Möglichkeit, luftlose Raumschiffe für bemannte Weltraumkämpfe einzusetzen?

Warum nicht einfach die Crew in Raumanzügen haben? Die Anzüge könnten eine harte Außenhülle haben und gleichzeitig als Fluchtkapseln dienen.

Ich fürchte, einige Ihrer Annahmen sind falsch.

Ein flüssiges Lebenserhaltungssystem bedeutet mehr Druck. Wie im Film „The Abyss“ zu sehen, wurde es in Hochdruck-EVAs unter dem Ozean verwendet, um zu verhindern, dass die Person im Anzug zerquetscht wird. Wenn Sie eine Flüssigkeit mit höherer Dichte wie Wasser haben, haben Sie tatsächlich mehr Druck (nicht weniger Druck) als Luft.

Außerdem müsste diese "flüssige Lebenserhaltung" viel Sauerstoff enthalten, damit der menschliche Körper funktioniert, also haben Sie das Gefäß wahrscheinlich brennbarer gemacht, nicht weniger.

Wenn die Flüssigkeit einen höheren Druck hat, haben Sie auch die explosive Dekompression verschlechtert. Nicht nur der Druck von innen ist größer, auch die Anziehungskraft auf die Menschen innerhalb des Mediums wird deutlich größer sein. Es wird absolut keine Chance geben, sich „an einer Leiter/einem Stuhl/einem Bedienfeld festzuhalten“, um nicht ausgesaugt zu werden. Mit so viel Kraft auf jedem Quadratzentimeter einer Person, die sie herauszieht, hätte selbst ein "Supersoldat" nicht die Kraft, sich im Schiff zu halten.

Die Sicht muss nicht unbedingt eingeschränkt sein, denn es gibt Meere auf der Erde, wo man meilenweit sehen kann. Eine dichtere Atmosphäre erleichtert auch das Hören, da sich die Schallwellen viel leichter ausbreiten. Sie haben wahrscheinlich zu viele Geräusche, z. B. von Motoren, die Probleme mit zu viel Lärm verursachen.

Außerdem würde eine flüssige Lebenserhaltung bedeuten, dass das Schiff erheblich mehr Masse zum Beschleunigen benötigt, was bedeutet, dass mehr Treibstoff benötigt wird, mehr Stress für das Schiff und mehr Zeit für das Schiff, um Kurven zu fahren.

Wie @PatJ erwähnte, würde die Bewegung erheblich behindert. Denken Sie daran, rund um die Uhr in einem Schwimmbad zu sein, während Sie versuchen, Büroarbeiten zu erledigen, und schnell zu reagieren, wenn Sie beschossen werden. Es wird nicht nur physisch erschöpfend sein, sondern es wird die Fähigkeit der Besatzungen erheblich behindern, zeitkritische Aufgaben auszuführen, wie z.

Es gibt auch den Sauberkeitsfaktor, wenn mehrere/viele Menschen zusammen in diesem Medium sind. Denken Sie noch einmal an den Pool, sowie einfach an jemandes Blähungen vorbeizugehen. Ein flüssiges Medium lässt diesen Geruch deutlich länger haften.

Und aus dem gleichen Grund, aus dem Sie Luft nicht mögen, halte ich sie für nützlich. Es findet winzige Unvollkommenheiten und entkommt durch sie. Das ist wie eine Vorwarnung, dass es einen Hüllenbruch geben wird. Ein kleines Luftleck wird schnell gefunden und kann leicht geflickt werden. Denken Sie an „Mission To Mars“, wo die Luftlecks schnell gefunden wurden, aber die Treibstofftanks übersehen wurden.

Auch hier werden sich bei einer Atmosphäre mit höherer Dichte nicht nur Geräusche mehr ausbreiten, sondern auch Gehirnerschütterungen. So funktioniert das Fischen mit Sprengstoff. Die Fische müssen nicht mit Trümmern/Fragmenten getroffen werden, um zu sterben, sie werden allein durch die Gehirnerschütterung getötet. Was die meisten Filme nicht zeigen, ist, dass Menschen einfach sterben können, weil sie einer großen Explosion zu nahe kommen.

