Können zwei Personen mit gleichem Namen mit Hin- und Rückfahrkarte jeweils in eine Richtung reisen?

Ich würde gerne wissen, ob mein Bruder mit United Airlines von den USA nach El Salvador und mein Vater von El Salvador in die USA mit demselben Hin- und Rückflugticket fliegen kann, beide haben denselben Namen.

Haben sie beim Kauf das Geburtsdatum eingegeben?
@JonathanReez Dieser Thread gilt nicht, da das Angebot, das Ticket illegal zu übertragen, vor Reiseantritt erfolgte.
Wollen sie nicht irgendwann zurück oder tauschen sie einfach für den Rest ihres Lebens dauerhaft die Plätze?
Warum willst du das tun?
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Hast du es am Ende geschafft?

Antworten (6)

Die Antwort ist NEIN . Es gibt zwei Gründe, warum Sie dies nicht tun können, insbesondere bei einer internationalen Reiseroute.

  1. Es ist ein Verstoß gegen den Vertrag, den einer von ihnen mit der Fluggesellschaft beim Kauf des Tickets eingegangen ist. Das Ticket wird nur auf eine Person ausgestellt und ist nicht übertragbar.
  2. Sowohl die USA als auch El Salvador verlangen APIS (Advanced Passenger Information System), das alle Passagierdaten übermittelt, einschließlich Reiseunterlagen und demografische Daten der Passagiere. Derjenige, der nicht übereinstimmt, wird wahrscheinlich das Boarding verweigert oder, schlimmer noch, am Einstiegspunkt festgehalten.

Wenn Sie versuchen, Passagierdaten nur bei der Rückfahrt zu ändern, d. h. nachdem sie bei der Hinfahrt überprüft wurden, riskieren Sie, das Ticket zu verlieren.

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"Wenn Sie versuchen, Passagierdaten nur bei der Rückkehr zu ändern": trifft vielleicht auf einige Details zu, aber nicht auf Nationalität oder Passnummer. Ich mache das die ganze Zeit. Die Pässe geben jedoch dasselbe Geburtsdatum und denselben Geburtsort an, sodass es ziemlich offensichtlich sein sollte, dass sie derselben Person gehören.

Nein.

Dies ist ausdrücklich ein Verstoß gegen den Beförderungsvertrag von United Airlines. Im besten Fall wird Ihnen das Ticket wahrscheinlich entwertet. Im schlimmsten Fall könnten Sie gegen salvadorianische und/oder US-Gesetze verstoßen, wenn es darum geht, aus Gründen der Flugsicherheit und/oder der Einwanderung falsche Angaben zur Passagieridentität zu machen.

Ausgewählte Auswahlen aus dem Beförderungsvertrag von UA, die besagen, dass Sie dies nicht tun können, und was die von UA ​​auferlegten Konsequenzen sein könnten, wenn Sie es versuchen (beachten Sie, dass dies keine möglichen zivil- oder strafrechtlichen Konsequenzen beinhaltet, die sich aus der Aufhebung der Passagieridentifikation oder der Einwanderung ergeben könnten Rechtsvorschriften):

Regel 6 - Eintrittskarten

G. Tickets sind nicht übertragbar, sofern auf dem Ticket zum Zeitpunkt der Ausstellung nichts anderes angegeben ist. Der Käufer eines Tickets und/oder der Passagier, der dieses Ticket verwenden möchte, ist dafür verantwortlich, dass der Name des Passagiers auf dem Ticket korrekt angegeben ist. Die Vorlage eines Tickets durch eine andere Person als den Passagier mit Ticket macht das Ticket ungültig, und UA haftet gegenüber dem Besitzer eines Tickets nicht für die Anerkennung oder Rückerstattung eines solchen Tickets, wenn es von einer anderen Person vorgelegt wird. Wenn ein Ticket tatsächlich von einer unbefugten Person mit oder ohne Wissen oder Zustimmung der Person, für die das Ticket ausgestellt wurde, verwendet wird, haftet UA nicht für die Zerstörung, Beschädigung oder Verspätung des Gepäcks oder anderen persönlichen Eigentums dieser unbefugten Person , oder für den Tod oder die Verletzung einer solchen unbefugten Person, die sich aus oder im Zusammenhang mit einer solchen unbefugten Nutzung ergibt. Wie hierin verwendet, bedeutet „unbefugte Person“ jede andere Person als die Person, für die das Ticket ausgestellt wurde und die Anspruch auf Beförderung oder Erstattung gemäß den Regeln in diesem Beförderungsvertrag hat.

