenn die Menschen damals mindestens so schnell oder schneller waren, wenn man bedenkt, dass sie viel mehr laufen mussten als ich.
@Hosch250 Frühe Maschinen waren verschwenderisch teure Spielzeuge, keine banalen Arbeitsobjekte. Sie dienten dazu, die neuesten Kuriositäten zu demonstrieren oder mit technologischen Entwicklungen zu experimentieren, nicht um effektiv zu transportieren. Selbst als sie schließlich anfingen, nützlich zu sein, ging es um Kraft und nicht um Geschwindigkeit, um extrem schwere Gegenstände ziehen zu können, für deren Bewegung sonst große Gespanne mit vielen Pferden erforderlich wären.

Machen Sie es so, dass ein Motor eine magische Person benötigt, um ihn zu steuern. Vielleicht wird immer ein Priester benötigt, um das Wasser nachzufüllen. Vielleicht wird eine magische Person benötigt, um die Verzauberungen aufrechtzuerhalten, oder sie muss minütlich Änderungen vornehmen?

Vielleicht können sie diesen Bedarf in Zukunft durch Innovationen beseitigen, aber im Moment braucht jeder Motor eine Skelettmannschaft von „Ingenieuren“, um ihn am Laufen zu halten. Und das ist für ein Auto einfach nicht machbar. Es würde die Züge auch noch spezieller machen, da jede neue Lokomotive immer eine Kernbesatzung benötigt, die ihr zugewiesen ist.

Ich bin hierher gekommen, um darauf eine sehr ähnliche Antwort zu geben. Es braucht einfach mehrere Leute, um eine Dampfmaschine zu bedienen, wie zwei Magier und einen Ingenieur, also macht es einfach keinen Sinn, dass sich so viele Leute auf eine kleine Kutsche konzentrieren. Vielleicht ein Privatzug, aber der müsste noch auf den Gleisen stehen.
Vielleicht haben Könige und Adelige magische Kutschen, aber sie werden selten sein. Es könnte sogar für jemanden ohne ein eingetragenes Adelspatent illegal sein, sie zu besitzen, so wie bestimmte Waffen der Adelsklasse vorbehalten waren.

Die Schienen sind der Schlüssel.

Magie erfordert den Energiefluss von der Luft zur Erde. Eisenschienen und die Eisenräder, die darauf fahren, und die sichere Leitung für diesen Fluss.

Viele Male zuvor hatten Menschen Motoren auf Holz- oder Gummirädern gebaut. Sie probierten sogar Eisenreifen um Holzräder herum.

In jedem Fall wurden die Energien blockiert, was zu einem unvermeidlichen Stau und einer heftigen Entladung führte. Nur durch die Verwendung der eisernen Energieleitung konnte Magie sicher angewendet werden.

Viele mächtige Magier starben, um diese Wahrheit zu erfahren.

Unterscheidet sich diese Antwort von der früheren Antwort von Riddles oben?
Ich habe die andere Antwort positiv bewertet, aber einen anderen Weg eingeschlagen. Es ist nicht nur so, dass Schienen teuer in der Herstellung sind – sie könnten billig und überhaupt nicht „magisch“ sein. In einigen Magiesystemen ist Eisen, das von der Erde stammt, für einige Elementarzauber unerlässlich. Schienen und eiserne Räder schließen den einfachen, skurrilen Transport aus, den Autos bieten. Ein Auto ist nicht nur ein Fortbewegungsmittel, sondern beinhaltet auch die Federung und die weichen Reifen, die es Autos ermöglichten, Zugtiere auf den bestehenden Straßen zu ersetzen. Wenn magische Maschinen explodieren und ihre Benutzer töten (oder schlimmer noch, weil sie magisch sind), dann werden sie nicht beliebt sein

Schiere Größe.

Dampfmaschinen funktionieren im kleinen Maßstab einfach nicht. Sie können große, kräftige Motoren bekommen, die schwere Lasten ziehen, aber wenn Sie versuchen, sie zu klein zu machen, bekommen Sie dieses bisschen Magie zu nahe an das bisschen Magie und das Schutzschema kann nicht halten und das das ganze explodiert.

