Welche Fluggesellschaften (falls vorhanden) bieten auf ihren Flügen aus Großbritannien vertikale Sitzplätze an?

Ich erinnere mich, dass ich vor langer Zeit bei RyanAir darüber gelesen habe, aber ich kann nichts auf ihrer Website finden?

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Von Großbritannien wohin? Die Welt?
Du willst diese finden?
@thanby ja .. offensichtlich
@MarkMayo überallhin
Es gibt keinen Grund für Fluggesellschaften, dies zu tun, da sie durch das Gewicht und nicht durch den Platz begrenzt sind.
@JamesRyan Wenn sie nicht durch den Platz begrenzt sind, wie kommt es dann, dass ich mich oft in meinem Sitz eingepfercht fühle?
@domen, damit sie die erste Klasse verteilen und mehr verlangen können.
@JamesRyan Bei größeren Flugzeugen sind die Passagierkabinen im Allgemeinen durch die Bodenfläche (und wie schnell sie die Passagiere evakuieren können) und nicht durch das Gewicht begrenzt. Siehe diese Frage zu Reisen und diese Frage zu Luftfahrt für weitere Einzelheiten. Das Passagiergewicht spielt jedoch für kleinere Flugzeuge eine größere Rolle (und es spielt eine große Rolle für sehr kleine Flugzeuge).

Antworten (2)

Also hat RyanAir vor drei Jahren angedeutet, dass sie Stehplätze machen könnten, wenn dies erlaubt ist. Die Welt sah entsetzt zu, schockiert, dachte halb darüber nach, ob sie es für einen einstündigen Flug tun würden, und dann verschwand es.

Außer es tat es nicht. Fluggesellschaften haben es seitdem halb erwähnt, darunter sowohl RyanAir als auch SpringAir .

Auch dies ist in diesem Stadium nur Gerede, bis es nicht so war, als AirBus sein Patent für Sattelsitze einreichte , bei denen es sich fast um Stehsitze handelte. Sie setzen sich auf die Sitze, anstatt sich zurückzulehnen. Hier ist das offizielle Patent .

Eine Studie in Malaysia zeigte dann, dass bei einer 737-300 eine Stehkabine zu einer Kapazitätssteigerung von 21 % und zu einem Ticketverlust von bis zu 44 % führen würde .

Und dann, um nicht übertroffen zu werden, reichte Boeing dieses Jahr ein Patent für ein aufrechtes Schlafunterstützungssystem in Flugzeugen ein, das theoretisch die Notwendigkeit reduzieren könnte, Sitze zurückzulehnen, und einige argumentieren, dass es mit anderen Formaten kombiniert werden könnte, um auch Stehen zu ermöglichen. Je mehr desto besser vielleicht?

Obwohl noch keine Fluggesellschaft dies tatsächlich angeboten hat , sagen viele Leute (einschließlich der oben genannten Studie) angesichts der Experimente mit Sitzgelegenheiten (siehe AirNZs Kuschelkurs) und der ständig steigenden Nachfrage, mehr Menschen für weniger Geld auf Flügen unterzubringen, voraus, dass Stehplatzunterricht das nicht sein könnte weit weg.

Oh, ich würde gerne dieses "System zur Unterstützung des aufrechten Schlafs" testen; Ich schaffe es einfach nicht, in nicht so weichen Sitzen zu schlafen.

Dies war ein Werbegag von Ryanair. Es gibt kein solches Produkt und es ist zweifelhaft, ob es von der Zivilluftfahrtbehörde als sicher anerkannt würde.

Es ist erwähnenswert, dass Ryanair und Easyjet bereits nahe an der maximalen Anzahl von Personen sind, die sie an Bord zulassen können, basierend auf der Größe der Notausgänge in den von ihnen verwendeten Flugzeugen. Daher würde ihnen dieses Produkt keinen wirklichen Vorteil in Bezug auf die Verdichtung bieten.

Technisch gesehen gibt es solche Produkte zumindest in Patentform ...
@MarkMayo Ich denke, wir müssen uns hier über die Bedeutung von "existieren" einigen. Ein Patent ist kaum mehr als eine realisierbare Idee. Die meisten Unternehmen mit den Ressourcen werden alles patentieren, was sie können, auch wenn sie nicht die Absicht haben, es zu produzieren.
Deshalb habe ich Patent angegeben, ich nenne Sie nicht falsch, ich sage nur, dass es nicht nur ein Werbegag war - sie sind nicht die einzigen, die Zeit und Ressourcen in dieses Thema investieren. Wir hoffen, dass keine Fluggesellschaft es tatsächlich implementiert.
Ich habe wenig Zweifel, dass Ryanair dies tun würde, wenn sie dachten, sie könnten damit durchkommen.
@MarkMayo Sie sagten, das Produkt existiert. Das tut es nicht. Die Idee für das Produkt existiert, aber diese Idee wurde nicht in ein Produkt umgesetzt.
Ja, ich sagte auch "technisch" und "in Patentform". Kontext. Aber es lohnt sich nicht wirklich - ich widerspreche Ihnen nicht.
Welche Fluggesellschaften (falls vorhanden) bieten auf ihren Flügen aus Großbritannien vertikale Sitzplätze an?
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