Kann ich mein Auto für LED-Blinker umprogrammieren?

Ich habe LED-Blinker an meinem Jeep angebracht. Jetzt denkt mein Jeep, dass die Lichter ausgebrannt sind (was ich erwartet hatte). Ich habe einige 6-Ohm-Widerstände bestellt, damit das Auto denkt, dass ein Licht angeschlossen ist. Ich würde es vorziehen, die Lastwiderstände nicht zu verwenden, da dies den Zweck von LED-Leuchten (die weniger Strom verbrauchen) zunichte machen würde.

Gibt es eine Möglichkeit, meinen Jeep so umzuprogrammieren, dass er nicht schnell blinkt und die Warnung „Blinker ausgebrannt“ nicht mehr anzeigt?

Die Widerstände sind keine so große Sache, es ist der Energieverlust durch Wärme von den Glühlampen, der viel Energie verbraucht.

Antworten (3)

Sie müssen wahrscheinlich den Blinkgeber ändern, um ihn an die Belastung der LEDs anzupassen. Wenn Sie kein spezielles Teil finden, das speziell dafür hergestellt wurde, können Sie dies vermutlich tun, indem Sie einen Kondensator im Gerät ersetzen. Dies sollte die Blinkrate beheben, aber ich bin mir nicht sicher, ob es die Anzeige beheben würde oder nicht.

Ehrlich gesagt, da dies nur ein Blinker ist, könnten Sie mit dem Widerstand besser dran sein. Der Stromverbrauch ist ziemlich irrelevant, es sei denn, Sie fahren die ganze Zeit mit eingeschalteten Blinkern. :-)

Dazu werde ich ein wenig recherchieren. Wenn es nur eine RC-Schaltung ist, sollte es kein Problem sein, aber wenn es vom Computer gesteuert wird, wird es komplizierter. Und ja, ich könnte Widerstände verwenden, aber ich würde lieber keine 20 Watt für Lauflicht verschwenden - wenn ich nicht muss.
Hoffentlich überwacht der Computer nur die Rate des Ein / Aus-Zyklus, um den Indikator zu geben. Wenn der gesamte Zyklus vom Computer gesteuert würde, würde er nicht schneller werden, als er es tut.
Ich weiß die Antwort zu schätzen, aber ich habe nachgerechnet, und es ist keine einfache RC-Schaltung. Die gemessenen Werte für die Kapazität dessen, was "der Kondensator" sein sollte, funktionieren nicht mit der hypothetischen Frequenz. :(
Hmm, ich dachte immer, das sind Blinker, aber vielleicht ist es eine Art Leistungsschalter, der durch Erhitzen funktioniert ...?
@R .. Sie haben Recht, es funktioniert durch Aufheizen. Aus diesem Grund ist der Blitz schneller, wenn der Stromkreis weniger Widerstand hat, weniger Energie wird im Stromkreis verbraucht, sodass sie durch die Erwärmung verbraucht wird.

Angenommen, Ihr Jeep hat die gleiche Art von Klick-Blinker wie die meisten Autos, dann müssen Sie den Widerstand hinzufügen, damit die Schaltung funktioniert. Der Grund dafür ist, dass der Blinker auf einem thermischen Mechanismus basiert, er erhitzt tatsächlich einen kleinen Draht, der dann zuckt, um den Stromkreis zu unterbrechen. Wenn es abkühlt, entspannt es sich und schließt den Stromkreis, der dann wiederholt wird, um den Blitz zu erzeugen. Der Grund dafür, dass es schneller blinkt, ist, dass die Erwärmung ohne die Last des Widerstands (ursprünglich die Glühbirne) schneller erfolgt. Um die Dinge zu verlangsamen, müssen Sie die Last wieder in den Stromkreis einfügen.

Wenn Sie versuchen, ein paar Elektronen zu sparen, indem Sie den Widerstand weglassen, vermute ich, dass Sie durch die zusätzliche Erwärmung im Blinker irgendwelche Gewinne verlieren.

Was ist mit der Ablehnung?
Er möchte keinen Widerstand verwenden.
@MikeSaull Ich weiß, dass er sagte, er wolle keinen Widerstand verwenden, aber er bat auch darum, etwas ohne Mikrocontroller neu zu programmieren. Es gibt keine Lösung für das Problem, wie er es spezifiziert hat, ich und andere versuchten zu erklären, warum das so ist, und vielleicht helfen, die Lösung zu finden, die funktionieren würde. Wenn das Problem eine totale Angst vor Energieverschwendung ist, hoffe ich, dass niemand erwähnt, wie die Gebläsemotordrehzahl gesteuert wird :-)

Sie verkaufen Widerstandsvorschaltgeräte nur für diese Anwendung. Anscheinend hast du ein billiges Kit bekommen, wenn sie nicht enthalten waren. Sie müssen einen großen Widerstand mit Kühlkörper zwischen die LEDs und die Leistung von den Blinkern setzen.

Schauen Sie sich nach LED-Widerständen um, sie sollten nicht allzu schwer zu finden und an Ihr Fahrzeug anzupassen sein.

Vielen Dank für die Antwort, aber in der Frage habe ich angegeben, dass ich es vorziehen würde, keine Widerstände zu verwenden.
Oh Entschuldigung lol. Das ist die einzige Möglichkeit, die ich kenne. Andernfalls müssen Sie irgendwie die Load-Sensing-Schaltung des Blinkers deaktivieren. Warum machst du dir Sorgen um die Stromaufnahme der Lichter? Es wird Ihren Kraftstoffverbrauch überhaupt nicht verbessern.
Kann ich mein Auto für LED-Blinker umprogrammieren?
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v