Es gibt keine Gummibäume in deiner Welt. Reifen sind aus Metall oder Holz. Nichts anderes ist mit den vorhandenen Materialien möglich.

Metallräder müssen auf verstärkten Schienen bleiben. Das Fahren von Metallrädern auf Kopfsteinpflaster oder unbefestigten Straßen reißt die Straßen auf und macht sie unbrauchbar. Metallräder haben es schwer, auf nassem oder frostigem Kopfsteinpflaster anzuhalten. Daher müssen Metallräder auf metallverstärkte Oberflächen wie Schienen beschränkt sein.

Holzräder sind technisch möglich. Sie arbeiten für Karren und Kutschen. Aber sie brechen gerne. Das Gewicht des Motors erfordert eine enorme Kraft, um sich zu bewegen. Die vom Motor erzeugte Kraft macht es dem Auto sehr leicht, sich schneller zu bewegen und mehr Kraft zu erzeugen, als Holzräder aushalten können. Wenn Sie das erste Mal auf einen Stein oder ein Schlagloch treffen, wird dieses Rad zerbrechen. Holzräder haben auch auf nassen oder eisigen Oberflächen nicht viel Bremskraft. Holzräder haben nicht die Traktion, um kopfsteingepflasterte Steigungen hinaufzufahren. Sie arbeiten für Karren, weil sich das Pferd mit Hufen eingräbt, um für Traktion zu sorgen, und selbst dann ist es schwierig, im Regen bergauf zu gehen. Ein Apparat mit Holzrädern allein hat keine Chance, einen glatten Hügel hinaufzukommen. Außerdem sind sie übermäßig effizient darin, glatte Hügel hinunterzufahren.

Also keine Autos.

Und was ist mit Ketten wie Panzern und Bulldozern? Metallräder beschädigen die Straße, weil sie stärker sind als die Steine, die die Straße bedecken, und die Kraft auf einen kleinen Bereich ausgeübt wird. Breite Ketten würden die Kraft über eine größere Fläche verteilen und den Schaden verringern.

Diese Magie hat eine seltsame Anforderung, um zu funktionieren, sodass sie nur in einem Nahverkehrsfahrzeug verwendet werden kann

Wir wissen, dass eines der Hauptmerkmale der Magie darin besteht, dass sie manchmal auf unverständliche und irrationale Weise funktioniert.
Grundsätzlich kann die Magie irgendwie die Anzahl der Menschen spüren, die von dem Objekt getragen werden, auf das sie gewirkt wird. Wenn es weniger als – sagen wir – 50 Personen enthält, hat die Magie keine Wirkung und das Fahrzeug kann sich nicht bewegen.
Sie müssen es also auf ein Nahverkehrsfahrzeug wie einen Zug werfen, und die Züge selbst benötigen eine Mindestanzahl von Passagieren, um reisen zu können.
Es könnte auch für einige Plotgeräte sorgen (wie der fünfzigste Passagier springt vom Zug weg, so dass er mitten im Nirgendwo anhält ...)

Das ist eine großartige Idee. FANTASTISCHE Idee, gut.

Um Autos herzustellen, braucht man mehr als eine Dampfmaschine.

Bei Ottomotoren müssen Sie verstehen, wie man einen Funken erzeugt, und dazu müssen Sie den Elektromagnetismus verstehen.

Für Dieseltaktmotoren benötigen Sie geeignete Kraftstoffe.

Solange keines der beiden oben genannten Dinge in Ihrer Welt verfügbar ist, sind Autos aus dem Bild.

Da das Verzaubern in Ihrer Welt zeit- und geldaufwändig ist, macht es auch Sinn, dass keine Anstrengungen unternommen werden, um es mit einem kleinen Fahrzeug wie einem Auto zu verwenden: Es ist effizienter, einen Zug zu verzaubern, da er mehr Personen / Waren befördern würde.

