Konvertieren der "EMV-Filterkonfiguration" eines Dreileitersystems in ein Zweileitersystem

Ich entwerfe ein Board mit einem Eingang von -48 V. Für das Leistungsmodul erwäge ich die Verwendung von KSTW010A0A Barracuda von GE (DOSA-konformer 1/16-Stein, isolierter DC-DC-Wandler)

Im Datenblatt gibt es diese Abbildung, die die empfohlene Konfiguration für die EMV-Filterung zeigt:

Vorgeschlagene Konfiguration für die EMV-Filterung in KSTW010A0A

Das Problem ist: Diese Konfiguration ist für ein Dreileitersystem vorgesehen, in dem Vin- und Vin + vorhanden sind. Aber mein System ist ein Zweidrahtsystem. Meine Frage ist also, wie ich diese Konfiguration für mein Design verwenden kann.

Ich denke, die Y-Kappen werden entfernt und die Drossel wird durch eine Induktivität ersetzt? Wie stark werden die Caps-Werte von dieser Änderung betroffen sein? Was ist der Wert der neuen Induktivität?

Danke

PS1: Erstens zeichne ich meinen Schaltplan genauso wie die Konfiguration und offensichtlich ist es falsch!mein Fehler! schematisch

Nein, dies ist ein Zweidrahtsystem plus Masse/Chassis zum Entfernen von EMI-Artefakten.
Wirklich? dann ist mein System ein Eindrahtsystem? weil ich nur -48V plus Masse/Chassis habe.
Sie können das begründen, indem Sie eine Schaltung zeigen. Ich gehe davon aus, dass Ihr DC / DC-Wandler an ein Chassis geschraubt wird, wobei eines der Eingangsstromkabel auch direkt mit dem Chassis verbunden ist.
@Andyaka Ich habe meinen Schaltplan zur weiteren Verdeutlichung zum Beitrag hinzugefügt.
Nur weil Sie ein OrCAD-Symbol verwendet haben, das Masse/Chassis darstellt, bedeutet das nicht, dass Ihre Verbindung zum tatsächlichen Masse/Chassis nicht über einen Draht erfolgt, der eine Rahmenantenne erzeugen und RFI aussenden könnte. Wie weit sind Ihre Komponenten physikalisch vom Boden/Chassis der Ausrüstung entfernt? Um eine Ihrer Fragen zu beantworten, sollte die Drossel nicht durch eine Induktivität ersetzt werden.
@Andyaka Der -PWR war fälschlicherweise mit der Gehäusemasse verbunden, aber das wird sich jetzt ändern und sie werden voneinander getrennt. Hoffentlich sind wir jetzt wieder beim Zweileitersystem plus Masse/Chassis. Aber auf diese Weise wird die Anzahl der Pins, die jedem von -PWR und Gehäusemasse zugewiesen sind, reduziert, ist das ein Problem?
Sie müssen sich darüber im Klaren sein, warum die Gehäusemasse eine Verbindung über Stifte herstellt. Ich verstehe, dass dies eine Selbstverständlichkeit sein kann, aber im Allgemeinen ist es überhaupt nicht ideal.

Antworten (1)

Sie müssen SEHR sicher sein, dass Sie wirklich nur ein 2-Draht-System (CHASSIS + PWR) und kein 3-Verbindungssystem (CHASSIS + P_PWR + N_PWR) haben und einige Systemingenieure eine Gehäusereferenz nicht als P_PWR-Referenz / -Rückgabe behandelt haben.

Betrachten Sie das Setup unten.

schematisch

Simulieren Sie diese Schaltung – Mit CircuitLab erstellter Schaltplan

Sie als Verbraucher haben einen +-PWR und ein Chassis erhalten, aber es ist ersichtlich, dass die SOURCE den -PWR an das Chassis gebunden hat ... Warum nicht einfach Chassis als Rückleitung verwenden und so wird aus einem 2+Chassis ein 2-Draht-System ?

Dies ist aufgrund eines Phänomens namens Elektromigration falsch . +PWR und -PWR bestehen aus einer Drahtstärke mit einem bestimmten Impedanzpegel. Wenn ein Verbraucher Chassis als PWR-Rückleitung verwendet, fließt als bevorzugter Weg ein Gleichstrom entlang des Chassis.

HINWEIS: Die Verwendung von isolierten DCDC-Wandlern, die dann auf das Chassis bezogen werden, ist in Ordnung, da die Stromschleife nicht über das Chassis verläuft

Ausgezeichneter Punkt! Eigentlich wurde dies einfach nicht beachtet und -PWR wurde mit Gehäusemasse verbunden. Also zurück zum 2+Chassis-System, ich bin jetzt verwirrt über VO-; Laut vorgeschlagener Konfiguration sollte es mit Gehäusemasse verbunden werden? aber das bedeutet, dass die Masse meines gesamten Boards mit dem Chassis verbunden ist?
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