Kann das Ersetzen meines Lenkerbands helfen, das Taubheitsgefühl in den Fingern zu reduzieren?

Obwohl ich häufig die Handpositionen ändere und auf „polsterndere“ Gelhandschuhe umsteige, habe ich beim Fahren immer noch ein intermittierendes Taubheitsgefühl (manchmal bekomme ich ein Kribbeln und manchmal nicht).

Können bestimmte Arten von Lenkerbändern helfen? Das Klebeband an meinem Fahrrad ist mehrere Jahre alt. Ich sehe Gel- und Korkbänder (und solche, die behaupten, sowohl Gel als auch Kork zu sein), von denen ich keines ausprobiert habe.

Mir ist klar, dass ich eigentlich nicht weiß, was der wahre Zweck von Lenkerband ist (vielleicht ist das eine andere Frage). Es kann sein, dass es nur dazu dient, Ihnen zu helfen, die Stangen festzuhalten, wenn sie schwitzen.

Ich frage mich, ob ich einige bearbeiten und in etwas umbenennen sollte wie "Wie kann ich Taubheit in meinen Fingern reduzieren?". Die Antworten unten sind großartig und lassen mich denken, dass das Problem wahrscheinlich nicht durch ein neues Band gelöst wird.
Mod Hut ab, aber ich denke, das ist eine gute Frage, die zeigt, was Lenkerband kann und was nicht, und zeigt, wie Sie das gelernt haben. Mod-Hut wieder auf - Wenn Sie diese Frage ändern, wird Angelos Antwort etwas weniger relevant, wenn Sie dies tun. Aber wenn Sie sich dafür entscheiden, können wir es zum Laufen bringen.
Ich hatte einmal einige "Sorbothane" Fahrradhandschuhe, die fantastisch waren, um Taubheitsgefühle in den Händen zu beseitigen. Sie enthielten gerippte Gummieinsätze, und ich glaube, dass die Rippung das Geheimnis war. Aber leider werden sie nicht mehr verkauft.

Antworten (8)

Taubheit oder Kribbeln in den Händen kann verschiedene Ursachen haben. Es könnte eine Frage der Passform sein oder einfach nur Klebeband oder der Lenker selbst.

Fahrrad Passform:

Wie ist deine Fahrhaltung ? Wenn Sie zu viel Gewicht auf Ihre Hände legen, könnte dies daran liegen, dass Sie Ihren Sattel anheben müssen, damit Sie einen Teil Ihres Gewichts auf Ihre Beine verlagern können. Es ist auch möglich, dass Sie es nur ein wenig neigen müssen. Ich weiß zum Beispiel, dass ich meinen Hintern ein wenig belaste, obwohl ich versuche, das meiste davon auf meine Beine zu legen. Meine Hände sind am glücklichsten, wenn ich meinen Sattel neige, sodass ich fast nach vorne rutsche, aber nicht ganz. Der Punkt hier ist nicht, dass Sie dies tun sollten; Jedes Fahrrad und jeder Körper sind anders. (Nun, einige Leute haben das gleiche Fahrrad wie andere.) Aber winzige Änderungen können einen großen Effekt haben.

Die Sattelhöhe kann auch eine Frage von Versuch und Irrtum sein. Diese Antwort gibt die dünne Sattelhöhe an, obwohl Experimentieren immer hilfreich ist. Diese Frage bezieht sich auf die Stangenhöhe im Verhältnis zur Sattelhöhe.

Hat Ihr Fahrrad die richtige Größe? Wenn der Abstand vom Sattel zu den Stangen zu groß (oder zu klein) ist, kann dies andere Probleme verursachen (nämlich, dass es schwierig wird, überhaupt eine gute Passform zu finden). Sie können sich eine ungefähre Vorstellung davon machen, indem Sie überprüfen, ob Ihre Überstandshöhe korrekt ist, obwohl dies ein sehr grober Test ist.

Stangen, Hände, Handschuhe und Klebeband:

Angelos Antwort gibt einen guten Überblick über Lenkerband und Kork-gegen-Gel-Band. Außerdem habe ich gehört, dass Gel-Tape dazu neigt, sich schnell abzunutzen, da das Gel langsam von der Stelle wegwandert, an der Sie Ihre Hände ablegen. (Gelsättel haben ähnliche Probleme.)

Eine weitere Option ist das doppelte Wickeln der Stäbe ; manche Leute schwören darauf.

Sie können auch eine Polsterung für Ihre Riegel erhalten, die Sie vor dem Verpacken auf die Riegel kleben. Ich habe es ausprobiert und obwohl ich persönlich keinen Unterschied gespürt habe, lieben manche Leute das Zeug.

