Soll ich meinen erweiterten Führerschein in seiner Anti-RFID-Hülle aufbewahren?

Ich habe einen erweiterten Führerschein aus Washington, der mit einer RFID-Schutzhülle geliefert wird, um ihn darin aufzubewahren.

Von der EDL-FAQ-Seite des Washington Department of Licensing :

Das in Ihre EDL/EID eingebettete passive RFID-Tag enthält keine persönlichen Identifizierungsinformationen, sondern nur eine eindeutige Referenznummer. Außerdem hat das Tag keine Stromquelle und kann keine Daten übertragen, es sei denn, es wird von einem RFID-Lesegerät aktiviert. Wenn Sie eine EDL/EID erhalten, geben wir Ihnen eine Sicherheitshülle, um zu verhindern, dass das RFID-Tag aktiviert wird, wenn Sie sich nicht an einer Grenzübergangsstelle befinden.

Wem setze ich mich aus, wenn ich meine Karte nicht richtig abschirme, und ist es daher notwendig, meine EDL immer im Ärmel zu haben? Es ist ziemlich umständlich, dies zu tun. Oder soll ich es nur im Ausland in der Tasche behalten?

Ich sage, dass Ihre Frage hier nicht zum Thema gehört, aber ich denke, Sie erhalten eine bessere und qualifiziertere Antwort bei Information Security SE: security.stackexchange.com
@Tor-EinarJarnbjo Meinst du, du sagst es nicht?
Sicher, tut mir leid. Ich möchte sagen: "Das sage ich nicht ...".

Antworten (1)

Der Schutz besteht wirklich darin, dass jemand gegen Sie stößt und die verschlüsselten Informationen mit einem versteckten Gerät stiehlt. Diese Vorkommnisse sind sehr selten und führen nicht zu viel, da die Informationen nur eine Nummer sind, die mit dem „Passport“-Profil der Person verknüpft ist. Die einzigen Personen, für die diese Nummer Sinn macht, sind die Zoll- und Einwanderungsbeamten. Die Art von Idee ist, dass niemand versuchen wird, ein Duplikat mit dieser Seriennummer zu erstellen und es zu VERSUCHEN und über die Grenze zu kommen.

Davon abgesehen ist es besser, es in einer Art RFID-blockierendem Gehäuse aufzubewahren. Gleiches gilt für die meisten modernen Kreditkarten und Vollreisepässe. Es gibt Brieftaschen mit einem Mesh-Futter, das RFID-Signale blockiert. Ich schlage vor, dass einer von ihnen seinen Führerschein sowie seine normalen Kredit- / Debitkarten besitzt. Insbesondere für Ihre Kreditkarten, die dupliziert und belastet werden könnten.

Hier ist ein Beispiel für eine Brieftasche: http://a.co/1KMLygf

Ich glaube nicht, dass die RFID in einer EDL die gleiche ist wie die RFID in Kreditkarten und Pässen, ich denke, es ist die gleiche wie die RFID in GE- und NEXUS- (und vielleicht US-PR-) Karten. Kreditkarten müssen sehr nahe am Lesegerät sein, um gelesen zu werden, aber die Grenzübergangskarten können durch ein Autofenster von einem Lesegerät gelesen werden, das 6 oder 8 Fuß entfernt ist. Das ist der Grund, warum diese Karten immer mit einem abgeschirmten Umschlag geliefert werden, während Kreditkartenunternehmen sich nicht darum kümmern.
RFID ist RFID. Die Technologie in der Karte ist unabhängig von der Stärke des Lesegeräts identisch. Grundsätzlich muss das Lesegerät eine Ladung an die Karte senden, die die winzige Spule so weit auflädt, dass die Karte ihre Zahlenfolge zurück an das Lesegerät entladen kann. Die Leser, die Kreditkarten lesen, haben eine VIEL niedrigere Gebühr, die gesendet wird, als die der Leser an den Grenzübergängen. Das Netz in RFID-blockierenden Brieftaschen ist das gleiche, das die mit Folie ausgekleideten Papierhüllen verwenden. Quelle: Ich bin Ingenieur.
Das ist wirklich nicht richtig. Passive RFID-Tags für verschiedene Anwendungen laufen mit dramatisch unterschiedlichen Frequenzen und bieten dramatisch unterschiedliche Datenraten und Reichweiten. Pässe und Kreditkarten (und Standard-NFC) laufen bei HF; Physik erfordert, dass etwas mit einer Antenne, die in Ihre Tasche passt, bei dieser Wellenlänge in der Nähe ist. Ich denke, GE et al. verwenden UHF-Tags (vielleicht 900 MHz von der Größe der Leseantenne) wie Mauttransponder und sind im Taschenformat effizient. Quelle: Ich bin auch Ingenieur.
@Dennis sie verwenden die gleichen Prinzipien, trotz unterschiedlicher Chipdesigns, um unterschiedliche Frequenzbänder zu bedienen. Während dies bedeutet, dass Chips nur mit speziell abgestimmten Lesegeräten verwendet werden können (eine gute Sache), ändert dies nichts an der zugrunde liegenden Physik. Und ja, ich bin Physiker :)
Würde mich ein RFID-blockierendes Portemonnaie daran hindern, mein Portemonnaie an ein ORCA-Kartenlesegerät zu halten, um in einen Bus usw. einzusteigen?
@KyleDelaney Geldbörsen mit RFID-Blockierung haben ein Netz, das das Anzapfen jeder Karte blockiert. Es wird nicht für dich funktionieren.
"Die Information ist nur eine Nummer, die mit dem "Pass"-Profil der Person verknüpft ist": Dies ist höchst unwahrscheinlich, da der Besitz eines Reisepasses keine Voraussetzung für einen erweiterten Führerschein oder Ausweis ist.