Ist die elektrische Strecke, auf der die Tourfahrzeuge in Jurassic Park fahren, überhaupt möglich?

Jurassic Park Tourfahrzeug

Basierend auf dem obigen Bild und der Untersuchung beim Betrachten von Jurassic Park scheint es, dass es keine physische Verbindung zwischen LKW und Strecke gibt (obwohl es eine geben könnte ).

Ist die vorgeschlagene Methode zum Bewegen der Tourfahrzeuge – sie einer Spur folgen zu lassen, die sie zusammen mit Elektrizität bewegt – tatsächlich eine praktikable Methode zum Bewegen eines Fahrzeugs?


Zur Verdeutlichung, was @Shufler in seinem Kommentar erkennt :

Ich habe gerade den Unterschied zwischen den JP-SUVs und elektrischen Zügen (und der ursprünglichen Frage von OP) verstanden - dass die SUVs das Gleis nicht zu berühren scheinen, während U-Bahnen und andere elektrische Züge physischen Kontakt mit einer "dritten Schiene" oder einem Draht haben .

Darauf wollte ich hinaus – ich kenne Einschienenbahnen und wie sie funktionieren. Was ich zu erfahren hoffte, war, ob eine Strecke ein Auto ohne (erkennbaren) Kontakt elektrisch antreiben kann oder nicht - was @wbogacz anspricht .

Car-Wash, alles was ich sagen muss
Stellen die meisten Autowaschanlagen das Auto nicht auf eine Spur, die die Autos physisch und nicht elektrisch führt?
Ich glaube nicht, dass die Strecke das Auto mit Strom versorgte - sie lieferte Daten für die Elektronik des Autos, um einem vorher festgelegten Kurs durch den Park zu folgen.
Ich habe gerade den Unterschied zwischen den JP-SUVs und elektrischen Zügen (und der ursprünglichen Frage von OP) verstanden - dass die SUVs die Strecke nicht zu berühren scheinen, während U-Bahnen und andere elektrische Züge physischen Kontakt mit einer "dritten Schiene" oder einem Draht haben .

Antworten (3)

Ich denke, die Frage ist, ob es eine autonome Autotechnologie gibt. Die Antwort ist ja .

Der Film zeigt Elektronik, die von der Kommunikation auf eine kurze Reichweite von 1-2 Fuß abhing. Die aktuelle Vision ist es, die Kommunikation zum Fahren von Autos mit Techniken wie Laser, Radar, Lidar, GPS und Computer Vision einzubeziehen. ' Die

Leute haben seit den 40er Jahren (korrigiert von den 70er Jahren) über autonome Autos und fahrerlose Autobahnen gesprochen, und ich habe während meiner Arbeit in den 90er Jahren Leute getroffen, die eingestellt wurden, um solche Systeme zu entwerfen.

Außerdem ist die Technologie unabhängig von der Antriebsleistung des Autos. Benzin/Elektro – die Technik macht keinen Unterschied. Ich denke, der Film hat das Auto elektrisch gemacht, weil es für die Handlung leicht deaktiviert werden konnte.

UPDATE: Beim Durchsehen des relevanten Filmabschnitts höre ich, dass Samuel Jackson ausdrücklich die Autobatterien erwähnt, was mich zu der Annahme veranlasst, dass die Strecke keine Energie liefert.

Als die Kinder und die Wissenschaftler aus dem Auto springen, um dem Triceratops zu helfen, sagt der Zentralcomputer etwas in der Art „Parkende Fahrzeuge stoppen...“.

Als Nedry (Newmann) den Strom ausschaltet, damit er entkommen kann, bricht der Streckendatenfluss zu den Fahrzeugen zusammen und bringt sie direkt neben dem T-Rex-Käfig zum Stehen. T-Rex wird nicht mehr von 10k Volt gehalten.

Herr Arnold sagt, dass die Scheinwerfer " nicht mit Autobatterien betrieben werden sollten" (Hervorhebung von mir). Für mich bedeutet das, dass sie von einer anderen Quelle mit Strom versorgt werden sollten , möglicherweise einer elektrischen Strecke?

Ich habe an der Implementierung von automatisch geführten Gabelstaplern gearbeitet, die sich durch Anlagen bewegen, indem sie niederfrequenten Signalen folgen, die durch Drähte im Boden gesendet werden. Der Draht musste für eine zuverlässige Führung innerhalb von etwa einem Zoll von der Oberfläche des Bodens entfernt sein; In einem Outdoor-Szenario mit unbefestigten Straßen würde ein ungeschützter Draht, der nahe genug an der Oberfläche liegt, um eine zuverlässige Führung zu bieten, mit ziemlicher Sicherheit an etwas hängen bleiben und in kurzer Zeit hochgezogen werden. Eine schützende "Spur" zum Halten und Schützen des Drahtes würde so etwas jedoch wahrscheinlich praktikabel machen.

Was den Effekt des Abschaltens der Stromversorgung anbelangt, so würde ein unerwarteter Signalverlust dazu führen, dass das Fahrzeug sofort anhält, obwohl die Gabelstapler keinen Strom von den Kabeln im Boden erhalten konnten (es war möglich, dass das Navigationsprogramm anzeigte, dass das Fahrzeug anhalten sollte). bereit, eine bestimmte Strecke zurückzulegen, ohne ein Signal zu sehen, um einige Stellen im Boden zu bewältigen, an denen es notwendig wäre, von einem Kabel zu einem anderen zu wechseln, aber wenn das Fahrzeug kein Signal findet, wo es erwartet wurde, würde es es tun nicht bewegen.

Die Explorers im Jurassic Park waren nur benzinbetriebene Ford Explorers, bei denen sich die Fahrer versteckten. Die Batterietechnologie von Elektroautos war damals noch nicht besonders ausgereift. Aber die Fahrbahn in der Mitte der Straße diente möglicherweise nicht der Stromversorgung, sondern der Führung. Bereits in den 50er Jahren postulierten sie Leitplanken im Straßenverlauf, die den Autos den Weg weisen würden. Als der T-Rex das Fahrzeug umschob, brannten seine Lichter noch. Wenn es Strom liefert, kann es dies wie ein umgekehrter Stromabnehmer tun.