Haben Ihre Stangen eine angemessene Breite? Eine gute Faustregel ist, dass sie so breit wie Ihre Schultern sein sollten, obwohl dies besonders bei stämmigen Männern zu sehr breiten Stangen führen kann. (Hm.)

Vergessen Sie nicht, dass gepolsterte Handschuhe helfen können. Manchmal, wenn Ihre Hände ein wenig schmerzen, bedeutet das einfach, dass es Zeit für neue Handschuhe ist.

Abschließend:

Handschmerzen sind leider ein Problem, mit dem viele Radfahrer jahrelang kämpfen; andere lecken es sofort oder begegnen ihm nie. Scheuen Sie sich nicht, mit dem Ziel zu experimentieren, sich auf dem Fahrrad so wohl wie möglich zu fühlen.

Die Balkenhöhe ist ein definitives Problem. Die meisten Fahrräder werden mit zu niedrig eingestellten Lenkern für die meisten Fahrer ausgeliefert und sind ohne Hardwareänderung nicht sehr weit nach oben verstellbar. Ein niedriger Lenker sieht im Showroom sexy aus, verliert aber auf der Straße seinen Charme, es sei denn, Sie sind wirklich ein Gonzo-Fahrer.
Richtig, das. Ich halte die Lenker auf meinem Mountainbike niedrig, selbst mit den Lenkern auf einem anderen, über den Lenkern aller anderen. Ich habe mich hier nicht mit der Stangenhöhe befasst, weil ich nicht viel darüber weiß, wie sie sich auf Handschmerzen auswirkt. (Im Allgemeinen ziehe ich sie einfach hoch, bevor es zu einem Problem werden kann, und versuche, mit meinen Armen in eine bequeme „Schwimmposition“ zu gelangen.)
Beim Polstern habe ich einmal die Zahlen in Bezug auf den Druck auf die Hände und die Menge an Polsterung durchlaufen lassen, die erforderlich wäre, um zu verhindern, dass der Blutfluss unterbrochen wird. Es stellt sich heraus, dass Sie mehrere Zentimeter Polsterung benötigen, um den Druck ausreichend zu verteilen. Das Hinzufügen geringerer Mengen an Polsterung kann die Situation sogar noch verschlimmern, indem der Bereich mit verringerter Durchblutung vergrößert wird. (Das gilt natürlich nur für Probleme durch Minderdurchblutung, nicht komprimierte Nerven oder einfache Druckschmerzen.)
Ich wusste das nicht, aber ich bin nicht überrascht. Ich bin froh, dass ich alles tue, um meine Hände und Beine zu entlasten.
(Als ich die Zahlen durchging, stellte sich heraus, dass der wahrscheinlich wichtigste Faktor die Oberkörpermasse des Fahrers war – mehr Oberkörpermasse, mehr Druck. Abnehmen ist wahrscheinlich der beste Weg, Taubheitsprobleme zu reduzieren – wenn wir nur könnte das.)

Es gibt sicherlich Klebebänder und Handschuhe, die dazu beitragen, die auf die Hände übertragenen Straßenstöße zu verringern. Das traditionelle Cinelli-Korkband ist etwas zu hart, wenn Sie darauf empfindlich reagieren. Bontrager stellt ein schönes Gelband her. Ich benutze es, aber ehrlich gesagt glaube ich nicht, dass es einen großen Unterschied macht.

IMHO ist das Kernproblem möglicherweise überhaupt nicht eine ausreichende Polsterung. Es könnte Ihre Position auf dem Fahrrad, die Fahrradgeometrie, Ihre Rückenmuskulatur und letztendlich das Gewicht sein, das Sie auf die Hände legen.

Probieren Sie auf jeden Fall ein neues Band aus. Wenn das nicht funktioniert, würde ich empfehlen, eine Anpassungssitzung mit einem Profi zu machen, damit Sie Ihre optimale Position und Fahrradgeometrie finden können.

Im Allgemeinen liegt das Problem an der Fahr-/Handposition und dem daraus resultierenden Druck auf die Hände. Sie sagen nicht, welche Art von Bar Sie haben, aber eine traditionelle "Drop" -Bar ist besser als eine gerade Bar (fehlende Verlängerungen), um Ihnen verschiedene Positionen zu geben, und innerhalb jeder Bar-Kategorie gibt es viele Variationen (obwohl das Auffinden verschiedener Bars möglich ist bestenfalls eine Herausforderung sein).

