Ist es möglich, ein kleines Flugzeug zu erschaffen, das von fliegenden Kreaturen gezogen wird?

Ich möchte eine realistische Drehung auf dem „von fliegenden Kreaturen gezogenen Streitwagen“ erstellen, wie er oft in der Fantasie zu sehen ist, wie z von einem Team domestizierter Flugwesen über eine Strecke von etwa 10 Kilometern gezogen werden. Ich möchte wissen, was ich tun könnte, um es plausibler zu machen.

Bearbeiten: Die domestizierten fliegenden Tiere müssen keine echten Arten sein, sie könnten die Größe von Argentavis Magnificens oder Quetzalcoatlus haben.

quora.com/… Ein Weißkopfseeadler kann 15 Pfund an der absoluten Grenze tragen. Sie brauchen also nur 67 Weißkopfseeadler in Top-Fitness, um 1000 Pfund zu tragen. Oder sagen wir, 200 gewöhnliche Weißkopfseeadler, nur um eine Sicherheitsspanne zu geben. Es wird notwendig sein, ihnen das Flattern beizubringen, während sie an einem Stahlgitterrahmen festgebunden sind, damit sie die Nutzlast heben können, ohne aneinander zu stoßen oder Leinen zu verheddern.
Die Tiere müssen keine echten oder derzeit auf der Erde lebenden Arten sein, Argentavis magnificens waren viel größer als Weißkopfseeadler und Quetzalcoatlus wog 200 kg.
Afrikanische oder europäische Schwalben? (Sorry für das OT, konnte nicht widerstehen)

Antworten (4)

Eine großsegelflugzeugartige Bauweise wäre logisch. Das Fahrzeug trägt sein eigenes Gewicht, die Tiere müssen Sie nur nach vorne ziehen und mit Ihnen fliegen. Ich stelle mir einen Vergolder vor, bei dem das Schleppseil von Tieren stammt und nicht von einem anderen angetriebenen Fahrzeug.

Für die meisten praktischen Einschränkungen möchten Sie die größten und am wenigsten trainierbaren Tiere, mit denen Sie davonkommen können. Ein ähnliches Szenario ist der Hundeschlitten, aus praktischen Gründen ist es leicht zu erkennen, je weniger Tiere, desto besser. Es wäre nicht einfach, 100 Hunde dazu zu bringen, sie an einen Schlitten zu binden. Wenn Sie zum Beispiel 1000 Adler haben und es 15 Sekunden dauert, um jeden in ein Geschirr zu stecken, dauert es von Anfang bis Ende immer noch über 4 Stunden, bis eine Person NUR jeden Vogel in ein Geschirr gesteckt hat. Ganz zu schweigen davon, sie überhaupt in den richtigen Bereich zu bringen, um sie am Fahrzeug zu befestigen.

Ein weiterer wichtiger Grund für ein größeres Tier ist, dass es aus rein physikalischer Sicht umso effizienter ist, je größer die Flügelspannweite des Tieres ist. Sehen Sie sich diese Antwort Trevor_G an . Es ist effizienter, viel Luft langsam zu bewegen, als ein wenig Luft sehr schnell für den Schub. Eine größere Spannweite ermöglicht es Ihnen also, länger zu fliegen, bevor die Tiere Ruhe brauchen.

Idealerweise, wenn Sie drei oder vier große Tiere bekommen können, könnten Sie sie das Fahrzeug direkt greifen lassen, aber wenn die erforderliche Anzahl von Tieren viel mehr wird, dann kann ein Geschirr für jedes erforderlich sein.

Ich bin mir nicht sicher, ob ein adlerähnliches Tier darauf trainiert werden könnte, wie Hunde zusammenzuarbeiten. Aus Sicht der Trainierbarkeit könnte dies schwierig sein.

Die Kontrolle der Tiere muss jedoch absolut und ziemlich ausgefeilt sein. Die Steuerung des Segelflugzeugs muss ständig angepasst werden, um die „Schleppleine“ richtig ausgerichtet zu halten. Stellen Sie sich einen einzelnen Flieger vor, der ein Segelflugzeug schleppt. Wenn sich der Schirm plötzlich aufrichtet, schlägt auch das Heck des Fliegers auf und beide können die Kontrolle verlieren. Dann haben Sie zwei miteinander verbundene Schiffe, die beide außer Kontrolle geraten, von denen mindestens eines ins Stocken gerät, und das wird einfach nicht gut enden. Training scheint ein Problem zu sein.
@WhatRoughBeast stimmen voll und ganz zu - es lohnt sich, sich die Mythbusters-Episode anzusehen, in der sie versuchten, Wasserski hinter einem Ruderteam zu fahren. Das größte Problem für den Wasserskifahrer war, dass die Zugkraft nicht gleichmäßig war, sie erreichte ihren Höhepunkt, während die Ruder im Wasser waren, und ließ nach, als die Ruder für den nächsten Schlag zurückgezogen wurden. Das ist nur der Versuch, hinter einem nahezu perfekt koordinierten Team von Ruderern auf der Wasseroberfläche aufrecht zu bleiben, was weitaus schwieriger ist, den Anstellwinkel hinter einer Gruppe fliegender Kreaturen aufrechtzuerhalten. Trotzdem die beste Idee.

