Merlin 1-D Vakuum – Seitlicher Auspuff in Flugvideos erwähnt

Während des Zündens der zweiten Stufe von Falcon 9 des Merlin 1D Vac-Motors zeigt das Video eine Abgasfahne, die nahe der Oberseite der Düsenglocke austritt und von der Glocke nach außen geneigt ist (z. B. 10 Grad). Ich dachte, das wäre der Turbo-Auspuff, aber basierend auf diesem Artikel sehe ich, dass das nicht der Fall ist. Was in aller Welt ist das für eine Abgasfahne?

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Sehen Sie sich das neueste Video vom gestrigen SpaceX Falcon Launch unter: youtube.com/watch?v=UM8CDDAmp98 an
Bewegen Sie die Videoleiste so nach rechts, bis Sie sehen, dass der Motor des Merlin 1D Vac zündet. Es gibt zwei Kamerapositionen, die die Düse betrachten. Eine der Positionen zeigt deutlich eine große Wolke von dem, was Turbopumpenauspuff zu sein scheint (dachte ich), aber jetzt weiß ich es nicht. Nur neugierig, was es ist.
Ich habe es herausgefunden. Die fragliche Wolke beginnt nach dem zweiten Brennen beim Einsetzen des letzten Merlin 1D „2“. Danach wurde die zweite Stufe verwendet, um den Satellitenlieferabschnitt so zu drehen, dass sich die Satelliten richtig trennen würden. Diese Wolke ist höchstwahrscheinlich Gas (Stickstoffstrahl) oder sogar O2, das erschöpft ist, um die Drehung einzuleiten. Sie können eine gefrorene Gasansammlung an der winzigen Düse sehen, wo das Gas ausgestoßen wird. Das YouTube, das ich gepostet habe, ist eigentlich der Start von Starlink 14 am 18. Oktober 2020, nicht der gestrige Start.

Antworten (1)

Der Merlin 1D VACUUM verwendet seine Turbopumpenabgase als Motordüsenfilm-Kühlmittel, wenn er rezirkuliert wird. Diskussion über Merlin 1D Vac hier

Wenn Sie sich auf den gasförmigen Auspuff aus dem kleinen Rohr oben an der Glocke / unter dem Motor beziehen. Hier zur Missionszeit 43:54 zu sehen , das ist nur das Ablassen des Überdrucks im Oxidationsmittel, nach dem Abkühlen des Triebwerks für die geplante Zündung und das Fortsetzen nach der letzten Verbrennung. Sie können es sowohl vor als auch nach dem letzten Brennen aktiv sehen. Das Hochdrehen für den Einsatz erfolgt nur Sekunden vor dem Einsatz und erfolgt mit N2-Triebwerken.