Wenn Ihr Fahrrad zu groß für Sie ist (oder die "Reichweite" des Fahrrads aus irgendeinem Grund zu groß ist), werden Sie mehr Probleme haben. Und seltsamerweise, je lockerer Sie fahren, desto weniger entlastet das Drehmoment Ihrer Füße auf den Pedalen den Handdruck, und desto mehr Probleme werden Sie haben. Und natürlich wird Ihre Gesamtmuskelkraft dies beeinflussen und auch, wie sehr Ihr Rücken hilft, den Druck zu entlasten. (Ich würde auch hinzufügen, dass Ihr Oberkörpergewicht ein wichtiger Faktor ist. Es gibt viele von uns, die es vertragen könnten, ein paar Kilo zu verlieren, und weniger Handschmerzen wären einer von mehreren Vorteilen.)

Klebeband kann bis zu einem gewissen Grad helfen. Das Klebeband dient in erster Linie dazu, einen guten Halt zu bieten, aber es bietet auch ein gewisses Maß an Polsterung, und die Dicke des Klebebands erhöht den effektiven Durchmesser der Stange, wodurch das Gewicht etwas verteilt wird.

Das Verteilen des Gewichts über eine größere Fläche führt jedoch zu widersprüchlichen Effekten. Es reduziert zwar den maximal ausgeübten Druck bis zu einem gewissen Grad, vergrößert aber auch erheblich die Größe des Bereichs, in dem der Druck jeglichen Blutfluss verhindert. Dieser Mangel an Durchblutung verursacht letztendlich langfristig Schmerzen und Taubheitsgefühle.

Ich hatte einmal ein Paar Handschuhe mit gerippten Sorbothane-Einsätzen, und sie beseitigten meine Handschmerzen vollständig. Die Rippen bedeuteten, dass die Bereiche ohne Blutzirkulation nur Millimeter breit waren, sodass die Zellen nicht „hungerten“ und Schmerzen/Taubheitsgefühle ausblieben. Die Handschuhe waren jedoch irgendwann abgenutzt, und ich habe keinen Ersatz gefunden. Ich habe damit experimentiert, meinem Lenker Rippen hinzuzufügen (unter Verwendung von Silikondichtungslinien), aber obwohl dies gut funktionierte, war es nicht sehr haltbar.

Das Problem der Fingertaubheit kommt von den Handgelenken. Wenn Ihre Finger kribbeln, hilft es normalerweise, Ihre Hände an eine andere Stelle am Lenker zu bewegen. Wenn deine immer noch taub werden, versuche (A) das Gewicht auf deinen Händen zu reduzieren und (B) vor UND nach dem Fahren Handgelenksdehnungen durchzuführen.

Versuchen Sie auch in diesem Punkt sicherzustellen, dass Ihre Handgelenke nicht gebeugt sind. Sie sollten gerade sein. Ich habe Leute gesehen, die mit um 90 Grad nach hinten gebogenen Handgelenken gefahren sind, was über eine lange Distanz eine ziemliche Belastung für das Handgelenk verursachen würde. Das Begradigen des Handgelenks sollte die Durchblutung erhöhen.

Sie können Sorbothanfolie oder Sorbothanstreifen kaufen, um sie um den Griff zu wickeln. Es wird Ihr Problem lösen. Sorbothan mit Overgrip abdecken, um den Sorbothanstreifen zu schützen.

Gidday und willkommen bei Stack Exchange Bicycles. Gute Idee - hast du das selbst gemacht? Welche Dicke hast du verwendet? Was war der beste Weg, um es festzuhalten? Hast du die Streifen selbst geschnitten oder hast du ein Flachblech verwendet? Wie haben Sie das Blatt an die Biegungen in der Stange angepasst? Wie sind Sie mit dem Umgehen der Bremshauben umgegangen? Ihre Antwort ist ein ausgezeichneter Anfang; Bitte erwägen Sie, es mit weiteren Details auszufüllen.

Zusätzlich zu den anderen hervorragenden Antworten sollten Sie auch feststellen, wo Sie Schmerzen oder Taubheitsgefühle in Ihren Händen bekommen. Typischerweise führt Ihre Fahrposition zu übermäßigem Druck auf die Ulnar- und/oder Medianusnerven. Sehen Sie sich die Diagramme hier an: http://www.hughston.com/hha/a_15_3_2.htm

Indem Sie identifizieren, welchen Nerv Sie wahrscheinlich irritieren, können Sie besser eine Lösung für das Problem finden.


