Beim Versuch, den Sitzplatz auf einem transatlantischen BA-Flug zu ändern, wurde angegeben, dass dies 39 USD / Sitzplatz kostet. Auf unserem kurzen innereuropäischen Flug hieß es, dass ich Sitzplätze für 15 $/Sitzplatz reservieren kann. Bei meiner Rückkehr über den Atlantik kann ich wieder für 39 $/Sitzplatz reservieren. Für alle Strecken, auf denen noch keine Sitzplätze zugewiesen sind, heißt es, dass ich 24 Stunden vor Abflug kostenlos Sitzplätze buchen kann.
Ist das normal? Und wie es aussieht, wurden unsere Sitzplätze auf der ersten Etappe automatisch zugewiesen, und jetzt kostet der Wechsel 39 $/Sitzplatz - er fährt in einer Woche ab. Kann ich unsere Plätze auswählen oder nicht? Wie wird es für unseren Anschlussflug funktionieren? Wir sind 24 Stunden vor Abflug am Flughafen?
Etwas Hintergrund:
Ich buchte einen Flug mit British Airways von Seattle nach Heathrow und dann von Heathrow nach Marseille (und zurück).
Ich habe über Vayama.com und nicht über die Website von BA gebucht.
Wir fliegen eine 4-köpfige Familie, und ich habe mir unsere Sitzplatzzuweisungen angesehen und sie ausgewählt (da wir mit einem Kleinkind und einem Baby fliegen, wollte ich sicherstellen, dass wir zusammen sitzen und keine Probleme verursachen, indem ich um eine neue Sitzplatzzuweisung bitte Im Flughafen).
Es sieht so aus, als ob der Transatlantikflug nicht 4 in der Mitte sitzt (wie ich es gewohnt bin), sondern nur 3, also saßen wir 2x2 ganz hinten. Das ist in Ordnung, denke ich, obwohl es scheiße ist, hinten zu sein.
Ich mache mir Sorgen um unsere kurzen und langen Flüge – ich möchte nicht in eine Situation geraten, in der wir weit voneinander entfernt sitzen.
Bonus-Frage. Ist es normal, dass 777 3+3+3 Sitze hat? Ich dachte, am transatlantischsten wäre 3+4+3? Bin ich einfach noch nie mit einer 777 geflogen?
Jede Fluggesellschaft handhabt die erweiterte Sitzplatzauswahl anders. Bei einigen können Sie jederzeit einen beliebigen Sitzplatz auswählen (obwohl dies immer seltener vorkommt). Bei anderen können Sie kostenlos einen "schlechten" Sitzplatz auswählen (z. B. hinten im Flugzeug oder einen mittleren Sitzplatz), aber für einen besseren Sitzplatz bezahlen. Einige andere berechnen wiederum für jede Sitzplatzauswahl Gebühren, wobei der Betrag möglicherweise je nach Qualität des Sitzplatzes variiert (z. B. können Ausgangsreihen mehr kosten).
In vielen Fällen können höherrangige Mitglieder des Vielfliegerprogramms der Fluggesellschaft vor allen anderen Sitzplätze kostenlos auswählen (und/oder bessere Sitzplätze auswählen).
Bei den meisten Fluggesellschaften können Sie den Sitzplatz wechseln, sobald der Flug zum Check-in geöffnet ist und/oder sobald Sie sich am Flughafen befinden – obwohl Sie möglicherweise immer noch nicht alle Sitzplätze ohne Bezahlung betreten können (z. B. Ausgangsreihen oder die näher gelegenen vorne im Flugzeug), und natürlich gibt es zu diesem Zeitpunkt keine Garantie dafür, dass noch gute Plätze zur Auswahl stehen.
Also ja, was Sie beschrieben haben, ist heutzutage normal.
Da Sie mit einem Baby fliegen (für das Sie vermutlich einen Sitzplatz gekauft haben), ist die Fluggesellschaft natürlich etwas flexibler, wenn es darum geht, Sie zusammenzuhalten. Es hört sich so an, als hätten Sie eine so gute Lösung, wie Sie in ein Flugzeug ohne 4-Sitzer-Sets steigen würden, aber wenn Sie glauben, dass es eine bessere Option gibt, würde ich vorschlagen, die Fluggesellschaft anzurufen, um zu sehen, ob sie etwas tun können - Der Baby-/Kleinkind-Winkel wird wahrscheinlich ausreichen, um Sie kostenlos neuen Sitzplätzen zuzuweisen, wenn dies sinnvoll ist.
Was die Sitzanordnung angeht, sind die meisten 777 in der Economy-Klasse entweder 2-5-2 oder 3-3-3 (oder gelegentlich sogar 2-4-3), einige Fluggesellschaften haben jedoch 3-4-3-Anordnungen. Denken Sie daran, dass die Breite des Flugzeugs fest ist, sodass der zusätzliche Platz nur mit schmaleren (und damit unbequemeren!) Sitzen erreicht werden kann. 747-400 hingegen verwenden normalerweise ein 3-4-3-Layout, sind jedoch etwas breiter, um den zusätzlichen Sitzplatz zu ermöglichen.
Boeing 777 hat neun Sitzplätze in der Economy-Klasse, wobei die meisten Fluggesellschaften jetzt mit einer 3-3-3-Konfiguration eingerichtet sind. Als es zum ersten Mal herauskam, war der Standard 2-5-2, aber das war bei Reisenden nicht beliebt.
Ida
jetset