Sind internationale Transferzonen weltweit typisch?

Die meisten, wenn nicht alle europäischen Flughäfen haben internationale Transferzonen, was bedeutet, dass Sie die Zoll- und Einwanderungskontrolle des Landes, in dem sich der Flughafen befindet, nicht passieren müssen. Auf der anderen Seite haben US-Flughäfen keine internationalen Transferzonen. (Beachten Sie, dass im Falle von Ländern der Schengen-Zone "international" außerhalb von Schengen bedeuten würde) .

Was ist mit dem Rest der Welt, welcher Fall ist typischer?

Hinweis: Ich erwarte keine vollständige Liste der Länder, sondern nur einen allgemeinen Hinweis darauf, was in anderen Regionen der Fall ist.

Ich mache mir Sorgen, dass dies zu einer Frage im Listenstil werden könnte. (Möglicherweise nicht, da die US-Situation ziemlich ungewöhnlich ist, zumindest für große Flughäfen weltweit)
@Gagravarr: Richtig, lass mich das in der Frage klarstellen.
Es kann durch Einwanderungsgesetze (z. B. USA) oder einen Flughafen ausgelöst werden, der nicht darauf eingerichtet ist, Passagiere angemessen zu trennen (in der Regel kleinere Flughäfen).
@Gagravarr: AFAIK, zum Beispiel in Europa, zumindest in der EU, wenn der Flughafen keine separate internationale Transferzone hat, wird er nicht für internationale Flüge zertifiziert. ("international" bedeutet im Fall von Schengen-Ländern natürlich Nicht-Schengen-Destinationen).
@vartec du liegst falsch. Der Flughafen Frankfurt Hahn (HHN) hat keine Transferzone, aber es gibt Flüge von dort nach Bulgarien (EU, aber nicht Schengen) und in die Türkei (nicht EU).
Und Madrid hat eine EU-Zone und eine Weltzone - selbst wenn Sie also "international" fliegen, passieren Sie immer noch die Einwanderungsbehörde, wenn Sie zu diesem Zeitpunkt nach Europa einreisen, und wieder beispielsweise London (Quelle: sind dort durchgeflogen mehrmals)
@MarkMayo: Ich dachte, es sei offensichtlich, dass Schengen nicht "international" ist, obwohl es die strenge Definition des Wortes ist.
Nicht für Nicht-Europäer, hey, selbst nachdem ich 18 Monate in London gelebt habe, hat es mich überrascht, und ich hätte beinahe meinen Flug nach Kapstadt verpasst :)
Und falls es darauf ankommt: Reisen zwischen den Ländern des Schengen-Raums bedeutet nur, dass es keine Einwanderungskontrolle gibt. Wenn Sie die EU verlassen oder in die EU einreisen, müssen Sie noch durch den Zoll gehen.
@Dirty-flow Ist Frankfurt Hahn wirklich für Transfers jeglicher Art eingerichtet?

Antworten (2)

Ein steriler internationaler Transfer ist an vielen Gateway-Flughäfen in vielen Ländern möglich, aber man kann es nicht pauschalisieren. Dies hängt von den Einrichtungen des Flughafens und seinen Terminals ab, einschließlich des Personals, und es versteht sich von selbst, dass Sie bei der Planung einer Reise immer die Transitbestimmungen überprüfen sollten.

Bei Toronto Pearson (YYZ) zum Beispiel glaube ich, dass ein steriler Transfer möglich ist, wenn Ihre ankommenden und abgehenden Flüge beide Terminal 1 benutzen (wie bei einigen Flügen in die USA), aber da die meisten internationalen Langstreckenfluggesellschaften Terminal 3 benutzen, müssen Sie d müssen ein CBSA-Screening durchlaufen, da es zwischen den Terminals keine sterilen Transiteinrichtungen gibt.

