Falscher Reifendruck nach Walmart-Installation. Absicht?

Ich habe einen Satz BFGoodrich g-Force COMP-2 All Seasons gekauft, der als neu gelistet ist, und ihn gerade in meinem örtlichen Walmart Auto Care Center installieren lassen. Die Servicezeit betrug 2 Stunden und 20 Minuten (ist das normal?). Laut Türaufkleber und Handbuch sollte der vordere Satz 30 psi und der hintere 40 psi betragen. Als ich losfuhr, maß TPMS 38 für FL, 38 FR, 36 RL und 37 RR ... Nach Hause gekommen und mit zwei verschiedenen Reifendruckmessgeräten überprüft.

Auf der mir ausgehändigten Rechnung sind folgende Leistungsbeschreibungen aufgeführt:

  • Reifendruck - Fahrer hinten - GEPRÜFT. 36
  • Reifendruck - Pass hinten - GEPRÜFT. 36
  • Reifendruck - Drv Front - GEPRÜFT. 36
  • Reifendruck - Vorne überholen - GEPRÜFT. 36

Bemerkenswert war auch diese Zeile:

  • Batterieprüfung - ABGELEHNT Unsichere Umgebung

Auto ist ein 2012 Mercedes-Benz C250. Sie haben auch TPMS-Resets und Balancing durchgeführt. Soll ich den Reifendruck sofort korrigieren oder so lassen? Worauf muss ich nach einer Neureifenmontage achten? Wie kann ich außerdem feststellen, ob bei walmart.com bestellte Reifen wirklich neu sind?

Antworten (1)

Bitte korrigieren Sie den Reifendruck so bald wie möglich. Sie konnten sich wahrscheinlich nicht die Mühe machen, die richtigen Werte für Ihr Auto nachzuschlagen, und entschieden sich dafür, vernünftige "Standardwerte" zu verwenden. Es ist immer noch sicher, so zu fahren, aber die Hinterreifen werden etwas mehr abgenutzt und die Vorderreifen fühlen sich möglicherweise weniger stabil an.

Nachdem Sie einige Kilometer gefahren sind, sollten Sie sich vergewissern, dass die Radschrauben noch fest angezogen sind.

Die Definition von "neuen" Reifen hängt ein wenig von Ihrem Standort ab - in einigen Ländern gelten Reifen auch dann noch als "neu", wenn sie einige Jahre (ordnungsgemäß) gelagert wurden. Als allgemeinen Anhaltspunkt können Sie das Aussehen Ihrer Reifen mit Online-Bildern vergleichen. Auf den Reifen sollten Sie außerdem eine vierstellige Nummer finden, die in einem Oval eingeschlossen ist – das ist der DOT-Code. Die ersten beiden Ziffern beziehen sich auf die Kalenderwoche, die letzten beiden Ziffern auf das Baujahr. Wenn diese relativ neu sind, wurden die Reifen wahrscheinlich noch nie benutzt.

Eine Servicezeit von 2:20 h ist vielleicht etwas lang, aber angesichts der Jahreszeit und der potenziell hohen Arbeitsbelastung nicht übertrieben.