dies ist eine Fortsetzung meiner letzten Frage. Ich arbeite an einem Projekt für ein Handkurbel-Ladegerät. Mein aktuelles Setup ist, dass ich einen Getriebe-Nema-17-Schrittmotor als Generator verwende und einen Brückengleichrichter an jeder Spule habe. Ich habe die beiden gleichgerichteten Spulen parallel verdrahtet, um eine maximale Stromabgabe zu erhalten. Ich habe auch einen 25-V-4700-uf-Kondensator über jedem Gleichrichter, um den Ausgang zu stabilisieren. Ich führe dann die gleichgerichtete Spannung in einen Abwärts-/Aufwärtswandler ein, um sie auf 5 V herunterzuwandeln, was mein 18650-Li-Ionen-BMS erfordert.
Ich bemerke jedoch, dass beim ersten Drehen der Kurbel etwa 1 Sekunde lang eine 10-V-Spitze vom Ausgang des Buck / Boost-Moduls auftritt, bevor sie sich auf 5 V stabilisiert (unter Last etwas weniger).
Meine Frage ist, was dies verursacht und ob es ein Problem für meine BMS-Schaltung ist? Wenn ja, wie kann ich es vermeiden? Ich habe das Gefühl, dass es mit diesen Kondensatoren zu tun hat, aber ich weiß es nicht genau. Hilfewunde wird sehr geschätzt, gerne geben wir bei Bedarf weitere Einzelheiten bekannt. Danke Billi.
Ich denke, die drei Elemente werden helfen, einen gewissen Kontext zu schaffen. Ich denke, Sie können möglicherweise immer noch den Abwärtswandleransatz mit einem Zenerspannungsbegrenzungs-Frontend in Ihrer Schaltung verwenden.
Welche Rolle spielt die Zenerdiode in dieser Clipper-Schaltung?
mhaselup
Billy
mhaselup