K. Rechtsbehelfe von UA ​​bei Regelverstoß – Wenn ein Ticket unter Verstoß gegen das Gesetz gekauft und verwendet wird, gelten diese Regeln oder Tarifregeln (einschließlich Hidden Cities Ticketing, Point Beyond Ticketing, Throwaway Ticketing oder Back-to-Back Ticketing) hat UA ohne Benachrichtigung des Passagiers das Recht, nach eigenem Ermessen alle gesetzlich zulässigen Maßnahmen zu ergreifen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf die folgenden:

  1. das/die Ticket(s) ungültig machen;
  2. Einen verbleibenden Teil der Reiseroute des Passagiers stornieren;
  3. Konfiszieren Sie alle ungenutzten Flugcoupons;
  4. sich weigern, den Fluggast an Bord zu nehmen und das Gepäck des Fluggasts zu befördern, es sei denn, die Differenz zwischen dem gezahlten Flugpreis und dem Fahrpreis für die genutzte Beförderung wird vor dem Einsteigen eingezogen;
  5. Den tatsächlichen Wert des Flugscheins für den Fluggast zu bewerten, der die Differenz zwischen dem niedrigsten für die tatsächliche Reiseroute des Fluggasts geltenden Flugpreis und dem tatsächlich gezahlten Flugpreis darstellt;
  6. Meilen im Vielfliegerkonto des Passagiers löschen (das MileagePlus-Programm von UA), den Elite-Status des Passagiers im MileagePlus-Programm widerrufen, falls vorhanden, die Teilnahme des Passagiers am MileagePlus-Programm kündigen oder andere Maßnahmen ergreifen, die durch die MileagePlus-Programmregeln in UA zulässig sind „MileagePlus-Regeln“; und
  7. Ergreifen Sie rechtliche Schritte in Bezug auf den Passagier.

Regel 21 - Transportverweigerung

UA hat das Recht, die Beförderung zu verweigern oder jeden Passagier aus den folgenden Gründen jederzeit aus dem Flugzeug zu entfernen:

A. Verletzung des Beförderungsvertrags – Nichteinhaltung der Bestimmungen des Beförderungsvertrags durch den Passagier.

E. Identitätsnachweis – Immer wenn ein Passagier sich auf Anfrage weigert, einen für UA zufriedenstellenden Ausweis vorzulegen, oder wenn er ein Ticket zum Einsteigen vorlegt und dessen Ausweis nicht mit dem Namen auf dem Ticket übereinstimmt. UA ist berechtigt, aber nicht verpflichtet, eine Identifizierung von Personen zu verlangen, die Tickets kaufen und/oder ein oder mehrere Tickets vorzeigen, um an Bord des Flugzeugs zu gehen.

G. Über internationale Grenzen – Wann immer ein Passagier über eine internationale Grenze reist, wenn:

1. Die behördlich vorgeschriebenen Reisedokumente eines solchen Passagiers scheinen nach vernünftigem Ermessen von UA ​​nicht in Ordnung zu sein; oder

2. Die Einschiffung, die Durchreise oder die Einreise eines solchen Passagiers in ein Land, aus dem, durch oder in das dieser Passagier befördert werden möchte, wäre rechtswidrig oder würde aus irgendeinem Grund verweigert.