Um mehr Wärme zu absorbieren, bedeutet dies, dass Sie mehr Material erhitzen müssen, um die Körpertemperatur einer Person aufrechtzuerhalten, was mehr Kraftstoff oder mehr Strom bedeutet. Ohne auf Körpertemperatur zu sein, wird der menschliche Körper die Heizung sein, die die Energiereserven der Besatzung fast so schnell aufbrauchen wird, wie sie über die Brücke laufen müssten.

Ein flüssiges Medium kann in einem kleinen, begrenzten Bereich wie einem Anzug zum Schutz vor hohen G-Kräften funktionieren, aber ich habe das Gefühl, dass es in einem größeren Raum nicht so gut funktioniert. Das ist keine Wissenschaft, das ist nur ein Bauchgefühl (kein Wortspiel beabsichtigt) und etwas Erfahrung im Sprechen. Ein geschlossener Raum schränkt die Bewegung der Flüssigkeit ein, aber ein großer offener Raum würde es der Flüssigkeit ermöglichen, sich frei zu bewegen, also glaube ich nicht, dass Sie das bekommen, was Sie wollen, ohne etwas mit der Hand zu winken.

Also, TL;DR: Sie haben leider mehr Probleme verursacht als Sie lösen, indem Sie die meisten Probleme, die Sie zu lösen versuchen, verschlimmern. Auch die Probleme, von denen Sie glauben, dass sie auftreten werden, werden wahrscheinlich nicht auftreten.

Luft hat den Vorteil, dass sie komprimiert werden kann, um sie zu speichern. Flüssigkeiten sind viel schwieriger zu komprimieren und daher viel schwieriger zu lagern, um Verluste auszugleichen.

Der andere Unterschied besteht darin, dass Luft viel weniger dicht ist als Flüssigkeiten.

Luftschleusen würden zu flüssigen Schleusen umkonfiguriert. Um das Raumschiff für externe Reparaturen, Frachttüren usw. zu verlassen, müsste die Ausgangsschleuse die Flüssigkeit abpumpen. Das Schloss würde ersetzt werden durch - Vakuum? Ich bin mir nicht sicher, wie das funktionieren würde, insbesondere in der Schwerelosigkeit. Wie reagieren Flüssigkeiten im Vakuum?

Beim Tauchen steigt der Wasserdruck, je tiefer man geht. Luft, nicht so sehr. Wenn Sie Schwerkraft haben, wäre der Flüssigkeitsdruck zwischen der Außenseite und dem tiefen Inneren des Schiffes variabel. Wenn Sie die Rotation verwenden, um die Schwerkraft zu erzeugen, haben Sie ein noch größeres Problem. Die Flüssigkeit würde sich zu den am weitesten von der Drehachse entfernten Punkten ansammeln.

Wenn Sie keine Schwerkraft haben, ist die Flüssigkeit vielleicht von Vorteil. Da könnte man durchschwimmen.

Sobald die Flüssigkeit zu zirkulieren beginnt und Strömungen bildet, würde sie alles mit sich ziehen. Da Flüssigkeit dichter als Luft ist, wäre der Widerstandseffekt ausgeprägter. Wie Meeresströmungen. Das Schiff würde eine Form der Dämpfung für die Strömungen benötigen. Das einfache Bewegen einer Hand würde dazu führen, dass sich viel weiter entfernte Objekte bewegen.

Die Flüssigkeit, die dichter ist, hätte einen größeren Auftriebsfaktor als Luft. Die Dinge würden mehr in der Flüssigkeit "schwimmen" als in der Luft. Das hängt natürlich von der Schwerkraft ab.

Um auf einen früheren Punkt zurückzukommen, Luft ist komprimierbar. Wenn man sich also bewegt, wird die Luft unmittelbar um einen herum in Fahrtrichtung komprimiert. Bei einer Flüssigkeit wäre diese Kompression vernachlässigbar. Die mechanische Kraft würde über eine größere Distanz aufgebracht werden. Bewegung wäre schwieriger.

