Japan: Autovermietung vs. öffentliche Verkehrsmittel

Ich plane gerade eine Reise durch Japan und stolpere über die Transportfrage. Ich habe gelesen, dass ich (aus Deutschland) eine Übersetzung meines Führerscheins benötige (was kein Problem sein sollte), aber auch, dass es abseits der großen Autobahnen für Ausländer schwierig sein könnte, sich im japanischen Hinterland zurechtzufinden.

Daher wollte ich fragen, ob es sinnvoller ist, diesen Plan ganz zu streichen und sich stattdessen auf Eisenbahnen und andere öffentliche Verkehrsmittel zu konzentrieren, um von Ort zu Ort zu gelangen. Das einzige Hindernis, das ich in diesem Plan sehe, wäre, dass interessante Sehenswürdigkeiten auf dem Weg „übersprungen“ werden könnten, da man unterwegs nicht einfach einen kleinen Umweg machen kann.

Liege ich bei einem dieser Dinge falsch? Mache ich mir zu viele Gedanken über das Thema? Können Sie mir mit Fakten helfen, auf die ich meine Wahl stützen kann?

Es kommt darauf an, wohin Sie wollen! Wenn Sie sich an die Städte (große und kleine) halten möchten, wäre ein Auto nur ein Hindernis. Wer aber gezielt aufs Land will (wovon es weniger gibt als in Deutschland), sollte sich vielleicht einen Mietwagen zulegen.
Wenn Sie mit den Hauptverkehrslinien unterwegs sind, werden Sie wahrscheinlich feststellen, dass die Frequenz hoch genug ist, dass ein kurzer Zwischenstopp kein Problem darstellt (insbesondere, wenn Sie den JR-Pass haben, mit dem Sie problemlos in Züge ein- und aussteigen können). Überprüfen Sie den Zeitplan natürlich. Das Problem könnte eher darin bestehen, dass es keine einfache Möglichkeit gibt, vom Bahnhof dorthin zu gelangen, wo Sie hin möchten, aber das ist normalerweise nur auf dem Land ein Problem.
Wenn Sie nicht zu ländlich unterwegs sind (z. B. Okinawa, Outbacks von Hokkaido), brauchen Sie fast nie ein Auto. Außerdem sind die Parkgebühren in den Städten ziemlich teuer.

Antworten (5)

Generell sollten Sie in Japan so viel wie möglich öffentliche Verkehrsmittel nutzen. Züge fahren durch das ganze Land und sind sauber, pünktlich und erschwinglich, während mit Autos das Fahren auf Autobahnen sehr teuer ist (Tokio-Osaka kostet ~150 US-Dollar Maut), das Fahren in städtischen Gebieten schmerzhaft ist (sehr enge Straßen, teure Parkplätze), und Benzin ist überall teuer.

Bihoro Pass, Hokkaido, von mir

Die Hauptausnahme ist, wenn Sie vorhaben, die tiefe Landschaft zu erkunden. Insbesondere Hokkaido außerhalb von Sapporo lässt sich definitiv am besten mit dem Auto erkunden, ebenso wie die Japanischen Alpen und der Rest von Japans Gebirgsrücken.

Die einfachste Lösung ist daher, beides zu kombinieren: Fahren Sie mit dem Zug in die Umgebung, die Sie erkunden möchten, und mieten Sie dann am Bahnhof ein Auto. Der Ekiren -Service von JR (alias „Trenta“, wie in Zug-Mietwagen) ist der beste Weg, dies zu tun, und sie haben oft Werbepakete, die Zugtickets und Mietwagen kombinieren. Leider ist die Seite von Ekiren nur japanisch, aber Japan Experience und ToCoo! Bieten Sie englische Verpackungen an, mit englischer Straßenunterstützung.

