Können Sie mit temporären kanadischen Kennzeichen in die USA fahren?

Sie können das tun, aber ich glaube nicht, dass Sie das wollen.

Sie können in Kanada absolut nicht ohne Kfz-Versicherung fahren, das heißt, Sie müssen alle Ihre Dokumente besorgen, um eine kanadische Kfz-Versicherung zu beantragen. Da Sie jetzt vermutlich keinen Versicherungsschutz haben, werden Sie eine echte Höllenzeit haben, einen Versicherer zu finden, der bereit ist, ein oder zwei Stunden Underwriting-Aufwand zu investieren, um eine Police zu schreiben, die Sie in weniger als einem Monat kündigen werden später. Beachten Sie auch, dass es bei solchen Policen Mindestprämien mit Selbstbehalt gibt, was bedeutet, dass das, was Sie für einen kurzen Zeitraum zahlen, unverhältnismäßig hoch sein wird.

Die andere Komplikation ist, dass Sie, sobald Sie in die USA kommen, dieses kanadische Auto importieren müssen, und das ist kompliziert, es sei denn, Sie kaufen ein älteres Fahrzeug. Es wird einen Tachometer in km/h und einen Kilometerzähler in km haben, was bedeutet, dass es schwieriger zu verkaufen sein wird, wenn Sie damit fertig sind (es sei denn, Sie exportieren es zurück nach Kanada) und Sie werden weniger Geld dafür bekommen es. Es muss wahrscheinlich auch eine Sicherheitsinspektion in Ihrem neuen US-Bundesstaat bestehen, während ein Fahrzeug, das dort vor Ort gekauft wurde, möglicherweise keiner oder einer weniger strengen Inspektion unterzogen wird. Sie müssen auch eine US-Versicherung abschließen, und jetzt müssen Sie nicht nur Ihre britische Geschichte, sondern auch Ihre kanadische Geschichte nachweisen, einschließlich der Police, die Sie erst vor einem Monat in Kanada gekauft haben. Es wird eine Menge Arbeit werden.

Außerdem hängt es von den Staaten ab, die Sie durchqueren, ob sie Ihre vorübergehende Registrierung in Ontario akzeptieren. Wahrscheinlich werden sie das tun, aber wenn Sie von der Polizei angehalten werden, könnte es ein zusätzlicher Aufwand sein, nachzuweisen, dass Sie eine gültige Registrierung haben. Anders als in Ontario wird die Polizei in den USA mit temporären Ontario-Registrierungen überhaupt nicht vertraut sein. Die überwiegende Mehrheit der US-Polizisten wird noch nie einen gesehen haben.

Mein Rat: Wenn Sie an einem Grenzübergang in der Nähe von Städten auf beiden Seiten der Grenze überqueren, mieten Sie ein Fahrzeug in Kanada, überqueren Sie die Grenze damit, mieten Sie ein anderes Fahrzeug auf der US-Seite, transportieren Sie Ihre Sachen und fahren Sie dann das kanadische Fahrzeug zurück nach Kanada zu einer nahe gelegenen Autovermietung und lassen Sie sich über die Grenze zurückfahren. Alternativ bieten viele Autovermietungen Einwegmieten über die Grenze an, dies kann jedoch mit einer zusätzlichen Gebühr verbunden sein. Wenn Sie Glück haben, hat die Autovermietung US-Fahrzeuge, die sie in den USA zurückholen möchte. Wenn Sie einen LKW mieten (z. B. U-Haul), sollte der Grenzübertritt kein Problem sein, da ich finde, dass viele der kanadischen U-Haul-Fahrzeuge bereits US-Zulassungen haben.

Nachträgliche Bearbeitung: Zusätzlicher Punkt: Wenn Sie das Fahrzeug nicht ausreichend lange in Ontario zugelassen haben, müssen Sie bei der Registrierung die Ontario HST (Harmonized Sales Tax) darauf zahlen und dann in dem US-Bundesstaat, in dem Sie sich befinden, Steuern zahlen absetzen (vorausgesetzt, es läuft dort ähnlich wie hier). Wo ich lebe (Saskatchewan), müssen Sie ein Fahrzeug für mindestens 30 Tage in Ihrem vorherigen Bundesstaat/Ihrer vorherigen Provinz zugelassen haben, um beim Import hierher keine Saskatchewan-Umsatzsteuer zahlen zu müssen.

Wenn dies nicht der Fall ist, wird mir dann wahrscheinlich die Einreise verweigert?

