Bremsenentlüftung bei meinem Elantra 2005

Ich bin dabei, meine Bremsen zu entlüften und die gesamte Flüssigkeit zu ersetzen ... Habe das seit Jahrzehnten nicht mehr gemacht. Früher fing ich hinten rechts an, ging nach links hinten, dann rechts vorne und zuletzt links vorne. Ich habe in einigen Videos einige Leute gesehen, die zuerst die gesamte rechte Seite (sowohl hinten als auch dann vorne) machen und dann nach links (Fahrerseite) gehen und hinten links beginnen. Kann jemand etwas dazu sagen, ob dies die neue Art ist, Dinge zu tun, oder ob es einfach keine Rolle spielt ... danke

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Das Entlüften der Bremsen bei Hyundais & Kias mit ESC ist etwas anders als das Entlüften, wie wir es früher gemacht haben. Eines der Dinge, die Sie benötigen , um es richtig zu machen, ist ein Hi-Scan (Pro)-Tool . Nicht gerade etwas, das Sie in Ihrer Werkzeugkiste herumliegen haben.

Gehen Sie wie folgt vor, um die Bremsen richtig zu entlüften:

HINWEIS: Treten Sie während der Druckentlüftung nicht auf das Bremspedal. Empfohlene Flüssigkeit: DOT3 oder DOT4

  1. Reinigen Sie dann den Behälterdeckel und füllen Sie den Bremsbehälter mit sauberer Bremsflüssigkeit.
  2. Schließen Sie einen durchsichtigen Kunststoffschlauch an den Entlüftungsstopfen des Radzylinders an und stecken Sie das andere Ende des Schlauchs in eine halb gefüllte durchsichtige Kunststoffflasche.
  3. Schließen Sie den Hi-Scan (Pro) an den Datenverbindungsstecker (DLC) an, der sich unter dem Armaturenbrett befindet.
  4. Wählen Sie und führen Sie die Bedienung gemäß den Anweisungen auf dem Hi-Scan (Pro)-Bildschirm aus.

ACHTUNG: Sie müssen die maximale Betriebszeit des ABS-Motors mit dem Hi-Scan (Pro) einhalten, um ein Durchbrennen der Motorpumpe zu vermeiden.

  1. Wählen Sie Hyundai-Fahrzeugdiagnose
  2. Fahrzeugname auswählen.
  3. Antiblockiersystem auswählen.
  4. Wählen Sie den Entlüftungsmodus.
  5. Drücken Sie „JA“, um die Motorpumpe und das Magnetventil zu betreiben.
  6. Warten Sie 60 Sekunden, bevor Sie die Entlüftung erneut betätigen. (Andernfalls können Sie den Motor beschädigen.)
  7. Treten Sie mehrmals auf das Pedal und lösen Sie dann die Entlüftungsschraube, bis die Flüssigkeit blasenfrei austritt (oder reinigen Sie die Bremsflüssigkeit, wenn Sie das System spülen). Schließen Sie dann die Entlüftungsschraube.
  8. Wiederholen Sie ab Schritt 5, bis keine Blasen mehr in der Flüssigkeit für jedes Rad vorhanden sind.

Ich habe mehrere verschiedene Listen gesehen, welches Rad zuerst, zweites usw. gehen sollte. Meines Wissens sollten Sie von dem Rad aus arbeiten, das am weitesten vom Hauptbremszylinder entfernt ist, dann vom zweitweitesten und so weiter, bis Sie fertig sind alle vier Räder.

Als alternative Methode können Sie die Bremsen durch Schwerkraft entlüften lassen. Sie möchten die Bremsen auf keinen Fall mit irgendeiner Methode pumpen, da Sie dabei die deutliche Chance haben, den Hauptbremszylinder zu ruinieren. Bei der Schwerkraftentlüftung wird einfach das Entlüftungsventil geöffnet und die Bremsflüssigkeit durch einen durchsichtigen Schlauch in einen Tropfen entleert. Wenn die Flüssigkeit sauber läuft, ist das Rad fertig. Dies nimmt viel Zeit in Anspruch und Sie müssen geduldig sein. Stellen Sie sicher, dass der Flüssigkeitsstand im Hauptbremszylinder voll ist, oder Sie müssen wieder von vorne beginnen und es noch einmal machen.

Und wenn ich kein ESC habe?
@thurgood - Ich weiß nicht, wann Hyundai anfing, ESC zu verwenden, aber ich glaube, sie verwenden es schon seit geraumer Zeit für ihre Autos. Mein 08er Azera hat es. Ich bin mir ziemlich sicher, dass Ihr Elantra es hat, weil dies die Anweisungen sind, die für alle Elantras für 2005 erschienen sind. Wenn es aus irgendeinem Grund nicht funktioniert, dann sollte nur die Schwerkraftentlüftung funktionieren, aber es wird viel länger dauern, es zu bewerkstelligen.
Das Entfernen der Kappe auf dem Reservoir hilft bei der Schwerkraftentlüftung.
@Ben - Wie richtig Sie liegen, Sir :o)
Bremsenentlüftung bei meinem Elantra 2005
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