Newtons 3. Gesetz und Normalkraft

Es gibt etwas, von dem ich hoffe, dass Sie mir helfen können, es zu verstehen ...

Wenn ich auf der Erdoberfläche stehe, verhindert laut meinem Physikkurs die Normalkraft, dass ich "herunterfalle", weil sie der Richtung der Gravitationskraft entgegenwirkt. Daher ist meine Nettobeschleunigung 0 .

Meiner Meinung nach beschleunigt mich die Schwerkraft auf jeden Fall nach unten, und was mich tatsächlich daran hindert, nach unten zu gehen, ist nicht die normale Kraft, sondern die Reibung, die mein Körper an der Oberfläche erfährt, die total ist, das ist dann der Grund, warum ich ' m am unteren Rand der Atmosphäre.

Was verstehe ich nicht?

Was ist der Unterschied zwischen Normalkraft und "Gesamtreibung"?
Ich kann nicht wirklich herausfinden, was ich zuletzt versucht habe, einige Änderungen vorzunehmen
@Umaxo Nun, denken Sie darüber nach, Reibung ist der Widerstand, den ein Objekt durch ein anderes Objekt erfährt, wenn es zusammengesetzt wird. Normalkraft ist die entgegengesetzte Kraft, die ein Objekt erfährt. Was ich meine ist, dass ich nicht verstehe, warum es heißt, dass Normalkraft mich daran hindert, nach unten zu gehen, wenn ich denke, dass es tatsächlich daran liegt, dass der Boden fest ist. Wenn es zum Beispiel Wasser wäre, würde mich die Schwerkraft immer noch nach unten ziehen.
Reibung ist unser Name für eine entgegengesetzte parallele Kraft. Normalkraft ist unser Name für eine entgegengesetzte senkrechte Kraft.
@Steeven parallel zu was? Die Normalkraft ist parallel zur Gravitationskraft, der sie entgegenwirkt
@Umaxo Parallel oder senkrecht zur Oberfläche, die die Kraft ausübt.

Antworten (2)

Nach Newtons zweitem Gesetz ist NETTOKRAFT = Masse mal Beschleunigung. Ihr Gewicht bzw. die auf Sie wirkende Gravitationskraft wird durch die Normalkraft aufgehoben (Nettokraft = 0) und somit beschleunigen Sie nicht. Reibung tritt nur dann auf, wenn Objekte ÜBEREINANDER GLEICHEN oder dies versuchen, nicht wenn sie sich senkrecht zueinander bewegen. Es KANN Situationen geben, in denen Reibung Ihrem Gewicht entgegenwirken kann: zum Beispiel, wenn Sie in einen Brunnen gefallen sind und Ihren Sturz mit ausgestreckten Händen und Beinen aufgefangen haben.

Was Sie über die Gravitationsbeschleunigung wissen 10 MS 2 gilt nur im freien Fall. Ganz klar, der Fall ist hier nicht frei.

Ich verstehe nicht, was Sie mit "unter der Atmosphäre" meinen. Wenn Sie zum Beispiel in einem Flugzeug waagerecht durch die Stratosphäre fliegen, hebt die Normalkraft vom Boden Ihr Gewicht auf und Sie beschleunigen daher nicht nach unten. (Dies setzt natürlich voraus, dass Sie über kurze Entfernungen fliegen, da ein horizontales Fliegen über eine beträchtliche Entfernung bedeuten würde, dass Sie sich in Kreisbewegungen bewegen.)

Ihr Englisch ist etwas schwer für mich zu verstehen, aber lassen Sie mich trotzdem versuchen zu antworten.

Meiner Meinung nach beschleunigt mich die Schwerkraft, egal was passiert, und was mich tatsächlich daran hindert, nach unten zu gehen, ist nicht die normale Kraft, sondern die Reibung, die mein Körper an der Oberfläche erfährt, was total ist, das ist dann der Grund, warum ich ' m am unteren Rand der Atmosphäre.

Normalkraft ist Kraft, die von der Oberfläche auf das Objekt in senkrechter Richtung erzeugt wird. Reibung ist eine Kraft, die von der Oberfläche in tangentialer Richtung erzeugt wird.

Denken Sie darüber nach, Reibung ist der Widerstand, den ein Objekt durch ein anderes Objekt erfährt, wenn es zusammengesetzt wird. Normalkraft ist die entgegengesetzte Kraft, die ein Objekt erfährt

Sie streiten im Grunde über Sprache, nicht über Physik.

Zunächst einmal sehe ich keinen großen Unterschied zwischen Ihrer Definition von Reibung und Ihrer Definition von Normalkraft. Einer ist eine gegensätzliche Kraft, die ein Objekt erfährt, eine andere ist auch eine gegensätzliche Kraft, die ein Objekt erfährt, mit wenig mehr Zusätzen. Nach Ihrer Definition ist also jede Reibung auch eine Normalkraft.

Zweitens und noch wichtiger - wie gesagt, Normalkraft und Reibung sind beides Kräfte, die die Oberfläche auf das Objekt ausübt. Der Unterschied liegt in der Richtung. Da die Kraft, die der Gravitationskraft entgegenwirkt, senkrecht zur Oberfläche steht, ist diese Kraft eine Normalkraft und keine Reibungskraft. Wenn sich das Objekt an einem Hang befinden würde, würden sowohl die Normal- als auch die Reibungskraft zusammen der Gravitationskraft entgegenwirken.

Der Hauptpunkt dieser Unterteilung liegt in den unterschiedlichen Eigenschaften dieser Komponenten. Die Normalkraft ist nur dazu da, die senkrechte Bewegung aufzuheben. Es ist Zwangsgewalt.

Die Haftreibung ist dazu da, die auf das ruhende Objekt wirkende Tangentialkraft aufzuheben, wenn es der Aufgabe gewachsen ist. Das heißt, sobald die Tangentialkraft groß genug ist, überwindet sie die Haftreibung und das Objekt gerät in Bewegung.

Jetzt wirkt die dynamische Reibung und es ist einfach eine Kraft, die der Bewegung des Objekts Widerstand entgegensetzt und versucht, es in eine Ruhelage bezüglich der Oberfläche zu bringen.

Alle diese drei Kräfte haben unterschiedliche Formeln und müssen bei Berechnungen unterschiedlich angegangen werden, weshalb wir sie unterscheiden. Ihre wahre Natur ist jedoch ziemlich ähnlich und man könnte argumentieren, dass es aus philosophischer Sicht nur eine Kraft gibt, die die Oberfläche auf das Objekt ausübt.

Zunächst einmal sehe ich keinen großen Unterschied zwischen Ihrer Definition von Reibung und Ihrer Definition von Normalkraft. Häh? Reibung und Normalkraft sind überhaupt nicht dasselbe. Das eine führt zum anderen, aber sie sind sehr unterschiedlich. „Auf dem Papier“ könnte ich einen Kerzenständer auf einer horizontalen Ebene aus perfekt glattem, nassem Eis balancieren: keine Reibung, aber trotzdem Normalkraft.
@Gert Das war die Reaktion auf das Zitat. Ich weiß, dass sie nicht gleich sind, wie ich im Grunde in meiner ganzen Antwort erklärt habe. Beachten Sie den Teil "Ihre Definition" in dem von Ihnen zitierten Satz.