Tolle Vorschläge, ich werde mir die Kombination ansehen, danke :)
Nur als Referenz, hier ist eine Karte aller JR-Linien in Japan – zusätzlich zu diesen gibt es viele lokale Eisenbahnen, die nicht auf der Karte angezeigt werden. Der Punkt ist, dass Sie praktisch alles mit öffentlichen Verkehrsmitteln sehen können. Wenn Sie kein ganz bestimmtes Ziel haben, das nicht mit einer Bahnlinie erreichbar ist, können Sie auf jeden Fall eine Reise mit kleinen Umwegen abseits der ausgetretenen Pfade nur mit Zügen organisieren.
Ist Ekiren immer noch die beste Option, wenn Sie Inhaber eines JR-Passes sind und daher kein kombiniertes Zugticket und einen Mietwagen kaufen?
Die Preise von Ekiren sind ziemlich konkurrenzfähig, aber es schadet nicht, sich die anderen großen Jungs wie Toyota rent.toyota.co.jp/en und Nippon nipponrentacar.co.jp/english anzuschauen – beide auch auf Englisch!
Ich stimme vollkommen zu. Wenn es eine Zugverbindung gibt, nutze sie.
Kann diesem Beitrag nur absolut widersprechen. Nach Japan zu gehen und keine Freude an Autos zu haben, ist wie in die Schweiz zu gehen und keinen Käse zu genießen, oder nach Australien zu gehen und keinen Sonnenschein zu genießen. Es ist möglicherweise der angenehmste und schönste Ort der Welt, um das Autofahren zu genießen.
@Fattie Ich nehme an, Sie haben noch nie versucht, einen Parkplatz in der Ginza zu finden, sind durch die engen Straßen des Vororts Chiba gekratzt oder in einem 7-stündigen Stau auf dem Chuo Expressway steckengeblieben ...
@lambshaanxy - Entschuldigung, habe gerade deinen anderen Kommentar hier gesehen. Ich finde das Parken in Ginza ist so trivial wie das Parken im Zentrum von Sydney, Paris oder NYC. In Bezug auf "enge Straßen", überhaupt kein Unterschied zu europäischen "engen Straßengebieten" (vielleicht kommen Sie aus den Staaten oder sagen Sie Australien, irgendwo gesegnet mit "Salt Lake City - breiten Straßen!" :) ) "berühmt lange Staus" passieren in allen Ländern; als Tourist nicht wirklich relevant. Vielleicht haben wir einfach nur unterschiedliche Erfahrungen. Ich habe noch nie jemanden gekannt, der durch Japan gefahren ist, um etwas anderes auszudrücken, als wie großartig die Erfahrung war.
Übrigens habe ich in der Antwort hier bemerkt, dass "Gas ist überall [in Japan] teuer" erwähnt wird . Das kommt mir seltsam vor, Japan ist ein Gasland mit "günstigeren Preisen", im Gegensatz zu den himmelhohen Preisen in Europa. (Offensichtlich haben die USA die günstigsten Benzinpreise.) (Vielleicht bin ich veraltet.)
@fattie Ich lebe in Japan und bezahle derzeit 136 Yen/Liter (1,24 US-Dollar/Liter oder 4,70 US-Dollar/Gallone). Es ist sicherlich billiger als in Großbritannien (1,63 $/Liter oder 6,17 $/Gallone). * Angenommen 100¥ (JPY) = 0,91 $ und 1 £ (GBP) = 1,31 $.

Vor ungefähr 3 Jahren war ich für 3 Wochen in Japan. Für 2 dieser Wochen benutzte ich einen JR-Bahnpass, um herumzureisen. Um Städte herum und in andere Städte. Ich bin dann nach Hokkaido gefahren.

