Bremsen rauchen und Auto wird beim Fahren langsamer

Wenn ich meinen 2003 Hyundai Accent (Schaltgetriebe) fahre, beginnt das Auto langsamer zu werden, beschleunigt nicht und die Bremsen beginnen zu rauchen.

Ich brachte das Auto in die Werkstatt und sie sagten, es seien meine Bremsschläuche und dass meine Bremsen irgendwie betätigt würden. Also sagte ich, bist du dir sicher, dass das Problem besteht, sie sagten ja und haben es behoben.

Ich habe mein Auto ein paar Tage später abgeholt und das gleiche Problem trat erneut auf, also habe ich das Auto zurückgebracht und der Typ sagt mir, dass es mein Bremssattel ist. Also habe ich beide gestern reparieren lassen und das Auto hat heute das gleiche gemacht, als ich von der Arbeit nach Hause kam. Der Mechaniker sagt mir es wegen dem Schnee, ich sagte nein das hat nichts damit zu tun.

Ich bin mir nur nicht sicher, was das Problem ist, ich habe bereits 900 US-Dollar ausgegeben und kann nicht mehr ausgeben. So steht das Auto heute Abend wieder in ihrer Werkstatt. Bitte helft mir, ich bin so verwirrt.

Es könnten sehr gut die Bremssättel sein, aber wenn beide Räder blockieren, würde ich zuerst woanders suchen. Wenn das Fahrzeug mit ABS ausgestattet ist, habe ich gesehen, dass eine fehlerhafte Hydraulikeinheit dies verursacht hat. Lassen Sie auch den Hauptbremszylinder überprüfen.
Danke, ich werde nachsehen, ob mein Auto eine ABS-Einheit hat.
Mein Auto hat kein ABS drauf
Wenn Sie fahren, sollten Ihre Vorderräder aufgrund des Problems sehr heiß werden. Was ist mit den Hinterrädern?
Wenn Sie sagen, Sie hätten sie reparieren lassen ... was genau wurde mit den Bremssätteln gemacht?
Geh in ein anderes Geschäft. Sie reißen dich ab.

Antworten (1)

Ich würde mit einem Blick auf den Bremskraftverstärker und insbesondere auf das dortige Unterdrucksystem beginnen.

Generell hat man ohne ABS nur folgende Komponenten

  • Die Bruchlinien können undicht sein. Sie sollten dann sehen, dass Sie Bremsflüssigkeit verlieren. Wenn Sie das Pedal drücken, verliert es auch langsam den Druck unter Ihrem Fuß.

  • Bremszylinder, kann rosten. Dies führt dazu, dass die Pads nicht richtig zurückgezogen werden, nachdem Sie die Bremsen angewendet haben. Kann dazu führen, dass sich die Scheiben erwärmen.

  • Hauptbremszylinder. Könnte undicht sein. Könnte dazu führen, dass sich die Bremsbeläge nach Kraftanwendung nicht zurückziehen.

  • Abgenutzte oder korrodierte Scheiben oder Beläge. Kann zu Kratzern oder Erwärmung der Scheiben führen, insbesondere wenn kein Material mehr auf den Belägen zurückbleibt, während Sie brechen.

  • Bremskraftverstärker. Sollte sich normalerweise nur auf den Kraftaufwand auswirken, den Sie zum Bremsen benötigen, wird aber durch das Vakuumsystem Ihres Autos unterstützt, also wenn etwas nicht stimmt ... vielleicht.