Quelle: Beförderungsvertrag von United Airlines


Abgesehen davon, dass dies gegen den Beförderungsvertrag verstößt, wurde in einigen Antworten erwähnt, dass Sie das Geburtsdatum für die Reservierung online nach dem Hinflug, aber vor dem Rückflug ändern könnten. Beachten Sie, dass dies bei in den USA ansässigen Fluggesellschaften wie United möglicherweise nicht möglich ist. Während es bei British Airways möglich gewesen zu sein scheint, habe ich dies, wie eine andere Antwort gepostet hat, bei Delta überprüft und es funktioniert nicht . Stattdessen erhalten Sie diese Meldung:

Sichere Fluginformationen von Delta.com
Quelle: Screenshot von Delta.com

Die Nachricht lautet (Hervorhebung aus dem Original):

Ihr Flug ist weniger als 72 Stunden entfernt. Wir können Secure Flight-Passagierdaten nicht innerhalb von 72 Stunden nach Ihrem Flug aktualisieren. Wenn Sie Aktualisierungen vornehmen müssen, wenden Sie sich bitte an einen Flughafenagenten.

Beachten Sie, dass ich nicht innerhalb von 72 Stunden nach dem Rückflug war, als der Screenshot gemacht wurde. Der Hinflug war mehrere Stunden vor der Aufnahme des Screenshots abgeschlossen und der Rückflug noch mehr als 72 Stunden entfernt. Allerdings blieben die Secure-Flight-Passagierdatenfelder 72 Stunden vor dem Hinflug gesperrt, so dass online keine Änderungen zwischen Hin- und Rückflug möglich waren. Obwohl ich dies bei United nicht ausprobiert habe, vermute ich, dass sie in dieser Hinsicht Delta ähnlicher sein werden als British Airways, da beide Fluggesellschaften unter US-Flagge sind.

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Vergessen wir nicht Regel 3 Vertragsanwendung, J: „UAs Verpflichtungen hierunter erstrecken sich nur auf den Passagier mit Ticket. Es gibt keine Drittbegünstigten dieser Regeln.“

Die Antwort lautet: ja . es ist möglich. Denken Sie daran, dass sich die Fluggesellschaft nicht wirklich um die Informationen kümmert, die Sie beim Online-Check-in angeben, wie z. B. Passnummer oder Geburtsdatum, da sie diese durch den Inhalt Ihres Passes ersetzen, wenn Sie das Flugsteig oder den physischen Check-in-Schalter passieren. Solange Sie ein gültiges Visum für die USA in Ihrem Reisepass haben, lässt Sie die Fluggesellschaft fliegen.

Wenn die Fluggesellschaft es zulässt, können Sie die APIS-Daten auch vor dem Rückflug aktualisieren. British Airways erlaubt Ihnen dies zumindest:

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Das Geburtsdatum darf nach Reiseantritt nicht mehr geändert werden können. Das heißt, obwohl ein Agent dazu in der Lage sein könnte, ist dies ein klarer Passagierwechsel und verstößt gegen seine Regeln.
@Johns-305 Mir wird normalerweise die Option angeboten, die Passagierinformationen beim Einchecken für den Rückflug zu aktualisieren, zumindest auf Flügen von/nach Europa
Die Korrektur der Rechtschreibung oder sogar der Passnummer ist sicherlich vertretbar, solange es sich um denselben Reisenden handelt. Das Ändern des Geburtsdatums um 20 oder mehr Jahre und des Jahrestages ist sehr verdächtig. Jeder Agent, der dies tut, würde wahrscheinlich in Schwierigkeiten geraten.
@ Johns-305 "Mein Sohn hat das Ticket gekauft und versehentlich die falschen Daten eingegeben" sollte eine gute Ausrede sein. Ich habe noch nie von Leuten gehört, denen die Einschiffung verweigert wurde, weil sie einen Fehler in den Passagierdaten gemacht haben.
Das ist in Ordnung, bevor die Reise begonnen hat . Das OP fragt speziell nach dem Ändern des Passagiers auf einem Rückflugticket. Das ist gegen die Regeln.
@ Johns-305 irgendwelche maßgeblichen Verweise darauf? Mir wird immer angeboten, meine Daten zu ändern, wenn ich für das Rückspiel einchecke, obwohl ich gerade leider kein offenes Bein habe, um einen Screenshot hinzuzufügen
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@ Johns-305, aber der Rückflug hat noch nicht begonnen. Das sind zwei separate Tickets, für die Sie separat einchecken müssen.
@Davor, das ist für Fluggesellschaften mit traditionellem Modell wie United nicht korrekt. Ein Hin- und Rückflugticket wird als zwei oder mehr Flugsegmente mit derselben Ticketnummer verkauft. Es ist ein separater Check-in, aber kein separates Ticket.