Auf der anderen Seite des Landes geht Vancouver so weit, einen Passagierleitfaden bereitzustellen , der das für Sie geltende Verfahren basierend auf Ihren Ankunfts- oder Abflugländern und der spezifischen Fluggesellschaft, mit der Sie fliegen, festlegt – ein steriler Transit ist nur mit bestimmten Verbindungen und nur zwischen ihnen möglich die Stunden von 7:00 Uhr und 2:00 Uhr Ortszeit.

Toronto und Vancouver erlauben es den Menschen, aus dem Ausland in die USA zu reisen, indem sie direkt zur US-Vorabfertigung gehen und nicht die kanadische Einwanderung durchlaufen müssen, aber das liegt nur an der Existenz der US-Voranmeldung, die Personen, die in die USA abreisen, ohnehin durchlaufen müssten . Personen, die von den USA ins Ausland oder von international nach international reisen, müssten immer noch die kanadische Einwanderung durchlaufen.

Die meisten großen internationalen Flughäfen außerhalb Nordamerikas bieten einen sterilen International-zu-International-Transit, bei dem die Passagiere weder die Passkontrolle oder den Zoll passieren noch Taschen zurückfordern und erneut aufgeben müssen.

Dies gilt insbesondere für Flughäfen, die ein wichtiges Drehkreuz für eine oder mehrere Fluggesellschaften im Langstreckenverkehr sind.

Hier sind ein paar Beispiele:

  • London-Heathrow
  • London-Gatwick
  • Paris Charles de Gaulle
  • Amsterdam
  • Frankfurt
  • Zürich
  • Mailand Malpensa
  • Athen
  • Dubai
  • Hongkong
  • Singapur
  • Sydney

Beachten Sie jedoch Folgendes:

  • Dies setzt natürlich voraus, dass das Gepäck bis zum endgültigen Bestimmungsort „durchgecheckt“ wurde, was normalerweise erfordert, dass beide Flüge auf demselben Ticket/einer Buchung gebucht werden.

    Wenn Sie nur Handgepäck haben, hängt dies von Ihrer Möglichkeit ab, für den nächsten Flug online einzuchecken und/oder der Verfügbarkeit eines Transferschalters am Flughafen, um Ihre nächste Bordkarte zu erhalten, andernfalls müssen Sie die Einwanderungsbehörde passieren, um sie zu erhalten zu einem Check-in-Schalter.

  • Möglicherweise muss man noch einmal durch die Sicherheitskontrolle gehen (in der Tat glaube ich, dass man das in den meisten Fällen tun muss).

  • Bei Flughäfen mit mehreren Terminals ist ein steriler Transit zwischen den Terminals nicht immer möglich.

  • Selbst wenn es einen sterilen Transit gibt, kann es für Bürger einiger Länder erforderlich sein, ein Transitvisum zu besitzen, und/oder sie können während ihrer Wartezeit von der Öffentlichkeit isoliert werden.

  • Man sollte auf jeden Fall immer die Details für seine spezielle Reise prüfen, es gibt genug Ausnahmen und Sonderregelungen, dass es schwierig ist, sich auf Allgemeingültiges zu verlassen.

+1 dazu. Mit anderen Worten, ich sehe Nordamerika als Ausnahme, und ich würde erwarten, dass die Mehrheit der großen Flughäfen außerhalb der USA und Kanadas eine sterile Zone hat.
„Dies erfordert natürlich, dass die Gepäckstücke bis zum endgültigen Bestimmungsort „durchgecheckt“ wurden, was normalerweise erfordert, dass beide Flüge auf demselben Ticket/einer Buchung sind.“ Wenn Sie nur Handgepäck haben, gilt dies natürlich nicht!
@Muzer in der Tat, geklärt.
Sie können dieser Liste NRT und ICN hinzufügen; Der beste Rat ist jedoch immer noch, jede einzelne Reiseroute zu überprüfen. In der heutigen Zeit der Billigfluglinien verbinden sich viele Menschen nicht über die Hauptdrehkreuze, und wenn Sie beispielsweise über EDI oder TAE oder HHN kommen, können Sie ohne Inspektion keine International-to-International-Verbindung herstellen.