Wenn die Flüssigkeit dichter wäre als die Menschen, würden sie ständig darin schweben, selbst unter hoher Schwerkraft. Es wäre, als würden Astronauten in tiefen Becken trainieren, um Bewegungen in geringer Schwerkraft zu simulieren, egal wie stark die echte Schwerkraft war.

Die erhöhte Dichte und damit Masse würde die Trägheit des Schiffes stark erhöhen. Manöver würden viel mehr Antriebsenergie erfordern und wären langsamer. Aufgrund der erhöhten Dichte würde sich die Richtungsänderung jedoch direkter auf den Menschen übertragen. Sie müssten nicht gegen ein Schott stoßen, bevor ihnen die Richtungsänderung mitgeteilt würde.

Haben Sie jemals ein ungekochtes Ei gedreht, dann mit dem Drehen aufgehört und es dann losgelassen? Es beginnt sich wieder zu drehen. Das flüssige Innere hat genug Dichte, um Trägheit zu behalten und sie dann wieder auf die Hülle zu übertragen. Schiffe, die außer Kontrolle geraten, würden viel mehr brauchen, um das Drehen zu kontrollieren. Sie können das Schiff nicht einfach am Drehen hindern, Sie müssen verhindern, dass sich der flüssige Inhalt dreht. Andererseits wäre es schwieriger, das Schiff überhaupt zum Drehen zu bringen.

Flüssige Lebenserhaltung bietet dem Kriegsschiff eine Reihe von Vorteilen. Keine Luft bedeutet keine Gefahr von Feuer oder explosiver Dekompression.

Ihre Flüssigkeit wäre wahrscheinlich brennbar, da sie wahrscheinlich auf Sauerstoff basiert, um das menschliche Leben zu unterstützen. Auch die Dekompression wäre immer noch ein Problem, aber es wäre nicht explosiv.

Die Flüssigkeit schirmt die Besatzung vor Strahlung ab, absorbiert mehr Wärme als Luft, mildert die schädlichen Auswirkungen einer hohen G-Beschleunigung und verbessert die strukturelle Integrität des Schiffes.

Strahlenschutz wäre ein kleines Plus, aber ich weiß nicht, ob die Flüssigkeit bei hoher Beschleunigung mehr helfen würde als Luft. Ich bin mir ziemlich sicher, dass sie beim Abbremsen ein wenig helfen kann, aber die tatsächliche Beschleunigung würde immer noch die gleiche Kraft auf Ihren Körper ausüben.

Die strukturelle Integrität wird sich wahrscheinlich nicht verbessern, da der Druck, die Flüssigkeit beim Beschleunigen im Schiff zu halten, wahrscheinlich viel größer wäre als das Halten von Gas im Schiff.

Meine Lösung, um keine Luft auf einem Schiff zu wollen, wäre, Menschen auf Schiffen in bestimmten Räumen im Kryoschlaf zu halten. Es sollte sehr wenig geben, was ein Mensch tun muss, während er ein Schiff wie dieses ist, und die Reisezeit um das Sonnensystem mit naher Zukunftstechnologie wird immer noch Jahre dauern.

Soo viele Probleme damit.

Zunächst einmal wird Ihr Schiff eine Tonne mehr wiegen als zuvor. Sie brauchen stärkere Motoren, Sie sind langsamer und viel weniger manövrierfähig, was beides wichtige Überlegungen für Kampfschiffe sind.

Jetzt müssen Sie sicherstellen, dass alle Geräte im verflüssigten Bereich immer noch mit 100% Effizienz arbeiten. Leitet Ihre Flüssigkeit Strom? Das ist eine ganz neue Reihe von Geburtstagen genau dort. Um herkömmliche elektronische Geräte dauerhaft "unter Wasser" zu betreiben, müssen sie wasserdicht gemacht werden, was dem Schiff noch mehr Masse hinzufügt. Aber vorausgesetzt, Sie können damit umgehen, wie tauschen Sie eine Festplatte oder eine Grafikkarte unter Wasser aus, bauen den Computer wieder zusammen und bringen ihn zum Laufen, ohne dass es zu einem Kurzschluss kommt?

Ihre Luftschleusen oder Flüssigkeitsschleusen benötigen jetzt Sanitäranlagen statt nur Entlüftungsöffnungen.

