Kann ich als Flugzeugmechaniker bei der NASA oder anderen Forschungsunternehmen arbeiten? [geschlossen]

Ich weiß, dass die NASA riesig ist, aber kann ich dort oder in anderen ähnlichen Unternehmen arbeiten? Wenn möglich, wie?

Ich arbeite derzeit bei einem MRO als Flugzeugmechaniker. Meine Arbeit konzentriert sich hauptsächlich auf Flugsteuerungen. Das einzige Flugzeug, mit dem ich Erfahrung habe, ist eine 320-Familie.

Wir führen auch einige strukturelle Arbeiten durch, die sich mit SRM auskennen.

Ich komme übrigens aus den Philippinen.

Ich bin mir nicht sicher, was Sie fragen. Wenn die NASA einen Mechaniker ausschreibt und Sie ihre Anforderungen erfüllen – einschließlich der Möglichkeit, legal an ihrem Standort zu arbeiten und möglicherweise eine Sicherheitsfreigabe zu benötigen – dann können Sie sich sicherlich bewerben.

Antworten (2)

Wahrscheinlich nicht, es sei denn, Sie sind US-Bürger (doppelte Staatsbürgerschaft sollte in Ordnung sein.) Laut NASA ,

Abgesehen von äußerst seltenen Ausnahmen müssen Sie US-Bürger sein, um als Beamter für die NASA zu arbeiten.

Es ist äußerst ungewöhnlich, dass Nicht-Staatsbürger in den USA in Agenturen wie der NASA oder dem Verteidigungsministerium arbeiten können, wo es zwangsläufig viele Geräte und/oder Informationen gibt, die der ITAR-Kontrolle unterliegen und/oder die geheim sind . Dies gilt grundsätzlich auch für Auftragnehmerpositionen.

Bei meiner jetzigen Tätigkeit ist es uns beispielsweise nicht gestattet, mehr als hochkarätiges Marketingmaterial über Produkte, die der ITAR unterliegen, an Nicht-US-Bürger weiterzugeben, obwohl wir keine Waffen oder ähnliches herstellen.

Danke! Ich glaube, ich stelle die falsche Frage lol. Gibt es einen Bereich, in dem ich außerhalb der kommerziellen Luftfahrt arbeiten kann? Bereich der Luftfahrt, in dem der Umsatz nicht im Vordergrund steht? Suche nur nach anderen Möglichkeiten.

Boeing, Airbus, Textron Aviation und mehr sind alle große Flugzeughersteller und es gibt auch viele andere Hersteller von Flugzeugteilen wie GE. Nur um es richtig zu stellen, die NASA ist kein Unternehmen, sondern eine Regierungsbehörde. Besonders in den USA werden Mechaniker und Piloten in den nächsten 20 Jahren eine große Notwendigkeit sein, da die Häufigkeit von Flugreisen zunimmt. Denken Sie auch daran, dass die Arbeit für die größten Unternehmen weniger flexibel ist als für kleinere. Nun, wenn es bei der NASA eine Mechanikerstelle gibt, was höchstwahrscheinlich der Fall ist, haben Sie keine Angst, sie zu ergreifen.