In Hokkaido habe ich für eine Woche ein Auto gemietet und fand es überraschend einfach. Straßenschilder waren auf Japanisch und (meistens) auch auf Englisch für Ziele, Städte, Sehenswürdigkeiten usw. Es gab einige Fälle, in denen wichtige Informationen nur auf Japanisch waren - eine Warnung vor einer gesperrten Straße kommt mir in den Sinn, aber es wurde hübsch klar, worum es ging, bevor ich zu weit kam. Als ich die GPS-Navigation auf Englisch umgestellt hatte, fand ich das auch einfach zu bedienen, obwohl es gelegentlich eine Nachricht auf Japanisch auslöste, von der mir jemand sagte, dass sie etwas wie "Stellen Sie sicher, dass Sie vorsichtig fahren" sagte. Wie eine der anderen Antworten sagte, waren gebührenpflichtige Autobahnfahrten über lange Strecken teuer - es kostete mich ungefähr 80 €, ~ 250 km zu fahren -, aber die meisten Straßen, auf denen ich fuhr, waren gebührenfrei.

Es gibt einige großartige Dinge, die ich gesehen habe, die ich verpasst hätte, wenn ich mich an die öffentlichen Verkehrsmittel gehalten hätte. Das Schöne am Fahren war für mich, dass ich mir Zeit lassen konnte. Zum Beispiel könnte ich von der Spitze eines (eiskalten) Berges auf den Sonnenuntergang warten und ein paar tolle Fotos machen; und fahren Sie dann zurück in die kleine Stadt, in der sich mein Hotel befand, und nutzen Sie das Thermalbad. Ein anderes Beispiel: Ich fuhr auf einer unbefestigten Straße mitten in ein Naturschutzgebiet, parkte mehrere Stunden und machte einen Spaziergang, um Fotos von der Tierwelt zu machen.

Einige Hinweise:

Die meisten großen Bahnhöfe haben einen Laden, der Bento-Boxen verkauft. Ich würde diese auf jeden Fall empfehlen. Die meisten Zugsitze haben einen kleinen Klapptisch.

Buchen Sie ein Auto mit GPS-Navigation, das Englisch unterstützt (sorry, ich habe nicht gesehen, dass Deutsch als Sprache angeboten wird). Ich buchte mein Auto bei Toyota Rental, bevor ich Großbritannien verließ, druckte die notwendigen Papiere aus und nahm es mit.

Normalerweise würde ich vorschlagen, einen internationalen Führerschein zu bekommen, aber für Japan scheint Deutschland auf einer kurzen Liste von Ländern zu stehen, die stattdessen eine japanische Übersetzung ihres Führerscheins benötigen - ich habe keine Ahnung, warum oder wie Sie es übersetzen lassen würden.

Nachdem ich meine Antwort sorgfältig zusammengestellt und gepostet habe, habe ich gerade bemerkt, dass diese Frage über 6 Jahre alt ist!
Ich bemerkte dies, nachdem ich auf die Schnellstraßenpassage hingewiesen hatte . Vielleicht könnten Sie es in Ihre glänzende neue Antwort einbauen? :-)

Es hängt wirklich davon ab, wohin Sie wollen. Ich war sieben Mal in Japan und habe nur einmal ein Auto gebraucht.

In städtischen Gebieten wie Kansai (Osaka und nahe gelegene Städte wie Kyoto, Kobe, Nara, Himeji) oder Tokio sind die öffentlichen Verkehrsmittel recht praktisch. Und das Navigieren innerhalb eines städtischen Gebiets (z. B. von Osaka nach Kyoto) ist nicht teuer (es gibt tatsächlich verschiedene Züge mit unterschiedlichen Fahrpreisen, je nachdem, wie schnell sie fahren).

In ländlichen Gebieten wie Okinawa ist ein Auto sehr nützlich. Es gibt viele Strände und Orte, die mit öffentlichen Verkehrsmitteln nicht leicht zu erreichen sind. Selbst die Fahrt von Naha (der regionalen Präfektur) zum berühmten Churaumi-Aquarium würde viel Zeit in Anspruch nehmen, ohne ein Auto zu haben oder eine Tour zu buchen. Ich war noch nicht dort, aber ich denke, dass die Situation in Hokkaido ähnlich sein wird, obwohl das Zugnetz dort anscheinend besser ausgebaut ist.

Ein Element, das Sie bei Ihrer Entscheidung berücksichtigen sollten: Parkplätze . Sie sollten prüfen, ob Ihre Unterkunft über einen Parkplatz verfügt, da das Parken in den (engen) Straßen meist nicht möglich ist und Parkplätze recht teuer sein können.