Wie bewegt man die Flüssigkeit in der Kabine? Luft strömt ziemlich leicht, aber Flüssigkeit benötigt Pumpen (schwer), die Wartung und Strom benötigen.

Wie isst du ? Wie kochst du Essen? Ich würde gerne sehen, wie die Badezimmer verrohrt sind :) Und wie räumt man ein triviales Durcheinander auf? Wenn meine Chipstüte auf meinem Schreibtisch aufplatzt, ist es keine große Sache, sie aufzukehren und wegzusaugen. Probieren Sie es jetzt unter Wasser aus ...

Wie würden Ihre Crewmitglieder miteinander sprechen?

Das hat Spaß gemacht, danke :)

Tl;dr - Schlechte Idee mit ernsthaften Gesundheitsrisiken und -folgen sowie zusätzlichen Kosten/Risiken für die Ausrüstung. Sowohl Menschen als auch Elektronik funktionieren in Luft besser als in Wasser.

1. Ihre Haut wird ziemlich anfangen, sich aufzulösen
2. Sie müssten jedes Werkzeug, das die Crew benutzte, wasserdicht oder nicht elektrisch machen, und Verkabelungsfehler könnten katastrophale Folgen haben.

Ich meine, es ist möglich, Flüssigkeiten zu atmen: https://biology.stackexchange.com/questions/23074/what-are-the-side-effects-of-long-term-liquid-breathing

Dieses Video zeigt jedoch zusätzliche Bedenken, hauptsächlich in Bezug auf den Hautzustand. Die menschliche Haut ist dafür ausgelegt, in Luft und nicht in Wasser zu funktionieren, und viele ihrer Schutzfunktionen versagen, wenn sie längere Zeit Flüssigkeiten ausgesetzt wird. Stellen Sie sich für zusätzliches Unbehagen einfach das Scheuern vor . Sogar ein wenig verschwitzt zu sein, kann bei Menschen zu ernsthaften Scheuerstellen führen ... stellen Sie sich vor, Sie wären rund um die Uhr völlig durchnässt.

Darüber hinaus wäre eine solche flüssige Umgebung wahrscheinlich ein großartiger Leiter für Elektrizität. Sie wissen, wie lächerlich es für StarTrademark ist, Kampfschaden anzuzeigen, indem riesige Strombögen die Brückenbesatzung verletzen/töten? Sie haben das im Grunde gerade erst in die Tat umgesetzt – nur dass jetzt ein einziger Stöpsel sein wasserdichtes Gehäuse bricht und Sie die gesamte Kantine durchbrennen . Und jetzt müssen alle Ihre Bordelektronik und Besatzungswerkzeuge wasserdicht sein ... der Aufwand wäre unglaublich.

Die Flüssigkeit wird, wie viele erklärt haben, auf Anzüge beschränkt sein, aber ich denke, selbst das ist eine Herausforderung. Stellen Sie sich all den mühsamen Prozess vor, auf die Toilette zu gehen, zu essen, zu sprechen und in engen Räumen zu manövrieren ...

Möglich siehe https://en.wikipedia.org/wiki/Liquid_breathing

Möglich bedeutet nicht gute Idee.

Auch etwas, das ich irgendwo gelesen habe (möglicherweise Fiktion), deutete darauf hin, dass es einen psychophysiologischen Widerstand gegen das Atmen von Flüssigkeit gab, und manche Leute konnten es einfach nicht.

Eine Sache, die bisher nicht bemerkt wurde, ist, dass Luft stark komprimierbar ist. Wenn also etwas im Schiff knallt, löst sich die Kompressionswelle ziemlich schnell auf. In Wasser (oder den meisten Flüssigkeiten) nicht so sehr - sie absorbieren NICHTS, sie übertragen es nur.