Meine Antwort ist "Ja", aber es ist eine Erklärung fällig. Es sieht so aus, als ob einige ehrenwerte SE-Stipendiaten verschiedene Themen miteinander vermischt haben. Lassen Sie uns diese also separat ansprechen. Bitte denken Sie daran, dass ich kein Anwalt bin. Wenn Sie also Rechtsberatung benötigen, wenden Sie sich bitte an einen in Ihrer Gerichtsbarkeit zugelassenen Anwalt.

  1. Würden Sie das Gesetz brechen ? Ich sehe keine Möglichkeit, wie du das könntest. Solange korrekte Reisedokumente vorgelegt werden (dh Sie legen Ihren Reisepass beim Check-in vor, Ihr Vater legt seinen Reisepass beim Check-in vor), werden keine Einwanderungs- oder Passagieridentifikationsgesetze verletzt. Es ist Sache der Fluggesellschaft, die richtigen Informationen an die Behörden zu übermitteln, und wenn ihr System das Ändern einer Passnummer nicht zulässt, ist dies ihr Problem (aber das wäre einfach dumm, da ein Doppelbürger mehrere Pässe unter demselben Namen haben kann). .

  2. Würden Sie den Beförderungsvertrag von United brechen, und was könnte in diesem Fall passieren? Theoretisch könnten Sie den Beförderungsvertrag brechen. Allerdings würde höchstwahrscheinlich nichts passieren. Sie haben beim Kauf des Tickets kein Geburtsdatum angegeben, sondern nur den Namen. Am Check-in-Schalter legen Sie ein gültiges, bestätigtes Ticket und ein gültiges Reisedokument vor, das mit dem Namen des Tickets übereinstimmt und die Person repräsentiert. Solange Sie keine Aussagen machen (z. B. angeben, dass Sie die Person waren, die das andere Bein geflogen hat), sehe ich keinen triftigen Grund, Ihnen die Beförderung zu verweigern.

    Bitte beachten Sie, dass es Sache des Gerichts ist, zu entscheiden, ob es sich tatsächlich um einen Vertragsbruch handelt und wie genau die andere Partei wiederhergestellt werden soll. Es gibt keine Garantie, dass das Gericht United zustimmen würde (insbesondere wenn ein Schwurgerichtsverfahren gewählt wird), insbesondere wenn man bedenkt, dass United in diesem Fall keinen tatsächlichen Schaden erleidet (nur „ausbleibender Gewinn“, aber das ist schwer zu beweisen) und in Anbetracht dessen Art des Vertrags (es gab keine Verhandlungen). Die Wahrscheinlichkeit ist ungefähr so ​​groß, als würde man wegen der Nutzung einer „Hidden City“-Buchung verklagt oder die Hin- und Rückfahrt auf einem Hin- und Rückflugticket weggeworfen – beides sind Verstöße gegen den Beförderungsvertrag, aber meines Wissens wurde nie jemand dafür verklagt das machen.