Die ersten Autos waren dampfbetrieben, obwohl ich gehört habe.
@Dummzombiet, aber in deiner Welt dauert es Jahre, eine Dampfmaschine zu bauen, viel länger als ein paar Pferde zu kaufen.
Ich bin mir nicht sicher, welcher Punkt „L. Dutch - Reinstate Monica' herstellt, da Sie weder Otto- noch Dieselmotoren benötigen, um ein Auto herzustellen. Stanley war ungefähr 30 Jahre lang ziemlich glücklich damit, Dampfautos herzustellen ... en.wikipedia.org/wiki/Stanley_Motor_Carriage_Company
Beim Dieselzyklus ist der Zeitpunkt, zu dem Sie die Kraftstoffeinspritzung starten und stoppen, viel kritischer als bei Ottomotoren.
@raubvogel Nur wenn dir Effizienz wichtig ist. Zwischen dem ersten kommerziellen Einsatz von Flüssigbrennstoff-Ottomotoren und den ersten Dieselmotoren vergingen nur 14 Jahre. (Die ersten Verbrennungsmotoren waren gasbetriebene, nicht flüssigbetriebene).

Autos, wie wir sie kennen, brauchen befestigte Straßen. Verhindern Sie also, dass asphaltierte Straßen üblich werden.

Gepflasterte Straßen wuchsen, um drei Probleme zu lösen:

  • Staubkontrolle von schmutzigen Oberflächen
  • Hygieneprobleme, verursacht durch eine große Anzahl von Pferden und Ochsen, gemischt mit Sturmabflüssen
  • Glatte Fahrflächen für Fahrräder erforderlich.

Ihre Städte müssen also Kleinstädte bleiben: Geringe Dichte an Pferden und Kühen. Mehr Vegetation und Straßengräben statt Straßen und Bordsteine. Und keine Fahrräder.

Nein, Autos brauchen keine befestigten Straßen. Sie sind nett, wenn Sie mit hohen Geschwindigkeiten fahren möchten, aber ich fahre regelmäßig auf unbefestigten. Es gab auch eine Reihe großer Städte, bevor Autos allgemein verwendet wurden. Im Jahr 1900 hatte New York City etwa 3,5 Millionen Einwohner, London etwa 5 Millionen, Paris etwa 2 Millionen...
@jamesqf Tatsächlich war die schnelle Einführung von Autos in diesen Städten zwischen 1915 und 1925 hauptsächlich auf die oben genannten Faktoren zurückzuführen. Städte führen direkt zur Nachfrage nach Autos. Ich fahre auch regelmäßig auf unbefestigten Straßen ... aber sie sind immer noch für Autofahrten ausgelegt und gewartet . Sie sind keine ausgefahrenen Wagenpfade oder endlos holprige Kopfsteinpflaster-, Kordsamt- oder Plankenstraßen. Sicher, Sie können auf den meisten davon fahren, aber es ist keine angenehme Erfahrung ... für Sie oder für das Auto.
Ich würde nicht zustimmen, dass Städte der Grund für die Einführung von Autos sind. London hatte seine U-Bahn, NYC hatte Hochbahnen, beide hatten Pferdebusse und andere Fortbewegungsmittel, während die Straßen schon damals so verstopft waren, dass private Kutschen oder Autos ein langsameres Fortbewegungsmittel waren. (Und es hat sich nicht viel geändert: London in den 1990er Jahren war einfacher mit der U-Bahn, dem Fahrrad oder zu Fuß zu navigieren als mit dem Auto. Selbst in den wenigen US-Städten, in denen ich gearbeitet habe, diente mein Auto hauptsächlich der Hin- und Rückfahrt Stadt. Das Fahren in den Städten war ein großer Schmerz.)
@jamesqf Die Geschichte scheint klar darüber zu sein, was tatsächlich passiert ist - die Adoption von Autos fand früher an Orten mit asphaltierten Straßen statt. Frühe Autohersteller starteten teure politische Anstrengungen zugunsten öffentlich finanzierter Straßenbauprojekte und beklagten sich offen darüber, dass der Mangel an asphaltierten Straßen ein großes Hindernis für das Wachstum des Automobilmarktes sei. Der Übergang von Pferden gezogenen zu motorisierten Fahrzeugen dauerte beispielsweise in NYC nur etwa 10 Jahre und vollzog sich am schnellsten an den Orten mit höheren Staus.
Autos wurden in Großstädten eingeführt, um das massive Verschmutzungsproblem durch Pferde zu verringern. Allein in New York City produzierten Pferde jeden Tag etwa 3 Millionen Pfund Mist und 40.000 Gallonen Urin. In den Städten gab es so viel Pferdeabfall, dass es zu einer Gesundheitskrise kam. Sie konnten es nicht schnell genug wegkarren, und das Hinzufügen weiterer Karren bedeutete mehr Pferde ... was das Problem verschlimmerte. Wenn Autos vorbeikamen, waren die Leute überglücklich. Sie dachten, ihr Verschmutzungsproblem sei gelöst. Siehe „Die große Pferdemistkrise von 1894“.
Eher ein Fall, in dem asphaltierte Straßen nicht machbar waren, bis die Pferde weg waren.
@Harper-ReinstateMonica - die Geschichte des Übergangs scheint diesen Fall leider nicht zu unterstützen.