Meine ganz persönliche Erfahrung:

Ich hatte viel Taubheit auf der Außenseite (Seite des kleinen Fingers) meiner Handfläche und stellte fest, dass es mir enorm half, Handschuhe zu bekommen, die über dem Unlar-Nerv extra gepolstert waren, wenn ich auf flachen Stangen mit Stangenenden fuhr (das ließ ich zu außerhalb meiner Handauflage gegen die blanke Metallklemme der Lenkerhörnchen, und nicht einmal darüber nachzudenken). Ich hatte zuvor „Gel“-Handschuhe der Marke Garneau verwendet, die über die gesamte untere Handfläche bis zum Handgelenk gepolstert waren, aber es half nicht wirklich. Am Ende ging ich zu einem örtlichen Fahrradgeschäft, probierte jedes Paar Handschuhe an und übte Druck auf den Ulnar-Nerv aus, um zu sehen, was die Wirkung am meisten dämpfte.

Bei Taubheit ist das erste, was Sie überprüfen sollten, ob Sie die Stangen überhaupt belasten. Sie sollten sich so positionieren, dass Ihr Gewicht auf Ihren Pedalen liegt und Sie Ihre Hände für einige Zeit bequem über den Stangen schweben lassen können. Da ich eher so fahre, bin ich skeptisch, dass Tape einen großen Unterschied macht, es sei denn, Sie sind auf technischem Terrain unterwegs oder jemand wie ein Tandem-Heizer, der Unebenheiten nicht so leicht erkennen kann.

Die Fixierhaltung beseitigte den größten Teil meiner Handtaubheit, aber selbst danach hatte ich immer noch eine Handtaubheit, die lange Bergabfahrten irgendwie haarig machte, weil meine Hände zu taub wurden, als dass ich die Bremshebel fein steuern könnte.

Ich habe Campy Record Carbon Bremshebel bekommen und das hat wirklich geholfen. Carbon leitet nicht so viel Wärme, sodass sie nicht kalt werden, sodass ich meine Hände über den Bremsen parken kann, ohne dass sie taub werden, während ich immer noch Halbhandschuhe trage, die mich nicht zum Schwitzen bringen und an den Bremsen herumfummeln Täler. Ein Kumpel von mir hatte die gleiche Reaktion:

Aber als ich sie in den nächsten 5 Jahren benutzte, wuchs ihr Wert für mich wirklich (und das liegt nicht am Gewicht). Erstens wird ihnen nie kalt. Kohlefaser ist ein Isolator, kein Leiter. An kalten Morgen, an denen Metallbremshebel meine Finger am Hebel festgefroren hätten, bleiben sie auf Fingertemperatur und halten meine Finger glücklich. Kalte Hände gehören zu den schlimmsten Dingen, die man erleben kann, und während meiner Alpentour 2005 gab es ein paar Tage, an denen ich mir gewünscht hätte, ich hätte sie auf meinem Tourenrad.

Zweitens haben diese Hebel einen in den Hebel eingebauten Schnellspanner. Zusammen mit Shimano Long Reach-Bremssätteln haben Sie bei beiden Schnellspannern ausreichend Hub, um 700 x 32 mm Reifen freizumachen! Das ist ausgezeichnet.

Schließlich haben die letzten 5 Jahre bewiesen, dass sie robust genug für Touren und den harten Einsatz sind. Alle Hebel, die ein Tandem bei großen Bergabfahrten häufig stoppen müssen, sind definitiv stark genug für jede Art von Verwendung an einem einzelnen Fahrrad, sei es für beladene Touren, Pendeln oder einfach nur für Tagesfahrten.

Ich mag diese Hebel so sehr, dass ich mein Geld lege, wo mein Mund ist: Ich werde meine Metallbremshebel an meinem Tourenrad ausmustern und durch diese ersetzen. Sehr empfehlenswert!

Sie sind jedoch teuer, also würde ich zuerst mit anderen Dingen experimentieren.

Jemand hat sich über Sorbothan-Handschuhe geäußert. Ich vermute, dass dies möglicherweise ein ideales Material für diesen Zweck wäre (Vibrationsdämpfung). Persönlich suche ich Fahrrad-Sorbothan-Handschuhe oder -Lenker und möglicherweise auch Sorbothan-Sattel/-Sitz. Natürlich sollte ein Sitz an das Fahrergewicht angepasst werden, und das Sorbothan sollte enthalten sein, da es meiner Erfahrung nach bei Temperaturen in heißen Klimazonen zu klebriger Gänsehaut werden kann. Ich habe auch nicht getestet, wie es bei Winterwetter funktioniert - aber wenn es sich um isolierte Streifen in Handschuhen handelt, könnten damit winterbedingte Probleme vermieden werden.

Diese Frage bezog sich auf Lenkerband. Ein Follow-up zu Sorbothan wäre besser in den Kommentaren unter der ursprünglichen Erwähnung platziert als in einer neuen Antwort.
Die Sorbothan-Handschuhe, die ich als wirksam empfand, enthielten gerippte Teile des Elastomers. Es ist die Verrippung, die effektiv ist, nicht das spezifische Material.