  3. Ist es eine gute Idee? . Es hängt von der Preisdifferenz zwischen Hin- und Rückfahrt und zwei Einzelfahrkarten ab; In einigen Märkten kann der Unterschied gering sein, und Sie zahlen im Wesentlichen für ein beruhigendes Gefühl. Es liegt also an Ihnen, ob das (geringfügige) Risiko den Preis wert ist.

  4. Ist eine solche Einschränkung im Vertrag überhaupt zulässig? Dies ist eine interessante Frage. Soweit ich weiß, wurden die typischen Beförderungsbedingungen von Fluggesellschaften nie vor Gericht geprüft. Es ist offensichtlich, dass die Parteien hier nicht gleich sind, und der Vertrag ist unglaublich einseitig, es gibt kein Treffen im Geiste. Wäre ein interessanter Fall.

In Bezug auf den Beförderungsvertrag: Der United-Beförderungsvertrag erlaubt es United nur, die Beförderung zu verweigern, wenn der Name auf dem Ticket nicht übereinstimmt:

Regel 21 Transportverweigerung

E. Identitätsnachweis – Wenn sich ein Passagier auf Anfrage weigert, einen für UA zufriedenstellenden Ausweis vorzulegen, oder wenn er ein Ticket zum Einsteigen vorlegt und dessen Ausweis nicht mit dem Namen auf dem Ticket übereinstimmt . UA ist berechtigt, aber nicht verpflichtet, eine Identifizierung von Personen zu verlangen, die Tickets kaufen und/oder ein oder mehrere Tickets vorzeigen, um an Bord des Flugzeugs zu gehen.

Nirgendwo sonst sagt der Vertrag, dass das Geburtsdatum übereinstimmen muss, nur dass es von United als „obligatorische Regierungsinformation“ erhoben wird. Daher verstehe ich nicht, wie ihm die Beförderung verweigert werden könnte.

Punkt 2 ist nicht richtig. In den USA geben Sie beim Kauf des Tickets Ihr Geburtsdatum ein. Es ist nicht theoretisch, ob Sie gegen den Beförderungsvertrag verstoßen; du bist es auf jeden Fall. Es stimmt zwar, dass United Sie wahrscheinlich nicht verklagen wird, aber es ist auch unwahrscheinlich, dass sie dem Vater erlauben, den Rückflug zu besteigen.
Ihr Vertrag ist Ihr Ticket. DOB wird nicht auf ein Ticket gedruckt und ist daher nicht Vertragsbestandteil. Mindestens zweimal bin ich mit einem Ticket mit falschem Geburtsdatum (Tag und Monat vertauscht) ohne Folgen geflogen. Hier sind auch die Delta-Bedingungen: delta.com/content/dam/delta-www/pdfs/legal/… - nirgendwo steht, dass DOB übereinstimmen muss, nur der Name. In Bezug auf Bruch: Das Gericht könnte diese Bestimmung für ungültig erklären, und bis das Gericht darüber entscheidet, wissen Sie es nicht genau.
Siehe die fettgedruckten Teile meiner Antwort. Der Beförderungsvertrag von UA ​​verbietet ausdrücklich die Übertragung des Tickets oder seine Nutzung durch andere als die Person, für die es ausgestellt wurde. Ob Sie den gleichen Namen haben oder nicht, spielt keine Rolle.
Deine Bearbeitung ist auch falsch. Der zitierte Abschnitt besagt, dass die Identifikation übereinstimmen muss, nicht nur der Name. Die Identifikation beinhaltet Ihr Geburtsdatum. Siehe außerdem Regel 21 A, die es ihnen erlaubt, das Boarding bei einem Verstoß gegen den Beförderungsvertrag zu verweigern. Regel 6 G stellt klar, dass jeder Versuch, das Ticket von jemand anderem als dem, für den es ausgestellt wurde, zu verwenden, ein solcher Verstoß ist.
Sein Vater IST ein Passagier mit Ticket. Jeder mit demselben Vor- und Nachnamen ist im Wesentlichen der Fahrgast mit Ticket – so funktioniert das System. Und bitte lesen Sie den Satz später - wessen Identifizierung nicht mit dem Namen auf dem Ticket übereinstimmt , nicht mit "Name und Geburtsdatum auf dem Ticket".
Regel 6 G ist ganz klar, dass das Ticket nur an 1 Person ausgegeben wird, nicht nur an den zufällig gleichen Namen. „„unbefugte Person“ bezeichnet jede andere Person als die Person, für die das Ticket ausgestellt wurde.“ Beachten Sie, dass „Person“ im Singular steht und es keine Ausnahme für „es sei denn, die andere Person hat denselben Namen“ gibt. Was Regel 21 E betrifft, so ist, wie gesagt, ob diese anwendbar ist, strittig, da 21 A und 6 G dies definitiv tun.
Und wie ist diese „Person, auf die das Ticket ausgestellt ist“ definiert? Namentlich. Außer Ihrem Namen stehen auf einem Ticket keine weiteren Informationen über Sie.
@ GeorgeY. Die „Person, auf die das Ticket ausgestellt wird“, ist die Person . Nicht der Name, die Person . Verträge werden zwischen Menschen geschlossen , nicht zwischen Namen. Ein Name ist lediglich ein Identifikator für eine Person (und wie wir sehen können, identifiziert er eine Person oft nicht eindeutig).
Ich habe drei Freunde namens John Smith. Ich kaufe ein Ticket für John Smith, obwohl ich selbst keiner bin. Für wen von ihnen habe ich das Ticket gekauft? Wird der Kaufvertrag überhaupt mit einem John Smith abgeschlossen?

