Mein Lenkrad wackelt zwischen 60 und 80 km/h

Das Auto wurde mehrmals in der Werkstatt überprüft, man sagt, man könne den Grund nicht finden.

  • Beide Vorderachsen wurden ersetzt
  • Ich habe drei Felgensätze (Factory 16", Forzas 18" und TIs 20")
  • Die Mechaniker geben den Reifen die Schuld, deshalb habe ich sie gewechselt - sie wackeln immer noch; Je größer die Felgen, desto mehr spüre ich es
  • Alle Reifen wurden ausgewuchtet, aber das Problem besteht immer noch

Das Auto ist ein 04er Camry, der daran denkt, die Naben auszutauschen, aber wenn das Auto ohne Reifen aufgebockt wird, dreht sich die Nabe in Ordnung

Irgendein Rat? Ich würde mich freuen, wenn mir jemand helfen kann, herauszufinden, was falsch sein könnte. Vielen Dank.

Entschuldigung für die offensichtliche Frage, aber ist die Ausrichtung in Ordnung? Hast du den Schlag an den Naben mit einer Anzeige überprüft? Haben die Kugelgelenke zu viel Spiel? youtube.com/watch?v=lTAPRWAE-IU tinyurl.com/o3l75en
Ich habe in einem anderen Thread eine gute Antwort gefunden: mechanics.stackexchange.com/questions/6445/…
Eines füge ich gerne hinzu. Gehen Sie zu einem guten Fachgeschäft für Frontend-Ausrichtung. Ein allgemeiner Mechaniker hat keine Ausrüstung und/oder Erfahrung in der Ausrichtung.

Antworten (2)

Einige Dinge, die Sie überprüfen sollten, bevor Sie zu viel Geld ausgeben

  • Radlager
  • Verzogene Scheibenbremsen
  • richtig ausgewuchtete Räder (klingt ahnungslos, aber das war früher in 90 % der Fälle das Problem, als ich in einer Garage gearbeitet habe)
  • Tracking (wie bereits erwähnt)
  • untere Armbuchsen

Danach werden die Dinge teurer, es kommt darauf an, ob es sich lohnt, das Geld für die Autos auszugeben.

Sie möchten das vordere Ende anheben und die Reifen horizontal und vertikal schütteln. Wenn Spiel vorhanden ist, müssen einige Aufhängungsbuchsen oder Lenkungskomponenten ausgetauscht werden. Wenn in irgendeiner Richtung Spiel vorhanden ist, ist die Nabe defekt.

oder Kugelgelenk (oben/unten) oder Spurstangenkopf (links/rechts drehend)
Hatte das Auto neu ausgerichtet, Auto gerade in der Werkstatt :( Roter wurde ersetzt, Naben und Lager wurden mit Präzisionszifferblatt überprüft, alles scheint in Ordnung zu sein, Mech weiß nicht, was sonst zu tun ist, Auto hatte keinen Unfall oder ein schlimmes Schlagloch, Auto könnte Bei 65 konstant laufen und zittern und aufhören zu zittern und weiter und weiter.
Hast du das Auto angehoben und die Räder gepackt und nach oben/unten und links/rechts geschüttelt? Mechaniker möchten nicht zu viel Zeit mit der Diagnose verbringen, da es 20 Stunden dauern kann, um das Problem zu finden, der Kunde jedoch keine 20 Stunden Arbeit bezahlen wird. Sie müssen die Räder schütteln.
Mein Lenkrad wackelt zwischen 60 und 80 km/h
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v