Gehen Sie überhaupt nicht den Steam-Pfad hinunter, es sei denn, die Steam-Magic-Punk-Ästhetik ist entscheidend. Haben Sie eine verzauberte Schiene mit einem verzauberten Thingamajig im Zug, der als https://en.wikipedia.org/wiki/Linear_induction_motor fungiert . Auf diese Weise müssen Sie nicht einmal erklären, warum die Leute nicht versucht haben, 2 + 2 zusammenzufügen und Wasser mit Holz zu erhitzen, um Dampf zu erzeugen, wenn Magie so teuer ist, da die Züge so gut sind, dass keine konkurrierende Technologie aussteigen kann der Boden.

Es würde auch erklären, warum es nicht auf eine kleinere Lokomotive herunterskaliert werden kann, wenn die verzauberte Schiene im Laufe des Tages und über eine sehr große Fläche langsam den relativ diffusen Naturzauber der Welt einsaugt, da die Schienen 100er sind von km lang und entlädt es in das thingamajig des vorbeifahrenden Zuges.

Stark frequentierte Eisenbahnstrecken können für interessante Story-Konflikte auf Ley-Linien beschränkt sein, zB können Druiden ihren magischen Hain nicht pflanzen, weil dies die Ley-Linien des Landes verschieben und eine Klasse-A-Eisenbahn ohne Strom zurücklassen würde.

Es liegt daran, dass ich ein wildes Wild-West-Fantasy-Feeling für die Umgebung haben wollte
Diese Lösung ist mit Ihrem Ziel nicht unvereinbar. Sie können zB immer noch berittene Banditen haben, die einen Zugraub abziehen, ohne dass der Zug unbedingt chu-choo geht, sondern lautlos auf 2 Schienen mit einer mittleren Antriebsschiene dahingleitet. IMHO wäre es anders genug, um kein Klischee zu sein.

Eure Welt ist nur ein einziger Superkontinent ohne Biodiversität , geologisch homogen und bewohnt von friedlichen Menschen, die im Allgemeinen autark sind.

Das ist der einzige wirkliche Grund, warum die "Schifffahrtsindustrie", die es nicht geben würde, das Automobil nicht erfunden hat. Keine Gewürze, keine exotischen Länder oder Völker, kein Krieg: kein Grund, Ihren Nachbarn zu belästigen, außer sich eine Tasse Zucker zu leihen. Irgendwie lahm, aber lahm ist das einzige, was dem Fortschritt im Wege steht.

Kosten.

Wie Sie in der Frage angeben, sind diese Motoren teuer. Ein Automotor transportiert vier Personen. Eine Lokomotive transportiert mehrere hundert Personen. Wenn sie das gleiche kosten, wird es nicht sehr viele Autos geben. Vielleicht ein paar Busse. (Viele Leute haben dies erwähnt, wiederholen es nur der Vollständigkeit halber)

Öffentliche Sicherheit.

Diese Dinger sind gefährlich ! Nach einigen Unfällen, bei denen eigensinnige Busse unschuldige Fußgänger überfahren, sind sie verboten.

