Ich habe das über die Jahre bei zwei Gepäckstücken in unterschiedlichen Wohnungen und Schränken ganz und gar gemerkt. Bei Lagerung in geschlossenen Räumen riecht es ähnlich wie Benzin (Benzin). Ich bin mir ziemlich sicher, dass das Gepäck nicht mit einer solchen Substanz in Kontakt gekommen ist, zumindest nicht, als es in meinen Händen war.
Nach einigen Jahren mit nur gelegentlichem Gebrauch war das Plastik eines Koffers so spröde geworden, dass es beim Öffnen einfach zersplitterte. Ich vermute, dass dies mit dem Geruch zusammenhängt. Gibt es Kombinationen von Materialien und Designs, die bei Koffern eine solche Wirkung erzielen? Wie können Sie es vermeiden, solche Koffer zu kaufen, die für die Reise schlecht werden?
Fast alle Kunststoffe werden aus Rohöl hergestellt, indem die Moleküle manipuliert werden, um lange Ketten (Polymere) zu bilden, und sind nicht die chemisch und physikalisch stabilsten Materialien. Was Sie sehen, sind die Auswirkungen einiger Kunststoffe, die sich verschlechtern, wobei die Polymerketten aufbrechen und kürzere Verbindungen bilden (je kürzer die Moleküle, desto wahrscheinlicher sind sie flüssig oder gasförmig). Die wichtigsten Mechanismen sind:
Wärme wird typischerweise solche Prozesse beschleunigen. Bewahren Sie die Kunststoffe daher an einem kühlen, trockenen und dunklen Ort auf, idealerweise in einem luftdichten Verschluss, um den Abbau zu verringern. Aber auch das wird den Abbau nicht vollständig verhindern. Sie müssen damit leben, dass Dinge aus Kunststoff nicht ewig halten.
Beachten Sie, dass moderne Kunststoffe oft Stabilisatoren enthalten, die die Abbauprozesse verhindern sollen. Es ist wahrscheinlich (aber nicht sicher), dass Unternehmen, die teurere Ausrüstung herstellen, mehr Geld für die Entwicklung von Stabilisatorrezepten für langlebigere Kunststoffe und Tests ausgeben, um herauszufinden, welche am besten funktionieren.
Eine endgültige Lösung wäre, einen Koffer zu bekommen, der nicht aus Plastik besteht, nicht einmal teilweise. Wahrscheinlich sehr schwer zu finden und teuer, aber.
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Torsten S.
Ingmar
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