Sofern es für die Geschichte nicht von entscheidender Bedeutung ist, ist eine VIEL bessere Idee in der Art eines Schiffsanzugs, der so konstruiert ist, dass er einer Dekompression widersteht, die "immer" getragen wird, und wenn man sich dann zu "Kampfstationen" bewegt, setzt man einen Helm mit eingebautem Helm auf Re-breather und eine kurzzeitige Versorgung mit Sauerstoff sowie eine Verbindung zu Atemschläuchen. Dann dekomprimiert das Schiff Innenräume und flutet sie dann (möglicherweise) mit reinem Stickstoff oder reinem Helium (je nachdem, wie teuer letzteres in dieser Welt ist).

Wenn Sie viel Flüssigkeit an Bord haben, erhöht sich auch Ihre Trägheit dramatisch und führt dazu, dass Richtungs- und Geschwindigkeitsänderungen länger dauern und / oder mehr kosten.

Wir alle wissen, dass Raumanzüge in fast allen Science-Fiction-Medien vorgeschlagen werden, aber Sie müssen sich der Tatsache stellen, dass Sie immer noch Sauerstoff für Ihre Raumfahrt benötigen.

Angesichts der Tatsache, dass Ihre Besatzung Raumanzüge hat, würde es eine Zeit geben, in der sie ihren Sauerstoffgehalt bis zum Maximum erschöpfen würden, hauptsächlich während Weltraumkämpfen. Können Sie sich überhaupt vorstellen, dass ein Schiff frontal auf Sie schießt und dann merkt, dass Sie keinen Sauerstoff mehr haben? ?

Sagen wir einfach, dass Ihr Raumanzug mit einem Sauerstoffgenerator geliefert wird, der so sperrig wäre, dass er nur unter Null G verwendbar wäre.

Ich schlage zwei Dinge vor, eines wäre, das Schiff vollständig zu entfernen und Ihre Anzüge für den Weltraumkampf zu verwenden, auf diese Weise müssen Sie sich keine Sorgen um Luft oder was auch immer für ein Schiff im Kampf machen. Ihre Schiffe werden einfach zu Transportschiffen und Ihre Männer werden zu Schlachtschiffen.

die zweite wäre der Wechsel der Crew selbst, entweder biologisch oder anatomisch.

Ihr Hauptproblem ist Sauerstoff, der von Ihrer menschlichen Besatzung benötigt wird, und Menschen brauchen Sauerstoff zum Leben, so wie Sie Menschen Ihr Schiff zum Kämpfen brauchen. Kein Sauerstoff zu haben, negiert das, ich stimme zu, dass ein mit Wasser gefülltes Schiff die Sache wirklich am schlimmsten macht, und eine Besatzung unter einem Raumanzug nur möglich ist, wenn Ihre Reise nur linear ist und sie ihren freien Willen haben, ihre Raumanzüge damit zu füllen Sauerstoff, wenn es sie erfordert.

Sie können Ihre Raumanzüge sperrig haben und dann alles überdimensionieren.

oder Sie möchten vielleicht Androiden oder Roboter als Ersatz für Ihre Menschen verwenden.

Da wir über Weltraumkriege sprechen, gehe ich davon aus, dass solche Technologien in dieser Zeit möglich sind.

1) Roboter – Sie werden keine Menschen mehr haben, mechanisierte Infanterie wäre diejenige, die Ihre Schlachten im Weltraum führt, auf diese Weise benötigt Ihr Schiff keinerlei Sauerstoff.

2) Android - Sie trainieren zuerst Ihre Menschen für den Weltraumkampf, und wenn sie bereit für den Einsatz sind, übertragen Sie die für den Kampf erforderlichen Organe. Die Lunge würde auch entfernt werden, weil dies der einzige Grund ist, warum Ihre Besatzung Sauerstoff (und Blut) benötigt, Sie würden einen teils menschlichen, teils maschinellen Soldatentyp produzieren.

3) Genetische Mutation - Sie werden immer noch ein Mensch sein, vielleicht nur mutiert. Die menschliche Lunge dazu bringen, Kohlendioxid zu produzieren und es auf einmal in Sauerstoff umzuwandeln. Auf diese Weise behältst du deine menschliche Form, benötigst aber keinen externen Sauerstoff zum Atmen. Dadurch bleibt Ihr Schiff auch „luftfrei“.