Züge sind erlaubt, da sie auf ihren Gleisen bleiben. Die Eisenbahn besitzt das Land, auf dem sich diese Gleise befinden, und verbietet anderen den Zugang. (Durch Zäune und/oder Zauber erzwungen)

Dies hat seine eigenen Probleme. Der Bahnhof liegt mitten in der Stadt und die Gleise teilen die Stadt in zwei Teile. Die Leute werden von einer Hälfte zur anderen gelangen wollen. Tunnel und Brücken sind die teuren, aber sicheren Lösungen. Einstöckige Übergänge sind billig und gefährlich. Vielleicht möchten Sie magische Warnglocken oder Barrieren haben.

Das Militär

Das Militär hat eine andere Sicht auf gefährliche Dinge. Und Geld. Wenn Ihr Land gefährdet ist, ist kein Preis zu hoch. Es liegt an Ihnen, wie wichtig das Militär in Ihrer Welt ist.

Sie werden Lastwagen haben, um sowohl Soldaten als auch Material zu transportieren. Da sie so teuer sind, werden sie wahrscheinlich etwas Abstand von der Front halten. Sie werden immer noch immens nützlich sein.

Sie werden wahrscheinlich keine mobilen Waffenplattformen, dh "Panzer", haben. Diese wären zu teuer und zu kurzlebig, um nützlich zu sein. Beachten Sie das alte Sprichwort: "Wenn der Feind in Reichweite ist, bist du es auch."

Effizienz beim Bau großer oder kleiner Motoren (anders als die bereits erwähnten Antworten).

Du baust eine magische Dampfmaschine für einen Zug. Es ist groß, es ist leistungsstark und nützlich. Die Runen und Beschwörungen sind zahlreich und erfordern Platz zum Herstellen. Wenn Sie dies verkleinern, reduzieren Sie nicht die Arbeitsstunden, sondern erhöhen sie, da sie jetzt die Runen kleiner und komplizierter machen müssen, um noch zu funktionieren, außerdem können weniger Leute gleichzeitig an derselben Engine arbeiten.

Als Bonus könnte das kleinere Motordesign auch weniger kraftvolle Beschwörungen und Verzauberungen bedeuten, was bedeutet, dass es nicht die notwendige Leistung liefert, um ein Auto zu fahren, insbesondere in einer Vor-Aluminium-Ära. Also würdest du stattdessen ein Pferd mitbringen.

Hier eine Idee von mir:

Wartung

Die Dampflokomotiven müssen regelmäßig gewartet werden, um ihre Effizienz und Sicherheit aufrechtzuerhalten, um gewalttätige Katastrophen zu verhindern, bis zu einem Punkt, an dem entweder die Nation oder der Verband, der für ihre Schaffung verantwortlich ist, sich weigert, Arbeitskräfte zu investieren und die Risiken zu übernehmen, die mit der Existenz von Personenwagen verbunden sind.

1) Skalierung: Die Technofantasy-Engine skaliert nicht gut, wenn sie miniaturisiert wird, da die von ihr erzeugte Leistung schneller kleiner wird als die Lautstärke. Unterhalb einer bestimmten Größe kann es nicht genug Kraft erzeugen, um sich selbst anzutreiben. Damit wirst du auch Flugzeuge los (Autos und Flugzeuge gehen Hand in Hand), also töte ich nicht deine Drachen.

2) Schwache Industrialisierung: Ihre Gesellschaft ist nicht industrialisiert. Es fehlen große Eisenhütten, austauschbare Teile, es fehlen Standardmaßeinheiten. Das erhöht die Kosten der Motoren.

