Ist die gesamte Unterseite von Schiaparelli eine einzige große zerdrückbare Struktur?

Die Bildunterschrift in diesem Space dot com-Video besagt, dass Schiaparelli die letzten zwei Meter fallen wird und der Schock von einer zerbrechlichen Struktur absorbiert wird.

Es wird im Begleittext zu diesem Video beschrieben : Schiaparellis Descent to Mars in Real Time

In sechs Minuten wird es mit einem Hitzeschild, einem Fallschirm und Triebwerken von 21.000 km/h bis fast zum Stillstand 2 m über der Oberfläche bremsen, wo eine zerbrechliche Struktur an seiner Unterseite den letzten Stoß absorbieren wird.

Allerdings sehen die „Zwei Meter des Schreckens“ in dem Video in diesem Artikel auf der BBC-Website angesichts der geringen Schwerkraft des Mars etwas zu schnell aus . Hier sieht es etwas realistischer aus:

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oben: GIF-Animation der Landung von Schiaparelli von hier .

Da es auf dem Mars viele Felsen in allen Größen gibt, wie schafft es Schiaparelli, so zu landen, dass seine zerbrechliche Struktur zuerst auftrifft? Verstehe ich das Bild richtig - ist die gesamte Unterseite von Schiaparelli eine große zerdrückbare Struktur?

Wenn man sich die Bilder unter der RDA-Baugruppe ansieht, scheint es sich um empfindliche Instrumente zu handeln, die tatsächlich zuerst an die Oberfläche kommen. Ich weiß nicht, warum die zerquetschten/beschädigten Bereiche an der Kante/Peripherie repräsentativ sind, ich würde erwarten, dass die Mitte zuerst trifft.

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oben: „Crushable Landing Structure after test drop – Photo: ESA“ von hier

Warum wird es nur an zwei gegenüberliegenden Kanten gleichzeitig gequetscht, aber nicht in der Mitte?

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oben: „Crushable Landing Structure Design – Image: ESA“ von hier

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oben: "Schiaparelli - Blick von unten" von hier .

Antworten (1)

Der von Ihnen verlinkte Spaceflight101-Artikel enthält diese schöne Grafik:

Das Schiaparelli-Diagramm zeigt, dass die gesamte Unterseite eine zerdrückbare Struktur ist

Also ja, die gesamte Unterseite, mit Ausnahme eines Abschnitts in der Mitte, wo das Radar sitzt, ist eine zerdrückbare Struktur.

Der Querschnitt, den Sie der Frage hinzugefügt haben, zeigt, dass das Radar an einem Flansch befestigt ist, der auf einem Kamm der zerdrückbaren Struktur sitzt, und dass sich über dem Radar eine Lücke befindet. Das passiert also, wenn das Radar zuerst auf dem Boden auftrifft: Die Kräfte werden auf den Kamm übertragen und das gesamte Radar wird ins Leere geschoben. Das Radar kann auch einen Teil der Kraft durch Verformung absorbieren.

Ich habe ein weiteres Bild hinzugefügt. Ich verstehe wirklich nicht, was in der Mitte vor sich geht - ist das Radar-Entfernungsmessinstrument? Ist es "Crushable Radar"? Ist es nicht dort, wo es zuerst treffen wird?
@uhoh Ich finde es schwer zu verstehen, wonach Sie fragen - ist es nicht offensichtlich, dass das Radar darunter montiert ist, aber nach der Landung nicht benötigt wird, sodass eine Beschädigung des Radars keine Rolle spielt?
@Andy vielleicht bin ich nicht schlau wie du. Eine Knautschzone absorbiert Energie. Wenn es das Radar ist, das trifft und nicht die Knautschzone, wie wird dann die Energie abgeführt? Ich denke, die Kommentare vom Typ "Ist es nicht offensichtlich" helfen nicht wirklich. Die Antwort lautet "die gesamte Unterseite, mit Ausnahme eines Abschnitts in der Mitte ..." und dass es genau der Abschnitt ist, der auf die Oberfläche trifft. In dem Bild der zerquetschten Strukturen in meiner Frage (bitte genau hinsehen) gibt es zwei zerdrückte Bereiche - nur an gegenüberliegenden Punkten an der Peripherie.
Oh, alles, was in diesem Bild eine braune/gelbe Farbe hat, ist zerdrückbar? OK habe es. Ich verstehe jetzt. Das ist eigentlich ein großer, verlängerter Flansch des Materials, der herausragt, und wahrscheinlich verteilt die Radarvorrichtung die Energie des Aufpralls um den gesamten Umfang dieses Flansches herum, um eine maximale Ableitung zu erzielen. Sehr schön danke!!
Ist die gesamte Unterseite von Schiaparelli eine einzige große zerdrückbare Struktur?
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