Ich habe keine Erfahrung damit, von einer Großstadt in eine andere zu fahren (z. B. Tokio nach Osaka), aber laut @lambshaanxy ist es ziemlich teuer. Shinkansen ist allerdings nicht billig.

aber auch, dass es für Ausländer, abgesehen von den großen Autobahnen, schwierig sein könnte, sich im japanischen Hinterland zurechtzufinden.

Nach meiner Erfahrung in Okinawa ist die Navigation per GPS in Japan wirklich angenehm. Sie können einen Ort finden, indem Sie seine Telefonnummer oder seinen Mapcode verwenden , eine Reihe von Zahlen, die ihn identifizieren. Keine Notwendigkeit, eine Adresse mit einem japanischen Alphabet einzugeben! Und die meisten Touristenkarten (wie die, die Sie in den Flughäfen finden) haben die Kartencodes der touristischen Gebiete.

Zusätzlich zum GPS, wenn Sie außerhalb der Städte fahren möchten, möchten Sie vielleicht ein Pocket-WLAN am Flughafen mieten. Die meisten von ihnen sind billig und werden mit unbegrenzten Daten, einem Ladegerät, das Sie mit anderen Geräten verwenden können, ...

Als Eisenbahnliebhaber ohne Führerschein wäre ich nie auf die Idee gekommen, in Japan ein Auto zu benutzen.

Als ich 1994 dort war, erfolgte die Navigation in Autos über Karten und Straßenschilder. Ich traf mehrere Leute, die seit einem Jahr oder länger in Japan lebten und immer noch keine Lust hatten, außerhalb ihres Wohngebiets zu fahren, da das Lesen der Straßenschilder und der Namen auf den Karten zu anstrengend war.

Heutzutage können Sie Navigationsgeräte/GPS/Karten auf Ihrem Smartphone abrufen, um Ihnen bei der Navigation zu helfen, sodass das Finden der Route weniger problematisch wäre.

Das lässt Sie immer noch mit Langstreckenfahrten auf stark befahrenen Straßen, Mautgebühren und schwer zu findenden teuren Parkplätzen in den Städten zurück.

Nachdem ich die Schnellzüge in Japan benutzt habe, bin ich in Europa mit Schnellzügen gefahren, aber ich erinnere mich immer noch an ihre Dienste als etwas Besonderes. Ausprobieren lohnt sich, auch wenn man mit Schnellzügen in Europa vertraut ist. Züge halten auf die Sekunde genau und auf der Stelle. Auf den Bahnsteigen sind Linien gemalt, die zeigen, wo Sie sich anstellen müssen, und die Türen befinden sich direkt vor Ihnen, aber mit Platz zwischen dem ersten in der Reihe und dem Zug, damit die Leute aussteigen können.

Während Sie mit öffentlichen Verkehrsmitteln möglicherweise nicht so viele Sehenswürdigkeiten besuchen können, können Sie sicherlich viel mehr besuchen, als Sie in Ihren Urlaub einbauen können.

Auf der anderen Seite, wenn Sie ein Auto außerhalb der großen Städte und belebten Gebiete mieten, können Sie viele kleine Orte für kurze Besuche besuchen und auf diese Weise auch ein Gleichgewicht in Ihre Reise bringen.
Bringen Sie jedoch ein vertrauenswürdiges Navigationsgerät mit und überprüfen Sie, ob es in dem Bereich, in dem Sie es benötigen, und in der Sprache, mit der Sie vertraut sind, funktioniert. Aktualisieren Sie Karten und stellen Sie sicher, dass Sie sie offline verwenden können, da Sie sich möglicherweise in einem Gebiet ohne Telefonnetz oder lückenhafte GPS-Abdeckung oder ähnliches befinden.