Aber es gibt noch etwas, das Sie berücksichtigen müssen: riesige, gepanzerte Lokomotiven mit Ketten statt Eisenbahnrädern, das, was wir in unserer Welt Panzer nennen. Wie vermeidet man Panzer? Erstens, kein gutes Schießpulver. Ohne gutes Schießpulver können Sie keine Artillerie herstellen, und ohne Artillerie gibt es nichts, was auf die Panzer montiert werden kann, was ihre Attraktivität verringert. Sie werden verherrlichte gepanzerte Truppentransporter sein. Wie kann man sogar der gepanzerten mobilen Infanterie ausweichen? Wenn Sie keine Waffen haben, können Sie Ihren APC nicht vor der feindlichen Infanterie schützen. Sie werden sich Ihrem APC nähern, Ihre Spuren brechen und Ihr APC wurde nur zu einem Gefängnis für die darin befindlichen. Ein Ofen, falls die feindliche Infanterie eine brennbare Flüssigkeit mitbringt, um den APC anzuzünden. Die gepanzerte Lokomotive auf Gleisen ist also nutzlos. Vielleicht wird es Aktionen in Belagerungen als eine Möglichkeit sehen, den Pionieren zu helfen, sich der Mauer zu nähern, ohne getroffen zu werden. Intelligente Befestigungstechnik wie Wassergräben, Gruben, Festungen auf Sümpfen oder Bergen und geneigte Mauern könnten das lösen

Es gibt hier schon einige nette Antworten, aber für mich scheinen sie das Offensichtlichste/Wichtigste zu übersehen:

  • Zeit

Die Einstellungen sollten nicht statisch sein, die Dinge ändern sich im Laufe der Zeit in der realen Welt und in jeder Fantasiewelt müssen sie sich tatsächlich ändern, um überzeugend zu sein. Im wirklichen Leben lagen ungefähr 80 Jahre zwischen der Erfindung des Zuges und des Autos, also könnte man selbst ohne irgendwelche magischen Bedingungen/Regeln, die die Leute daran hindern, Autos zu erfinden, leicht ein 100-Jahres-Fenster beanspruchen, in dem die Umgebung genau so ist, wie du sie beschreibst , und erzählen Sie Ihre Geschichte von damals. Dies ist die einfachste Lösung.

Wenn Sie ein Buch schreiben, brauchen Sie meiner Meinung nach nicht wirklich Zeit damit zu verschwenden, den Lesern zu erklären, warum es keine Autos gibt. Der Herr der Ringe setzt mich nicht hin und sagt mir, warum die Menschen in Mittelerde Waffen, Elektrizität oder Raumschiffe noch nicht erfunden haben und auch nicht brauchen.

Der Zug wird benötigt, um die große Menge an verbrauchtem Wasser zu transportieren.
Es wird viel Wasser verbraucht, denn der Zug wird nicht von einer Dampfmaschine angetrieben, wie wir sie kennen.

Es verwendet einen Dampfstrahl!

Es verbraucht so viel Wasser, dass zusätzliche Kesselwagen benötigt werden.
Außerdem kann ein Jetantrieb nicht auf einer Straße verwendet werden, da die Abgase für Menschen auf der Straße gefährlich sind.

Der Jet könnte auf zwei Arten erstellt werden:

Es könnte nur ein Dampf- oder Wasserstrahl sein, der mit extrem hoher Geschwindigkeit nach hinten zeigt. Nur den Dampf ausreichend erhitzen.

Oder

Es funktioniert ähnlich wie ein Düsentriebwerk, aber statt auf Öl basierendem Kraftstoff wird Wasser verwendet. In dem Teil oder dem Motor, in dem normalerweise der Kraftstoff verbrannt wird, um Druck zu erzeugen, wird das Wasser stattdessen zu Dampf erhitzt, wodurch ebenfalls Druck erzeugt wird.

Sie können den Dampfstrahlmotor sogar stärker als heute verwendete Motoren machen, da Motoren, die Kraftstoff verbrennen, durch zu viel Hitze für die besten Materialien begrenzt sind!

Und wenn Sie Lust haben, bauen Sie daraus einen Turboprop mit hohem Bypass.

Wenn Sie WIRKLICH alle durcheinander bringen wollen, dann deshalb, weil ein größerer Gott die Verwüstung gesehen hat, die das Ökosystem anrichten würde, und er hat die Götter zusammengerufen und es ihnen gezeigt. Sie kamen überein, dass die Technologie (sowie alle anderen Technologien, die Sie im Spiel nicht wünschen) einfach NICHT von der Bevölkerung erdacht oder geträumt werden kann. Im Wesentlichen wollen die Götter, die die Existenz kontrollieren, nicht, dass diese Technologie existiert.