Kann ich an einem Tag mehrere einfache Hin- und Rückflüge zu denselben Zielen reisen?

Flüge zwischen KUL und PEN auf Malaysia in Business bringen 40 British Airways Executive Club Statuspunkte und kosten nur 50-55 £, was sehr attraktiven 1,25-1,38 £ pro Statuspunkt entspricht.

Wenn ich am selben Tag mehrere einfache Flüge zwischen den beiden Zielen buche, darf ich dann fliegen?

Zum Beispiel:

  • MH1140 KUL-PEN 11:25-12:10
  • MH1149 PEN-KUL 15:30-16:25
  • MH1162 KUL-PEN 19:30-20:25
  • MH1165 PEN-KUL 20:55-21:50
Warum sollten Sie nicht?
Nun, beim Versuch, Hin- und Rückfahrten zu buchen, steigt der Preis auf 219 £, also könnten sie es negativ sehen.
Ah, für die Tage der Baht-Runs !
@gberger Business Flex One-Way – 668 MYR, Business Flex Hin- und Rückfahrt – 2x 609 MYR. Ich sehe keinen Preissprung, ich sehe das Gegenteil.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass Southwest zum Beispiel nicht mehrere Flüge in dieselbe Stadt am selben Tag erlaubt. Das hängt wahrscheinlich von der Fluggesellschaft ab.
Die Punkte kosten zwar nur 1,25, aber wie viel ist dir deine Zeit wert?
Hmm ... nach 10 Tagen dieser aufregenden Reiseroute erhalten Sie Gold für ungefähr 2.000 £.
@Kevin Bring einen Laptop mit, jetzt hast du ein Büro mit toller Aussicht.

Antworten (2)

Ja. Es besteht die Möglichkeit, dass Sie nach Ihren Motiven befragt werden, aber am Ende sind es alles Inlandsflüge, also liegt es an Ihnen und der Fluggesellschaft für die Transaktion, und sie haben Ihnen die Tickets verkauft.

Natürlich wird dir die Erde vielleicht nicht danken ;)

Ich kenne eine Rolle hier in Sydney, bei der Mitarbeiter (keine Fluggesellschaft) 6 Flüge an einem Tag fliegen müssen, wobei die Flüge 2, 4 und 6 in dieselbe Stadt zurückkehren. Es ist ein regelmäßiges Feature für Leute im Team, und sie werden nie daran gehindert oder danach gefragt, außer von der Crew, die anfangen kann, sie zu erkennen :)

Was ist das für ein Beruf? Wenn es nicht darum geht, etwas während des Fluges zu tun, fällt es mir schwer zu glauben, dass es nicht effizienter wäre, mehrere Teilzeitkräfte an den verschiedenen Standorten zu haben.
@DanNeely es macht etwas während des Fluges, ja.
@DanNeely - sie sind absolut keine Air Marshals
Klingt nach etwas, das nur ein bisschen zwielichtig ist. Seien Sie wirklich neugierig, ob die Technik von OP implementiert werden könnte, um einen Mehrwert aus den Flügen und den Reisemeilen zu ziehen, da er so gerne fliegt und Freizeit hat.
Lass uns nicht hängen, @DanNeely !
Angenommen, Sie meinen mit "der Erde" CO2-Emissionen, würde das zusätzliche Grenzgewicht einer Person den Kraftstoffverbrauch wirklich so stark erhöhen?
Natürlich hat @BruceWayne es herausgefunden ...
@MarchHo nein, aber das ist der logische Irrtum – wir alle müssen unseren Teil dazu beitragen ;) Er ist nicht der einzige Milerunner da draußen
@MarchHo: Überlegen Sie, ob diese zusätzliche Person der Wendepunkt für die Entscheidung der Fluggesellschaft war, aufgrund der Nachfrage einen zusätzlichen Flug zu buchen ...

Ja. Die Fluggesellschaft ist ein Unternehmen, sie freut sich über Ihren wiederholten Auftrag.

Ihre Sorge sollte sein, ob dies machbar ist: Wenn für alle Flüge dasselbe Flugzeug verwendet wird, wirkt sich die Verspätung eines Fluges nicht auf den Rest Ihrer Reiseroute aus, da die nachfolgenden Flüge ebenfalls verspätet sind. (Dies wird in Bezug auf die Laufleistung als „Rücken an Rücken“ bezeichnet.) Wenn verschiedene Flugzeuge verwendet werden, kann eine Verspätung den Rest Ihrer Reiseroute zunichte machen.

Das zweite Problem besteht darin, dass der British Airways Executive Club Schwierigkeiten hat, mehrmals dieselbe Route am selben Tag zu fliegen. Das heißt , Sie können am Ende nur einen Satz Stufenpunkte erhalten. Bewahren Sie also Ihre Bordkarten als Beweis dafür auf, dass Sie mehrmals geflogen sind, und fordern Sie sie gegebenenfalls zurück.

Beachten Sie schließlich, dass bei Buchung dieses Tarifs in die „I“-Klasse null Avios und null TP auf BAEC erhalten werden. Wenn es in "Z" gebucht wird, sind Sie in Ordnung.

Genießen Sie Ihre Reise.