Da wir über internationale Reisen sprechen, riskieren Sie die Möglichkeit, dass jemand in der Grenzpolizei dies als betrügerische Verwendung eines Ausweisdokuments zum Zwecke der Einreise in die Vereinigten Staaten ansehen könnte, was mit einer Strafe von bis zu 5 Jahren geahndet wird im Gefängnis. Ein anständiger Anwalt würde wahrscheinlich dafür sorgen, dass Dad freigesprochen wird – im Prozess, drei Monate nachdem er festgenommen wurde.

Es scheint einige Meinungsverschiedenheiten / Mehrdeutigkeiten in der Frage zu geben. reirab zeigte, dass dies ein Verstoß gegen den Ticketkaufvertrag wäre, also definitiv nicht rechtswidrig. Es könnte sehr schief gehen, abhängig von der Meinung und Einstellung des Zoll- und Grenzschutzbeamten, der den Anruf erhält.

Noch einmal, ich sage nicht, dass Dad eines Bundesverbrechens schuldig wäre (obwohl er es sein könnte), es ist sicherlich durchaus möglich, dass ein Typ, der für die Grenzpatrouille arbeitet, denken würde, dass dieser Betrug in Frage kommt, und wenn Sie vor Gericht gewinnen, bedeutet das nicht wirklich, dass Sie es tun gewinnen, wenn Sie im Gefängnis sitzen und auf den Prozess warten.

Meinten Sie „definitiv nicht rechtmäßig“ statt „definitiv nicht rechtswidrig“?
Haben Sie ein Kodex-Zitat für dieses Vergehen? Bei denen, die ich finden kann, geht es um die Verwendung eines betrügerischen Dokuments oder um die betrügerische Verwendung eines echten Dokuments, weil es auf jemand anderen ausgestellt wurde. Wenn die beiden Personen ihre eigenen legitimen Dokumente verwenden, können sie die Fluggesellschaft täuschen, aber sie werden keines der Gesetze verletzen, die ich gefunden habe. Habe ich etwas übersehen?

Lassen Sie uns versuchen, es Schritt für Schritt zu analysieren, ok?