Das Japan, das ich gesehen habe, hatte viele kleine Orte, die einen Besuch wert sind, etwas außerhalb der Stadt, die man leicht zu Fuß erreichen kann. Aber ich bin sicher, Sie werden mehr davon finden, wenn Sie sich weiter abseits der ausgetretenen Pfade befinden.

Kurz gesagt, meiden Sie nicht die Züge, aber haben Sie auch keine Angst, ein Auto zu mieten, solange Sie eine gute Navigationshilfe haben.

Japan ist dafür bekannt, „ziemlich gute Autos“ herzustellen, dh die besten, die jemals auf dem Planeten gebaut wurden, und folglich ist die Autokultur in Japan tadellos und ein reines Vergnügen .

(Als kleiner Bonus ist Benzin billiger als in Europa.)

In Bezug auf den Verkehr sind die ein oder zwei sehr zentralen, am meisten mit Autos überfüllten zentralen Bereiche weit weniger mit Autos überfüllt als das Klischee, an das jeder Europäer von Paris, Rom usw. gewöhnt ist. Wenn Sie aus Deutschland kommen, werden Sie es im Grunde tun finde Japan im Vergleich "leer"! .

Autofahren in Japan ist eine wunderbare Erfahrung und die beste Art, alles zu sehen , von Stadt zu Stadt und Land.

Dass Fahrmanieren und Fahrstil in Japan tadellos sind, versteht sich mehr oder weniger von selbst – ich kenne keinen Ort, an dem das Fahren als soziales Erlebnis im Umgang mit der Bevölkerung angenehmer ist.

Nach Japan zu gehen und keine Freude an Autos zu haben, ist wie in die Schweiz zu gehen und keinen Käse zu genießen, oder nach Australien zu gehen und keinen Sonnenschein zu genießen.

Es ist wahrscheinlich der angenehmste und schönste Ort der Welt, um das Autofahren zu genießen .

  • Eine erstaunliche, endlose Vielfalt an faszinierenden Dingen, die es zu entdecken gilt und für die Sie die Unmittelbarkeit und Flexibilität des Autofahrens benötigen

  • Die erstaunlichen Landschaften

  • Die tadellose und einfache Art, dort zu fahren

(In Bezug auf das Ausprobieren eines der Schnellzüge in Japan, wenn Sie aus einer Region kommen, in der es keine Schnellzüge gibt, denke ich, dass es eine Neuheit gibt. Wenn Sie aus Frankreich oder Deutschland kommen, ist es nicht mehr möglich, einen der Schnellzüge in Japan zu nehmen interessanter, als in ein Flugzeug oder einen Bus zu steigen.)

"Lebensstil und Umgangsformen in Japan sind tadellos" - das hängt wirklich davon ab, wo man sich befindet. Einige Gegenden sind berühmt für schlechte und gefährliche Fahrgewohnheiten...
Sie können Ihre Meinung gerne äußern, aber japanische Städte sind definitiv nicht „leer“ und viel Freude am Fahren auf dem Land wird durch absurd niedrige Geschwindigkeitsbegrenzungen beeinträchtigt: Eine pfannkuchenebene breite Landstraße in Hokkaido wird 50 km/ h und selbst Autobahnen sind oft nur 70 km/h schnell.
"Ihre Meinung ist willkommen" - ähm, ok - danke? Seltsamer Kommentar! Wie es deutlich sagt und offensichtlich ist, wird jeder, der mit dem Zentrum von Rom oder dem Zentrum von Paris vergleicht, feststellen, dass das Zentrum von Tokio sehr wenig Verkehr hat.
Ich gebe meine fünf Cent ein, obwohl das Zentrum von Tokio nicht so überlastet ist, würde ich definitiv nicht gerne dorthin fahren. Abends ein Taxi zu rufen, hat sich jedes Mal als schlechte Idee herausgestellt, wenn ich die falsche Entscheidung treffe, das zu tun. Außerdem bin ich mir nicht sicher, ob es wirklich weniger überlastet ist als das Zentrum von Paris: Ich war dieses Jahr in beiden Städten und tatsächlich scheint es, dass keine viel weniger überlastet ist als die andere.