starke Rußablagerung bei einem Neuwagen am Auspuffendrohr

Ich habe einen neuen Hyundai Accent, gerade 5000 Meilen gelaufen. Es spuckt jetzt schwarzen wässrigen Ruß aus dem Endrohr. innen im Endrohr ist """"CAKED!" mit schwarzem Ruß. {Ich habe ein Plymouth-Neon mit 250.000 Meilen drauf und mein Finger wird kaum schwarz, wenn ich das Endrohr abwische} Ich habe das auch bemerkt, als ich meine Entlüftung drehte an, es riecht buchstäblich nach einer dreckigen schmutzigen Socke, sogar mein Mann sagte: "Das ist nicht richtig! auch scheint, dass beim fahren, besonders wenn ich abhebe, das auto zu stocken oder zu rutschen scheint. Sind diese Dinge mit einem Problem verbunden? Außerdem kam nach etwa 3 Minuten, in denen das Auto Mist ausspuckte, schwacher weißer Rauch heraus.

Dies ist ein neues Auto, bringen Sie es also zurück zum Händler. Da stimmt etwas nicht. Wenn Sie anfangen, mit Dingen herumzuspielen, um dieses Problem zu beheben, könnten Sie Ihre Garantie ungültig machen.

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Auf ein nicht funktionierendes EGR-System prüfen

Dinge wie ein festsitzendes AGR-Ventil oder ein getrennter/beschädigter AGR-Schlauch könnten den rußigen Auspuff, die Abgase in der Kabine und das offensichtliche Stolpern erklären.

Die Abgasrückführung wirkt, indem sie einen Teil des Abgases zurück in die Brennkammer leitet. Wenn es inaktiv ist, befindet sich mehr Ruß im Auspuff.

Wenn sich Abgase im Motorraum befinden, wirkt sich dies auf die Luftqualität in der Kabine aus.

Wenn der AGR-Schlauch irgendwie Frischluft anstelle von zurückgeführten Abgasen ansaugt, wirkt sich dies auf die Kraftstofftrimmung aus und kann unter Last zu Zögern/Stolpern führen.

Schwacher, weißer Rauch im Auspuff ist Öl. Ihr Auto verbrennt Motoröl. Überprüfen Sie den Ölmessstab, um festzustellen, ob der Ölstand niedrig ist.

Es gibt ein paar mögliche Gründe, warum das Auto Öl verbrennt, von denen keiner leicht korrigiert werden kann.

Alle Motoren erzeugen etwas Ruß, aber es ist normalerweise nicht wahrnehmbar. Übermäßiger Ruß ist ein Hinweis darauf, dass etwas nicht stimmt, insbesondere bei einem neuen Auto.

Dafür gibt es zwei wahrscheinliche Ursachen.

  1. Unverbrannter Kraftstoff - Es kann sein, dass etwas mit dem Kraftstoffeinspritzsystem nicht stimmt, was dazu führt, dass es sehr fett läuft und der Motor nicht den gesamten Kraftstoff verbrennen kann. Das wäre Ruß mit Benzingeruch.
  2. Öl gelangt in den Auspuff - in diesem Fall würden Sie bei laufendem Motor bläulichen Rauch sehen. Der Ruß würde sich ölig anfühlen und nach verbranntem Öl riechen.

Da Sie schwachen weißen Rauch sehen, würde ich vorschlagen, dass der Kraftstoff nicht vollständig verbrannt wird. Dies kann durch einen nicht zündenden Zylinder, ein offen steckendes Einspritzventil, einen fehlerhaften Sensor, der dem Computer mitteilt, dass der Motor zu mager ist, usw. verursacht werden.

Sie müssen es zum Händler bringen und ihn auf Garantie diagnostizieren und reparieren lassen.

starke Rußablagerung bei einem Neuwagen am Auspuffendrohr
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