Die Pflicht einer Fluggesellschaft ist es, jemanden von Punkt A nach Punkt B zu bringen. So offensichtlich es scheint, müssen wir bedenken, dass sie nur die Übereinstimmung "Person - gültiges Ticket - gültiges Reisedokument" überprüfen müssen, alles andere (z. B. Einwanderung) geht sie nichts an.

Was ist also los mit Namen auf Tickets, die man nicht ändern kann? Da die Fluggesellschaften, um profitabel zu bleiben, ein hohes Maß an Kontrolle über die Ticketpreise benötigen, beseitigen sie die Chance von Wiederverkäufern, indem sie Tickets nicht übertragbar machen.

Welchen Weg sie gehen, um dieses Ziel zu erreichen, bleibt den internen Entscheidungen jedes Unternehmens überlassen. Es gibt Unternehmen, die verlangen, dass Sie beispielsweise Ihre Reisedokumentnummer bei der Buchung in ihre Systeme eingeben, während viele andere (die meisten?) sich nur mit dem Namen auf dem Ticket begnügen. Ich meine, im Ernst, können Sie sich vorstellen, dass ein Scalper versucht, Geld zu verdienen, indem er Tickets mit einem zufälligen Namen kauft, in der Hoffnung, sie an andere Leute mit demselben Namen zu verkaufen? :-D

So weit, so gut: Wenn Ihre Fluggesellschaft nur nach Ihrem Namen fragt und sonst nichts, scheint Ihr Plan machbar.


Aber dann gibt es mindestens zwei Probleme. Denken Sie daran: Auch wenn Sie das Ticket nur mit Vor- und Nachnamen gekauft haben, sind Flugtickets immer noch nicht übertragbar, daher müssen wir hier zwischen Legalität und Machbarkeit unterscheiden, bevor wir fortfahren.

Was Sie vorhaben, ist illegal; Egal wie viele Schlupflöcher Sie verwenden möchten, Sie tun immer noch etwas Illegales.

Nun, da dies vollkommen klar ist (und ich bin fest davon überzeugt, dass Sie dies bereits wussten, bevor Sie gefragt haben), lassen Sie uns mit der Analyse der beiden Probleme fortfahren, die ich zuvor erwähnt habe.

  1. Das weniger Offensichtliche: Beim Einsteigen am Gate wird Ihr Reisepass oder Personalausweis gescannt und registriert. Jetzt hat die Fluggesellschaft, die Sie bei der Buchung oder beim Online-Check-in nicht nach Ihrer Reisedokumentnummer gefragt hat, Ihre Daten, lässt sie mit Ihrem Abflugticket abgleichen, und da das Rückflugticket an das Abflugticket gebunden ist, hat sie Ihre Daten prüfen, wann Sie zurück sind. Hoppla.

  2. Einwanderung. Wenn Sie aus Ihrem Land wegfliegen, werden diese Informationen und Ihre Passdaten registriert. Früher oder später (und ich würde sagen früher) wird in den Einwanderungsbehörden eine Glocke läuten, die darauf hinweist, dass jemand (legal oder nicht, es spielt keine Rolle) in das Land eingereist ist, indem er einen Namensvetter ausgebeutet hat ...


Schlussfolgerungen

Ist es aus Sicht der Fluggesellschaft legal? Nicht bei 99% der Fluggesellschaften.

Ist es unmoralisch? Das ist dein Anruf, nicht meiner.

Wirst du erwischt? Darauf kannst du wetten.

Sollte man es riskieren? Nochmals, Ihr Anruf.

Beachten Sie, dass Sie in den Vereinigten Staaten kein Ticket nur mit einem Namen buchen können. Außerdem müssen Sie das Geschlecht und das Geburtsdatum angeben. Dies wird von den TSA-Vorschriften (Transportsicherheit) verlangt, um zu überprüfen, ob der Passagier auf einer Terrorismus-Beobachtungsliste steht.