Sind die Sitze in der Boeing 787 schmaler als in der 737 bei KLM Airlines?

Vor zwei Tagen bin ich mit KLM von Calgary nach Deutschland geflogen, zuerst mit dem „Dreamliner“ 787 und dann mit der 737 in der Economy Class. Ich hatte (aufgrund meiner eingeschränkten Platzverhältnisse beim Essen in der 787) den Eindruck, dass die Sitze in der 787 schmaler sind als in der 737.

Ist das wahr oder nur meine Einbildung? Beim Abstand zwischen den Sitzreihen bin ich mir nicht so sicher. Vielleicht auch reduziert?

Dies würde von der Fluggesellschaft abhängen. Welche Fluggesellschaften hast du benutzt?
@JonathanReez, sorry, das ist klar, ich habe es jetzt hinzugefügt.
Es gibt verschiedene Sitzkonfigurationen für jedes Flugzeug, daher sind genaue Angaben hilfreich. Wenn Sie die Flugnummern angeben, noch besser

Antworten (2)

Um meinen Kommentar an JonathanReez in eine Antwort umzuwandeln, um ihm nicht zu widersprechen, um eine Erklärung dafür anzubieten, warum seine Antwort richtig sein könnte, während auch Ihre Erfahrung mit dem kleineren Sitz immer noch wahr sein könnte.

Der Sitzplatz hängt davon ab, wie Sie ihn messen - ein 17,5-Zoll-Sitzkissen oder zwischen den Armlehnen lässt Ihnen möglicherweise insgesamt immer noch weniger Platz, da Fluggesellschaften damit begonnen haben, Armlehnen und Gänge zu verkleinern, um mit der Anpassung von 9 nebeneinander, 10 nebeneinander und zu beginnen , Gott bewahre, 11 Sitzplätze nebeneinander in ihr Flugzeug.

Das Ergebnis davon ist, dass Sie vielleicht immer noch 17,5 Zoll Breite haben, in die Sie Ihren Hintern stecken können, aber Ihre Schultern und Ellbogen haben weniger Platz und somit fühlt sich der Gesamtraum beengter an.

Dies ist etwas, das Sie nur in Großraumflugzeugen sehen werden, da eine 737 6 nebeneinander ist derzeit das Maximum, das eine Fluggesellschaft verwenden darf, was zu einer 3-3-Konfiguration führt. Bei Großraumflugzeugen sind die Standards von 2-2-2 auf 2-4-2, 3-3-3 gestiegen, und wir sehen allmählich, dass 3-4-3 angeboten wird, und der Platz für diese Erhöhung kommt im Allgemeinen von der Gänge und Sitze selbst (obwohl einige Fluggesellschaften ein paar Zentimeter von schmaleren Rumpfverkleidungen entfernt sind).

Vielleicht können Sie ein Beispiel für ein Flugzeugmodell geben, das von 2-2-2 auf 3-4-3 Sitzplätze umgestellt wurde? Einige Modelle haben beispielsweise mit 3-3-3 angefangen und bekommen 3-4-3 von geldhungrigen Trägern eingequetscht, aber 2-2-2 zu 3-4-3 keine Chance, sie können nicht so viel ändern. An einen Wide-Body mit 2-2-2 kann ich mir eigentlich nicht denken, da das die gleiche Belastung ist wie ein Narrow-Body mit 3-3.

Laut SeatGuru hat die einzige 787-Konfiguration von KLM Sitze mit einem Abstand von 31 Zoll und einer Breite von 17,5 Zoll. Andererseits haben alle 737-Konfigurationen einen Abstand von 30 Zoll und eine Breite von 17 Zoll.

Die Antwort lautet also: Nein , die 787-Sitze sind nicht schmaler. Der Unterschied könnte rein psychologischer Natur gewesen sein, da der Flug mit der 737 nur ein kurzer Sprung war, während die 787 eine Überquerung des Kontinents war.

Diese Zahlen hängen stark davon ab, wie es gemessen wird ...
@Moo Auf jeden Fall wäre ich überrascht, wenn die Rinderklasse außerhalb von LCCs ausreichend enger ist. Business Class könnte ein anderes Tier sein.
Wie gesagt, es hängt davon ab, wie es gemessen wird - viele neuere 17,5-Zoll-Sitze haben schmalere Armlehnen, wodurch die Fluggesellschaften (zusammen mit schmaleren Gängen) den Platz für Konfigurationen mit 9 nebeneinander und 10 nebeneinander erhalten Der Sitz kann mit 17,5 Zoll auf Oberschenkel- oder Hüfthöhe beworben werden, ist aber möglicherweise insgesamt kleiner als der 737 (da die Fluggesellschaften keinen weiteren Sitz hineinquetschen können, ist die Sitzgröße der 737 in der gesamten Branche ziemlich festgelegt).
Sind die Sitze in der Boeing 787 schmaler als in der 737 bei KLM Airlines?
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