Schweben F9-Verkleidungen in der Größe eines Busses jemals nach dem Aufprall? Sind sie Navigationsgefahren?

Diese und diese Antwort beschreiben die Falcon 9-Verkleidungen als ziemlich groß, wobei das Nutzlastvolumen ungefähr "die Größe eines Busses" oder einfach hat

WIRKLICH WIRKLICH groß. 13 Meter mal 4,6 Meter

und aus einer Aluminiumwabe und Kohlefaser hergestellt ist.

Dann brachte mich diese neuere Antwort zum Nachdenken.

In Anbetracht der sehr großen Fläche im Vergleich zu Masse und Eigenfestigkeit (ausgelegt für aerodynamische Max-Q-Belastung und Haltbarkeit bei Startvibrationen) und der relativ geringen Bodengeschwindigkeit, bei der sie eingesetzt werden, könnten sie möglicherweise den Wiedereintritt überleben und an der Oberfläche bleiben der Ozean.

Passiert das zumindest manchmal?

In diesem Fall würde ihr Auftrieb zu einer Höhe von vielleicht einem Meter führen, was sie zu großen, aber schlecht sichtbaren Objekten und potenziellen Navigationsrisiken für kleinere Überwasserfahrzeuge macht, sowohl visuell als auch vielleicht auch durch Radar.

Macht es?

Wäre die Wiederherstellung der F9-Verkleidung neben einer guten Wirtschaftlichkeit Teil eines „guten Erdbürgertums“?

Antworten (2)

Endlich kann ich das definitiv beantworten, ja, sie schwimmen und ich kann es beweisen!

Falcon Heavy Verkleidung schwimmend

Herr Steven hat es nicht geschafft, die Verkleidung in ihrem Netz zu fangen, was so aussieht:

Herr Steven in seiner ganzen Pracht

Aber nach der Wasserlandung wurde es herausgefischt.

Eine halbe Verkleidung hinten im Hafen

Schließlich die untere Hälfte, nicht ganz so intakt.

Andere Verkleidungshälfte

Mehr Bilder:

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Geben Sie hier die Bildbeschreibung einGerüchten zufolge war die zweite Hälfte ok, aber unser kleiner Kumpel war involviert, also endete es schlecht.

(Lehnen Sie sich einfach zurück und Sie werden eine Geschichte hören, eine Geschichte einer schicksalhaften Reise, die von diesem tropischen Hafen aus an Bord dieser winzigen Verkleidung begann.)

GGGIIIILLLLIIIGGGAAANNNN!!!!!!Quelle: https://www.lyricsondemand.com/tvthemes/gilligansislandlyrics.html

Der Freibord beträgt 90 cm, Sie brauchen also eine ruhige See und eine schöne aufrechte Landung, damit es schwimmt. Etwas überraschend ließen die Lüftungsschlitze an der Verkleidung kein Wasser herein.
Sie müssen nur einen Mast und ein Ruder in das Ding montieren und es nach Hause segeln.
@OrganicMarble Ein weiteres Foto hinzugefügt, um zu erklären, warum es eine schlechte Idee wäre, es zu segeln!
@geoffc Streben Sie jetzt nach einem Abzeichen für die größte Anzahl von linearen Zoll Post? :-) Das heißt, diese sind wirklich interessant, danke! Zu Ihrer Information, ich habe gerade gefragt: Identifizieren Sie diese Rakete und den Startplatz aus der Gilligan's Island-Episode?
@uhoh ist das was? Ich bin dabei!

Die Verkleidung besteht aus einer Aluminiumwabe, die zwischen Kohlefaserplatten eingebettet ist. Die in der Wabe eingeschlossene Luftmenge bestimmt, ob die Struktur schwimmt, aber da wir nicht wissen, wie dick die Wabe und die CF-Walzen sind, kann man nicht sicher sagen, ob sie schwimmt.

Der Landestoß kann die Verkleidung beschädigen, aber wir kennen ihre Landegeschwindigkeit nicht, also wissen wir es noch nicht genau. Die einzige Verkleidung, die ich nach der Landung gesehen habe, wurde nach einiger Zeit auf See an Land gespült, daher können auch daraus keine Rückschlüsse gezogen werden.
Wenn es schwimmt, wird es dies nicht auf unbestimmte Zeit tun. Die Wellenbewegung verformt die Verkleidung, bis die Faser delaminiert und Wasser in die Wabe eindringen kann. An diesem Punkt wird es sinken.

Sie werden routinemäßig an Ufern angespült. SpaceX, genau wie Arianespace, lässt Leute sie zurückholen.
Bis dahin sind sie weniger gefährlich (Aluminium, Kohlefaser) als Container, die von Schiffen fallen ;-)
@Rikki-Tikki-Tavi sehr hilfreich - ich habe jetzt einen besseren Überblick über die ganze Situation. Die Konstruktion ist ... wunderschön!
Jetzt wissen wir, dass es gut schwimmt, zumindest direkt nach der "Landung" auf dem Wasser :-) instagram.com/p/BfgRX-lgIt6
Schweben F9-Verkleidungen in der Größe eines Busses jemals nach dem Aufprall? Sind sie Navigationsgefahren?
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