Sie können auch einen Menschen und einen Außerirdischen von einem unbekannten Planeten paaren, der keinen Sauerstoff benötigt, um einen genetisch mutierten Soldaten zu erhalten, aber das wäre eine andere Geschichte.

Einer der Vorteile von Flüssigkeit wäre eine Dämpfung von Rotationseffekten (vorausgesetzt, Sie befinden sich im Zentrum der Rotation). Wie jedoch in fast allen anderen Antworten darauf hingewiesen wird, haben herkömmliche Flüssigkeiten einige erhebliche Probleme: erhöhte Schiffsmasse, Übertragung von Stoßwellen, einige der Antworten gehen von einer wasserähnlichen Flüssigkeit aus (z. B. Kochen, wenn der Druck auf 0 psi abfällt). würde dazu führen, dass das Wasser ausgestoßen wird und das Kochen die Sichtbarkeit verringert, bis das Wasser beim Kochen gefriert ... ein interessanter Effekt, aber sicherlich kein nützlicher.

Eine andere Möglichkeit ist dann keine Flüssigkeit, sondern irgendeine Form von exotischem Feststoff. Es gibt umfangreiche Forschungen auf diesem Gebiet, aber eine viel einfachere Antwort, die einige Probleme der Beschleunigung, Rotation anspricht, ist die Verwendung von aufgehängten Gyroskopen, die frei bewegt werden können) und mit mechanisch erweiterten Suiten ausgestattet sind (die es Ihnen ermöglichen, zu arbeiten gegen hohe g-Kräfte).

Wie die vorgeschlagenen Suiten funktionieren würden:

• Jedes Besatzungsmitglied hätte eine ungehinderte 3D-Sicht auf den Weltraum.
• Die Suiten wären mit haptischem Feedback ausgestattet (Sie können die Annäherung mehrerer Projektile aus verschiedenen Richtungen spüren, andere taktile Funktionen können Sie darüber informieren, ob ein anderes Besatzungsmitglied mit dem Projektil umgeht, die Geschwindigkeit des Projektils und seine Entfernung, alles ohne es muss in Ihrem Sichtfeld sein)
• Die mechanische Augmentation soll Ihnen nicht erlauben, sich frei zu bewegen (obwohl dies bei niedrigem g der Fall sein kann), sondern die Gliedmaßen zwangsweise in Positionen führen, die die geringste kardiovaskuläre Belastung erzeugen würden), das Gyroskop arbeitet ebenfalls auf dieses Ziel hin.
• visuelle Rotation und alle anderen Eingaben werden über taktile Schnittstellen gesteuert, die der Computer anhand von Druckänderungen im Anzug interpretiert; Das heißt, Sie müssen den Anzug nicht physisch bewegen, um die Änderung zu registrieren, sondern es reicht aus, wenn Sie nur Ihre Muskeln gegen die Kraft anstrengen, damit der Anzug die Eingabe erkennt. Der Computer berechnet den erwarteten Druck innerhalb der Suite, und alle erkannten Abweichungen sind der Wille des Benutzers. Dies ist wichtig, da unter sehr hohem g eine tatsächliche Bewegung praktisch unmöglich sein kann.
• Wenn sich diese Kreiseleinheiten innerhalb des Schiffes bewegen dürfen, können sie einen gewissen Grad an Stößen absorbieren (anstatt wenn sie starr befestigt wären). Auch wenn die Takelage es ihnen ermöglicht, sich an die Innenkante der Schiffskurve zu bewegen, kann dies die g-Kräfte, die von den Piloten erfahren werden, was noch aggressivere Wendemanöver ermöglicht.
• Es wäre ein hohes Maß an Schulung erforderlich, da es einen signifikanten Unterschied zwischen dem geben würde, was Menschen durch taktile Eingabe wahrnehmen würden, und dem, was sie aufgrund visueller Eingabe wahrnehmen würden.

