Kann nicht 150 km im Freien trainieren und nur auf dem Trainer. Kann jemand Tipps und Trainingsplan geben?

Ich habe gerade erfahren, dass ich die 150 km, die ich in der ersten Septemberwoche unternehmen wollte, die nächsten zwei Monate nicht im Freien trainieren kann. Jetzt plane ich, den In'ride 100-Trainer von btwin zu kaufen, da mein Budget es mir erlaubt, ihn zu kaufen. Werde ich mich noch auf die 150km auf dem Trainer vorbereiten können. Was sind die Vor- und Nachteile? Kann mir jemand einen Trainingsplan und Tipps geben. Danke.

Wie lange fährst du schon? Wie weit kannst du jetzt fahren ? Bei einer 150-km-Fahrt in nur zwei Monaten hoffe ich, dass Sie mindestens 50-60 km ohne Probleme schaffen, sonst wird es Ihnen sehr schwer fallen, in so kurzer Zeit bis zu 150 km zu arbeiten. Je mehr Details Sie zu Ihrer Erfahrung auf dem Fahrrad und Ihrem aktuellen Fitnesslevel angeben können, desto besser wird Ihnen geholfen. Und ich hoffe, Sie haben einen guten TV-Plan - Sie werden ihn brauchen , da Sie die ganze Zeit auf diesem Trainer fahren werden ...
@Andrew Henle Ich kann 60 km schaffen, aber mit ein paar Problemen. Die ersten 40 km kann ich mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 24 km/h fahren, aber die letzten 20 km fallen auf etwa 15 km/h ab. Ich fahre erst seit zwei Wochen mit insgesamt 8 Fahrten bisher.
Natürlich KÖNNEN Sie dafür Indoor trainieren. Ob man sollte oder nicht, ist eine andere Frage. Indoor-Trainer eignen sich am besten für kurze harte Intervallsitzungen, bei denen die Intensitätsänderungen und der Schmerz die Langeweile ablenken. Der Versuch, Ausdauerfahrten auf dem Indoor-Trainer zu machen (ich habe ein paar gemacht), ist mental schrecklich.
Wenn Sie erst seit zwei Wochen reiten und Ihre längsten Fahrten 50-60 km betragen, wenn Sie nicht schon über eine wirklich gute Ausdauerbasis verfügen - wie zum Beispiel als Langstreckenläufer oder Langläufer - Sie werden es wirklich, wirklich schwer haben, in nur zwei Monaten bis zu 150 km zu arbeiten. Wenn Sie bei 40 km verblassen wollen, müssen Sie fast viermal so weit arbeiten. Und wie hügelig werden die 150 km sein? Zwischen flachen 150 km und 150 km mit „nur“ 3.000 Höhenmetern ist ein gewaltiger Unterschied.

Antworten (2)

Sollte möglich sein, aber Sie werden viel Hingabe brauchen, um stundenlang auf dem Trainer zu sitzen. Sie müssen auch einen trainerspezifischen oder billigen Einwegreifen auf Ihr Fahrrad montieren, da Trainer die Hinterreifen schnell abnutzen.

Das Training, das Sie absolvieren müssen, hängt von Ihrem Fitnessniveau, der maximalen Distanz, die Sie derzeit fahren können, der Art des 180-km-Rennens (flach oder viele Hügel) und davon ab, wie Sie es fahren möchten (Zieldurchschnittsgeschwindigkeit, wie lange Sie planen insgesamt zu fahren, Anzahl der Stopps usw.)

Es wird einfach sein, einen Trainingsplan mit 30-60-minütigen Sitzungen 3-4 Mal pro Woche zu suchen und zu erstellen, der Ihre allgemeine Fitness und Kraft erheblich steigert. Dies sollte Ihre erste Priorität sein.

Die Schwierigkeit wird die Dauer und Art der langen Fahrt nachbilden. Ich würde nicht versuchen, die Distanz der Fahrt auf dem Trainer nachzubilden, sondern die Dauer und Intensität. Schätzen Sie die Zeitdauer, die Sie für die Veranstaltung benötigen, und planen Sie Sitzungen mit dem Trainer, die bis zu etwa 75 % davon mit Ihrer geplanten Intensität arbeiten.

Dies ist möglicherweise ein Duplikat von Training für ein 150-km-Rennen in 2 Monaten, Praktikabilität und Plan , sodass Sie den Ratschlägen in diesen Antworten dennoch gut folgen können.

Es gibt einige Vorteile mit einem Trainer, weil Sie die Anstrengung, die Sie auf dem Indoor-Trainer machen, kontrollieren und spezifische Ziele mit mehr Struktur anvisieren können. Es gibt viele Trainingspläne, die online veröffentlicht werden. Wenn Sie einen Pulsmesser (HR) verwenden, können Sie einige personalisierte HR-Zonen einstellen und Zeit in bestimmten Zonen verbringen, um Ausdauer, Kraft usw. nach Belieben separat zu trainieren

Sie können immer noch kürzere, intensive Fahrten unter der Woche und längere, gleichmäßige Fahrten am Wochenende machen und die Distanzen Woche für Woche steigern, als würden Sie es draußen tun.

Tipp: Verwenden Sie einen speziellen Indoor-Trainerreifen für den Trainer, da dieser durch die zusätzliche Hitze nicht beschädigt wird. Verwenden Sie diesen Indoor-Reifen dann nicht im Freien!

Nachteile, Sie müssen zusätzliches Zeug kaufen und Indoor-Fahren kann langweilig und heiß werden (kein Luftstrom). Der Tretwiderstand ist ziemlich linear, daher ist die Schätzung von Geschwindigkeit oder Entfernung nicht repräsentativ für draußen, aber Sie können sehen, wie gut Sie in der ersten Woche gefahren sind, und Woche für Woche Zeit, Geschwindigkeit und Entfernung aufbauen.

+1 GCN schlägt Ventilatoren und viele von ihnen vor, um das Fahren im Freien zu simulieren (da der Luftstrom Sie draußen abkühlt).