Ich glaube, Ihnen und / oder Ihrem Auto wird wahrscheinlich die Einreise verweigert, wenn Sie Ihre Hausaufgaben nicht rechtzeitig erledigt haben. Die "Touring"-Ausnahme auf der von Ihnen verlinkten CBP-Seite gilt wirklich nur für Personen, die ihr Auto vorübergehend in die USA bringen, dh Touristen. Ich vermute (bin mir aber nicht 100% sicher), dass es kein Problem wäre, die Grenze mit einem Auto mit temporären kanadischen Kennzeichen zu überqueren, wenn Sie die USA nur für einen kurzen Zeitraum besuchen.

Sie ziehen jedoch in die USA und nehmen dort Ihren Wohnsitz. Das bedeutet, dass CBP Sie wahrscheinlich als „Importeur“ Ihres neuen Fahrzeugs betrachtet, und es daher den US-amerikanischen Sicherheits- und Umweltstandards entsprechen muss und Sie alle fälligen Zölle zahlen müssen. Diese Seite bietet eine gute Zusammenfassung des Prozesses, aber im Grunde müssen Sie an der Grenze:

• Legen Sie eine Bescheinigung vor, dass das Auto den US-Bundessicherheitsstandards entspricht. Einige in Kanada verkaufte Autos sind offiziell zertifiziert, um auch die US-Bundessicherheitsstandards zu erfüllen, aber einige sind nur zertifiziert, um die kanadischen Sicherheitsstandards zu erfüllen. Es ist manchmal möglich, ein Schreiben vom Autohersteller zu erhalten, um zu beweisen, dass ein Auto den US-Standards entspricht, aber der obige Link besagt, dass nicht alle Hersteller ein solches Schreiben bereitstellen. Bevor Sie Ihr Auto tatsächlich kaufen, sollten Sie dies überprüfen.

• Stellen Sie eine Bescheinigung bereit, dass das Auto die US-Bundesemissionsnormen erfüllt. Auch hier haben viele in Kanada verkaufte Autos nicht automatisch eine solche Zertifizierung, daher müssen Sie möglicherweise auch hier ein Schreiben vom Hersteller einholen.

• Zahlen Sie 2,5 % Zoll auf das Auto (obwohl die meisten in NAFTA-Ländern hergestellten Autos zollfrei sind). Wenn eine Einwegmiete für Sie zu teuer ist, sollten Sie sicherstellen, dass Sie auch für diese Pflicht nicht haftbar gemacht werden.

Zusätzlich:

• Viele Staaten verlangen, dass Sie eine Art Versicherung haben, um ein Fahrzeug auf ihren Straßen zu betreiben, auch wenn Sie dort nicht ansässig sind. Sie müssen eine Versicherung abschließen, bevor Sie in die USA einreisen.

• Viele US-Bundesstaaten (insbesondere Kalifornien) verlangen zusätzliche Emissionstests, die über die US-Bundesnormen hinausgehen. Dies könnte zu teuren Reparaturen/Änderungen an Ihrem Auto führen, um es in Ihrem Wohnsitzstaat zuzulassen.

• Wenn Sie ein neu gekauftes Auto in den meisten US-Bundesstaaten registrieren, müssen Sie nachweisen, dass Sie die Umsatzsteuer darauf an den Staat, in dem Sie es registrieren, gezahlt oder zum Zeitpunkt der Registrierung bezahlt haben. Offensichtlich zahlt ein Autohändler in Ontario keine Umsatzsteuer an einen US-Bundesstaat. Wenn Sie zum Zeitpunkt des Kaufs nicht im Staat ansässig waren, sind Sie wahrscheinlich nicht umsatzsteuerpflichtig, aber ich würde dies ganz sicher stellen, bevor Sie in die USA ziehen.

Alles in allem kann ich nichts Besseres tun, als den letzten Absatz der verlinkten Seite zu zitieren:

Wenn sich das alles nach viel Herumrennen anhört (und das ist es auch!), sollten Sie stattdessen den Kauf eines neuen oder gebrauchten Fahrzeugs in den USA in Betracht ziehen, um einige der oben beschriebenen Schritte und potenziellen Probleme zu vermeiden.

Wie die Dame in Ontario zu Ihnen sagte, sollten Sie wahrscheinlich ein Auto kaufen / kaufen, damit Sie es fahren können, bevor Sie 10 Tage in die USA gehen. Sie können den Kaufbeleg für das Auto auf Reisen mitnehmen. Sie können durch die Grenze fahren und wenn US-Bürger Sie anhalten, können Sie ihnen einfach Ihr legales Auto zeigen und ihnen mitteilen, dass Sie ein Kennzeichen aus den USA selbst stempeln werden. Zeigen Sie ihnen auch die Adresse, zu der Sie wechseln, und tragen Sie so zu Ihrer Ehrlichkeit bei . Ich glaube nicht, dass sie weitere Fragen zu dieser Angelegenheit stellen werden, sobald sie überzeugt sind.