Kann ich meine R14-Räder/-Reifen durch R13-Räder/-Reifen ersetzen?

Ich habe einen Peugeot 107 mit 14 Zoll Felgen. Meine Reifen sind kahl und müssen so schnell wie möglich ersetzt werden.

Ich habe einen Freund, der einen Ford Ka mit 13-Zoll-Felgen hat. Er hat vor weniger als drei Monaten fünf neue Reifen (einschließlich des Ersatzrads) gekauft und gesagt, dass es möglich sein könnte, meine 14-Zoll-Räder und alten Reifen gegen ihre 13-Zoll-Reifen auszutauschen. Felgen und neue Reifen.

Ist dies möglich und was sind die Auswirkungen?

Antworten (2)

Wenn der Durchmesser von Rad und Reifen unterschiedlich ist, zeigt Ihr Tachometer einen falschen Wert an. Kleinere Räder zeigen auf Ihrem Tachometer eine höhere Geschwindigkeit an, als Sie tatsächlich tun. Es ist jedoch riskanter, größere Räder anzuziehen, da Sie möglicherweise bei 30 an der Höchstgeschwindigkeit sind, Ihre tatsächliche Geschwindigkeit jedoch 35 betragen könnte.

Dies ist eine gute Seite, um Ihre Tachodifferenz beim Reifenwechsel zu berechnen: http://www.tyresizecalculator.com/tyre-wheel-calculators/speedo-error-calculator

Sie können Tachokorrektoren kaufen, um die Anzeige Ihres Tachos anzupassen.

Sie müssen auch überprüfen, ob die Felgen tatsächlich passen. Die Unterschiede zwischen den Felgen sind:

  • Das Schraubenmuster - Dies definiert, ob Ihre Radnabe mit den Löchern an den Felgen ausgerichtet ist oder nicht.
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  • Die Schraubengröße - Dies definiert, ob die Schrauben, die auf die Felge passen, die richtige Größe für Ihre Nabe haben. Dies geht im Allgemeinen mit dem Lochbild einher.
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  • Der Versatz der Felge - Dies kann eine Rolle dabei spielen, ob Ihre Felgen über die Bremsen passen oder nicht, damit genügend Freiraum vorhanden ist. Eine Felge mit negativem Offset (normalerweise als Deep Dish bezeichnet) hat viel weniger Spielraum für Ihre Bremsen.
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Welche Seite ist im Versatzdiagramm die „Außenseite“ des Rads – die linke oder die rechte? Ich nehme an, links ist innen, rechts ist außen?
@ JPhi1618 Ja, du hast Recht, links ist die Nabenseite, rechts ist die Außenseite.
Tolle Next-Level-Antwort, James!
Meinen Sie nicht, dass "kleinere Räder auf Ihrem Tachometer eine höhere [schnellere] Geschwindigkeit anzeigen, als Sie es tatsächlich tun?" ?

Zunächst müssen Sie sicherstellen, dass der Reifen physisch zu Ihrem Auto passt. Neben dem Durchmesser der Felge gibt es diese Eigenschaften:

  • Anzahl der Schrauben und Durchmesser des Lochkreises. Der Lochkreis ist der (virtuelle) Kreis, auf dem sich die Löcher für die Bolzen befinden. Dies wird normalerweise in der Form 4x100 angegeben, was "4 Schrauben, 100 mm Durchmesser" bedeutet.
  • Durchmesser der Nabe / Mittelloch der Felge
  • Felgenversatz - Der Versatz der Kontaktfläche zwischen Auto und Felge von der Radmitte (nach außen ist positiv)

Ich habe das gefunden:

                     Peugeot 107  Ka(-2008)  Ka (2009-)
bolts x center hole   4x100        4x108       4x98
center hole            54.1         63.4       58.1
offset                   39           36         35

Wenn diese Werte korrekt sind, sind die Felgen zwischen keinem dieser Autos austauschbar .

Doch damit nicht genug: Die untere Grenze der Felgengröße wird zB durch die Bremsen definiert. Wenn sie zu groß sind, passen sie möglicherweise nicht in eine 13-Zoll-Felge. Ich habe keine 13-Zoll-Felgen für den Peugeot 107 gefunden (aber nicht sehr viel gesucht), also passen sie möglicherweise nicht diese Einschränkung.

Wenn eine Felge zu Ihrem Auto passt, schauen Sie sich die Raddimension an und stellen Sie sicher, dass sie genügend Freiraum hat.

Schließlich führt ein anderer Umfang zu einer anderen Geschwindigkeitsablesung. Stellen Sie sicher, dass Ihr Auto nicht schneller als angezeigt und nicht zu viel langsamer ist.

Guter Hinweis zu den Bremsen. Dies ist wahrscheinlich das größte Anpassungsproblem beim Wechsel zu kleineren Felgen.