Mein Helm hatte einen schlimmen Sturz. Ist es noch gut?

Mir ist gerade aus ziemlich großer Entfernung dummerweise mein Helm auf den Boden gefallen. Ich weiß (oder eher gehört), dass Motorradhelme in solchen Fällen überprüft werden müssen.

Gilt das auch für Fahrradhelme? Wie kann ich feststellen, ob es noch sicher ist?

Wie hoch ist „ziemlich hoch“? Obwohl der kanonische Rat natürlich "ersetzen" lautet, würde ich mir keine allzu großen Sorgen um einen Helm machen, der aus etwa 6 Fuß Höhe heruntergefallen ist, solange eine einigermaßen genaue Inspektion nichts ergibt.
Ich frage mich, ob eine physikalische Analyse der beteiligten Energien ungefähr durchgeführt werden kann. Schließlich hat ein Helm weitaus weniger Masse als ein Helm + Fahrer.
@Daniel es ist in der Tat ungefähr 6 Fuß. Eine schnelle Inspektion ergab sehr kleine Unregelmäßigkeiten, kleine Risse im Schaum, an der Stelle, von der ich vermute, dass sie auf den Boden aufgeschlagen ist. Im Moment neige ich zu der Annahme, dass es beschädigt ist, aber es stimmt, dass es von außen immer noch wie neu aussieht ...
Motorradhelme haben mehr Masse, sodass sie mit mehr Kraft auf den Boden treffen würden (aber sie sind auch so konzipiert, dass sie mehr Kraft absorbieren). Ein Sturz wird möglicherweise auch ihnen die Schale aufbrechen. Die Schale wird verwendet, um Reifenpannen zu vermeiden (Quelle: Anfänger-Reitkurs), sodass ein Riss diesen Schutz beeinträchtigen könnte. Ich würde es einfach inspizieren, versuchen, auf die Schale zu drücken, um zu sehen, wie weit es nach unten geht, und dann fragen: "Wie fühle ich mich, wenn ich es benutze".

Antworten (1)

BHSI.org sagt folgendes:

Hast du es hart genug fallen lassen, um den Schaum zu zerbrechen? Ersetzen.

Für den Anfang ist den meisten Menschen bewusst, dass Sie einen Helm nach jedem Sturz, bei dem Ihr Kopf aufschlug, ersetzen müssen. Der Schaumstoffteil eines Helms ist für den einmaligen Gebrauch gemacht und bietet nach einmaligem Zerdrücken nicht mehr so ​​viel Schutz, auch wenn er noch intakt aussieht. Denken Sie daran, dass, wenn der Helm seine Aufgabe erfüllt, die meisten Leute Ihnen sagen würden, dass sie sich nicht einmal den Kopf getroffen haben, oder sich den Kopf nicht so hart getroffen haben. Und die dünnen Schalen der meisten Helme neigen dazu, Dellen im Schaum zu verbergen. Wenn Sie jedoch Markierungen auf der Schale sehen oder überhaupt Schaumquetschung messen können, ersetzen Sie den Helm. (Helme aus EPP-Schaum erholen sich zwar, aber es gibt nur wenige EPP-Helme auf dem Markt. Ihrer ist EPS oder EPU, sofern nicht anders gekennzeichnet.)

Sie können den Helmschaum auch brechen oder beschädigen, indem Sie den Helm auf eine harte Oberfläche fallen lassen. Die Risse können klein und schwer zu sehen sein, also musst du genau hinsehen. Risse im Schaumstoff erfordern immer einen Austausch des Helms.

Vielleicht widerstrebt es Ihnen, einen Helm zu ersetzen, der fast wie neu aussieht, aber wenn Sie doch einmal getroffen haben, wollen Sie kein Risiko eingehen, wo Sie das nächste Mal treffen werden. Wenn der Schaum unter der dünnen Schale reißt, wird er bei deinem nächsten Crash eher auseinanderfliegen. Viele Hersteller ersetzen abgestürzte Helme gegen eine geringe Gebühr, und die meisten werden auch abgestürzte Helme untersuchen, um festzustellen, ob sie ersetzt werden müssen. Rufen Sie sie an, wenn Sie Zweifel haben.

Es scheint leicht, sehr leicht gerissen zu sein, aber ehrlich gesagt könnte dies sogar ein Fabrikfehler sein ... Die Außenhülle sieht in Ordnung aus. Haben Sie eine Vorstellung davon, wie glatt die Schaumoberfläche sein sollte?
Gleichzeitig sehe ich nirgendwo sonst einen Riss, und das ist die vermeintliche Aufprallzone ...
@ Antoine_935 - Ich bezweifle sehr ernsthaft, dass der Riss, den Sie sehen, ein Fabrikfehler ist. Jegliche Risse hätten durch den QA-Prozess der Fabrik erkannt werden müssen, und sie würden den Helm nicht verkaufen.