Kann ich 1998er LS400-Räder auf einen 2013er RAV4 montieren?

LS400 hat 225/60R16 Räder.

RAV4 hat 235/55R18-Räder.

Kann ich die Räder vom LS400 zum RAV4 wechseln? Die Lochbilder und Mittelbohrungen sind identisch.

https://www.wheel-size.com/size/toyota/rav4/2013/

https://www.wheel-size.com/size/lexus/ls/1998/

Antworten (2)

Basierend auf den Linkinformationen fehlt als einzige wichtige Angabe der ET-Wert, auch bekannt als Felgenversatz. Laut diesen Diagrammen ist der ET45-Wert für beide Felgen gleich.

Wenn Sie mit der Kotflügelfreiheit vertraut sind, was wahrscheinlich ist, wenn man bedenkt, dass es sich um einen SUV handelt, sollten Sie keine Komplikationen haben, wenn Sie die LS400-Räder auf den Rav4 umstellen.

Wenn die LS400-Felgen schwerer sind, bemerken Sie möglicherweise einen Unterschied in Handhabung und Federung.

Ich sollte AWD wahrscheinlich nicht mit den LS-Rädern einschalten, oder?
Ich bin mir nicht sicher, welcher Aspekt der LS-Räder AWD ausschließen würde. Können Sie das näher erläutern?
Ich habe gelesen, dass das Fahren mit Reifen unterschiedlicher Größe schlecht für das AWD-System ist, stimmt das?
@Dissenter: Ich denke, das gilt für unterschiedliche Größen auf der Vorder- und Rückseite. Du planst alle 4 Räder zu tauschen, oder?
Berücksichtigen Sie auch, dass der Durchmesser der "neuen" Räder kleiner ist, dies führt zu einem um 6% zu hohen Tachowert.

Sie sollten die Passform testen und sehen, ob noch genügend Abstand vorhanden ist und ob Sie beim Überfahren von Unebenheiten Kratzer feststellen.

Anscheinend war die Mindestfelgengröße, mit der der 2013er RAV4 verkauft wurde, 17 Zoll, sodass Sie Probleme mit dem Abstand der Bremssättel bekommen konnten!

Die neuen Reifen sind auch außen kleiner, 4 cm im Durchmesser, sodass Ihr Auto 2 cm tiefer fährt. Außerdem zeigt Ihr Auto eine ~6% höhere Fahrgeschwindigkeit als zuvor. Sie können einen dieser Online-Rechner verwenden, um zu sehen, ob es einen besser passenden Reifen gibt, um den Unterschied zu minimieren. So weiter

Beachten Sie auch, dass Sie in einigen Rechtsordnungen eine technische Inspektion oder ein Zertifikat für die Felge und das Auto benötigen, die Sie kombinieren möchten.

Anders herum werden die originalen 18-Zoll-Räder gegen 16-Zoll-Räder ausgetauscht. Der Durchmesser der neuen Räder ist kleiner, was dazu führt, dass der Tacho 6 % zu schnell anzeigt (also 100 km/h tatsächlich 94 km/h sind).