Ich denke, diese Art von Gerät würde die Vorteile einer flüssigen Umgebung ohne ihre vielen Mängel ansprechen. Es ist möglich, dass ein zukünftiger fester Verbundwerkstoff, der sich wie eine Flüssigkeit verhalten kann, alle oben genannten Funktionen erfüllen kann, einschließlich des Fließens, um Menschen in die Kurveninnenkante zu bringen. Auch nur weil es ein Feststoff ist, bedeutet das nicht, dass es eine Dichte haben muss, die größer ist als die der meisten Flüssigkeiten, da Feststoffe poröse Strukturen annehmen können. Wenn Ihren Schiffen ein solcher auf Nanotechnologie basierender Feststoff zur Verfügung stünde, könnten sie sich selbst heilen und Risse reparieren, sie könnten auch auf Explosionskräfte reagieren, um Stoßwellen zu absorbieren, indem sie ihre innere Struktur ändern, um Stöße von unerwünschten Regionen abzuleiten und durch Erzeugen von Gegenstoßwellen, um die Kraft des Stoßes in sehr engen, aber kritischen Regionen aufzuheben. Auch bei einem so komplexen Material würden bestimmte Bereiche des Schiffes bestimmte Funktionen erfüllen, aber das darunter liegende Material wäre eher Stammzellen ähnlich. Das heißt, jedes größere System auf dem Schiff könnte mit der Zeit wieder aufgebaut werden.

Ein weiterer Nachteil von Flüssigkeiten ist die Masse. Wasser ist etwa 800-mal so dicht wie Luft. Dies führt zu einem viel massiveren Schiff nur für das Wasser, dann zu mehr zusätzlicher Masse, um es stark genug zu machen, dann zu mehr zusätzlicher Masse für größere Motoren, um es zu bewegen, und dann zu mehr zusätzlicher Masse für den Kraftstoff.

Das heißt: Eine flüssigkeitsgefüllte Beschleunigungsliege ermöglicht es der Besatzung, größeren Beschleunigungen standzuhalten. Betrachten Sie einen hautengen Druckanzug mit einem Helm, dessen aufblasbare Airbags den Raum zwischen ihm und Ihrem Kopf füllen. eine Liege, die kardanisch aufgehängt ist, damit Sie immer „nach oben“ beschleunigen. Du bist fast waagerecht, damit die Gs kein Blut in deine Füße saugen und dich ohnmächtig machen. Die Couch ist eine lose Membran, die sich in Ihrem Anzug um Sie wickelt. Die Flüssigkeit ist kein Wasser, sondern ein Silikonöl, das nicht leitfähig ist. Wenn eine Couch beschädigt ist, müssen Sie ein Durcheinander aufräumen, aber Sie werden keine Schaltkreise kurzschließen. Das Öl kann modifizierte Viskositätseigenschaften haben. Verdienen Sie es, es wie Maisstärke zu haben und unter Schock steif zu werden.

Es hat Vorteile, den größten Teil des Schiffs zumindest im Kampf luftlos zu haben. Luft überträgt Stoßwellen recht gut. Treffen Sie ein Schiff hart (Hochgeschwindigkeitsfelsen, Gammablitz, Laser, Elektronenstrauß bei 0,999999 c, was auch immer) und die Schockwelle kann die Luft weißglühend machen. Das ist hart für jeden, der atmen muss.

Ein Kampf mit hohem G würde bedeuten, dass es während des Kampfes keine Schadensbegrenzungsparteien gibt. Wenn Sie von einer Beschleunigungskonsole aus nicht isolieren, umleiten, sichern usw. können, müssen Sie entweder bei Manövern nachlassen oder riskieren, die Besatzung zu verlieren.

Dies wurde in " The Expanse " behandelt

Während des Kampfes trägt die Besatzung Raumanzüge, weil sie weiß, dass das Schiff am Ende Löcher bekommen wird.

Wenn ein Schiff beschossen wird, während es voller Luft ist, haben Sie das unmittelbare Problem, dass keine Atmosphäre für die Besatzung vorhanden ist, aber Sie haben auch das Problem, dass die entweichende Luft wie ein Strahl wirkt, wodurch das Schiff abschießt und/oder sich in unbekannte Richtungen dreht wie a Ballon losgelassen.

Sobald der Kampf vorbei ist, kann die Besatzung die Löcher flicken und wieder unter Druck setzen und dann ihre Anzüge entfernen.