Ich habe folgende Konstellation:
480 V, 200 A Leistung in PWM-Antrieb eingespeist, Antriebsausgang geht an 1000 kVA Aufwärtstransformator (Verhältnis 8,4), der einen 2380 V/53 A 3-Phasen-Induktionsmotor speist. Der Motor ist ENTLADEN.
Wenn ich bei NP laufe, messe ich (mit mehreren Geräten) 477 V / 28 A in meinem Antriebseingang. Ich messe ungefähr 0,65 pf
Ich drücke jedoch 283 V / 158 A aus meinem Antrieb, um meine NP-Motorspannung und meinen Strombedarf zu erreichen. Ich habe keinen PF, aber ich stelle mir vor, dass er irgendwo im Bereich von 0,13 liegt.
S = sqrroot(P^2 + Q^2) P = VIcos(theta) Q = VIsin(theta) (kann die 3 vergessen)
IN P = 8681 W Q = 10079 VAR S = 13302 VA
AUS P = 5812 W Q = 44278 VAR S = 44657 VA
Durch meine Berechnungen kann ich nicht herausfinden, wie das möglich ist. Die Wirkleistung (W) ist genau, wenn Sie Verluste berücksichtigen, aber die Proportionen der Scheinleistung (S) sind weit davon entfernt. Ich glaube nicht, dass es eine Funktion des Laufwerks ist, aber gibt es eine Erklärung oder einen nächsten Schritt, um dies anzupassen?
Es gibt zwei Dinge, die die Berechnung von Antriebsstrom, Leistung und Leistungsfaktor erschweren.
Der Antriebseingangsstrom wird einen hohen Anteil an Oberschwingungen haben, insbesondere bei geringer Last. Das bedeutet, dass der Eingangsleistungsfaktor der Grundwelle etwa 0,95 beträgt, während der Gesamtleistungsfaktor viel niedriger ist.
Die DC-Bus-Kondensatoren im Frequenzumrichter führen den gesamten Blindstrom des Motors. Kein Blindstrom des Motors wird im Frequenzumrichtereingang widergespiegelt.
PlasmaHH
Arsenal