Ein anderer Gedanke wäre wie moderne Zeppeline. Man fährt nicht drinnen, sondern in einer von unten aufgehängten Gondel.

Stellen Sie sich also ein sehr großes geflügeltes Tier vor - ein Drache, was auch immer - mit einer Gondel, die an einem Geschirr auf seinem Bauch befestigt ist. Der Pilot befindet sich möglicherweise in einer kleinen Kabine, die auf dem Hals der Kreatur platziert ist.

Das Bodenpersonal muss also nur ein Tier pflegen und ausstatten, das zwischen den Flügen herumlaufen und sein soziales Leben führen kann.

Fliegen ist eine energieintensive Aktivität und fliegende Kreaturen können ihr eigenes Gewicht heben, nicht viel mehr:

  • Adler jagen hoch und nisten tief, damit sie mit ihrer erbeuteten Beute herabsteigen können
  • Vampirfledermäuse stoßen den größten Teil des Wassers aus dem Blut, von dem sie sich ernährt haben, innerhalb weniger Minuten nach dem Festmahl aus, um keinen Ballast zu tragen, und kämpfen trotzdem, um danach abzuheben
  • Wespen haben Mühe, mit dem Fleisch, das sie aus ihrem Sammelplatz geschnitten haben, abzuheben

Dies bedeutet, dass Sie zum Heben einer vernünftigen Last eine sehr große Gruppe von Kreaturen benötigen würden, die zusammenarbeiten, damit die Last unter ihnen verteilt wird.

Nicht unbedingt. Wenn die Tiere den Vorwärtsschub lieferten und das Fahrzeug ein Segelflugzeug wäre, würden die Flügel des Segelflugzeugs den für sein Gewicht erforderlichen Auftrieb liefern. Solange die Kreaturen schnell genug sind.
"ihr eigenes Gewicht heben, nicht viel mehr" - einfache Google-Suche gibt einige Zahlen preis, eine Taube kann 10% ihrer Masse tragen, Harpyie, es gibt einige Aussagen, dass sie 20 Pfund tragen kann - also sind die Dinge nicht so schlimm, um es zu sein prozentual oder in absoluten Zahlen. Ich meine, dass dieser Teil leicht verbessert werden kann.

Vogelgetriebener Aerostat

Wie wäre es mit einer Art Schlitten, der leichter als Luft ist? Der Diskussion halber nenne ich dieses antriebslose Luftschiff einen Luftschlitten. Dies ist anscheinend keine originelle Idee und jemand hat dieses komisch aussehende Fahrzeug Ende des 19. Jahrhunderts patentieren lassen.

seltsames Vogelschiff

Wenn Sie jedoch Zugang zu Riesenvögeln haben und wir davon ausgehen, dass wir diese Vögel perfekt trainieren können, könnte die Idee vielleicht funktionieren. Hier sind einige meiner Ideen dazu:

  • Die riesigen Vögel würden nicht benötigt, um die Höhe zu halten. Das bedeutet für lange Flüge, dass sie sich ausruhen könnten. Wo sie ruhen, hängt wohl von der Größe der Vögel und dem Traggewicht des Luftschlittens ab. Wenn der Luftschlitten sie tragen kann, können sie sich darauf ausruhen. Andernfalls können sie darauf trainiert werden, sich auf dem Boden auszuruhen und dann wieder hochzufliegen, wenn Sie nicht über einen unwirtlichen Ort fliegen.
  • Die riesigen Vögel können verwendet werden, um den Luftschlitten in die gewünschte Richtung zu ziehen, was bedeutet, dass der Luftschlitten wahrscheinlich keinen Propeller oder ähnliches haben wird. Oder vielleicht helfen die Vögel neben einer angetriebenen Option, die selbst zu schwach ist (von Menschen angetriebene Propeller?)
  • Vielleicht können die Vögel für schnellere Starts und Landungen verwendet werden.
  • Die Ideen aus den anderen Antworten könnten in kleinerem Maßstab zum Scouting oder für Fahrten nach unten verwendet werden, ohne den Luftschlitten abzusenken. Wie in einem vogelunterstützten Segelflugzeug für ein bis zwei Personen oder einer Vogelgondel.
  • Die Vögel könnten darauf trainiert werden, Nahrung und Wasser vom Boden zu holen, ohne dass das Luftschiff landen muss.

Ich überlasse Ihnen diese Illustration eines vogelgetriebenen Heißluftballons, den ich bei der Recherche zu dieser Antwort gefunden habe.

vogelgetriebener Heißluftballon