Technische Details der AG-2G Quad-Laserkanone

Gemäß dem Schema im Millenium Falcon Owner's Manual sowie dem alternativen Schema auf Wookieepedia (und unter der Annahme, dass der beispielhafte Waffenbenutzer 6 Fuß 0 Zoll groß ist) können wir die folgenden Statistiken messen;

• Lauflänge : 5 Fuß Zoll (ohne „Laserkammer“, die ca. 1 Fuß mal 3 Fuß misst)
• Cockpitbreite : 5 Fuß x 4 Fuß, sich verjüngend auf 4 Fuß x 4 Fuß
• Leistungsbedarf : Unbekannt. Die Kanonen " ziehen Energie direkt aus dem Haupt-Quadex-Energiekern ".
• Gewicht - Unbekannt
• Feuerrate : Obwohl das Handbuch besagt, dass die Waffe alle 1,32 Sekunden recycelt, ist aus den Filmen klar, dass die Waffen viel schneller feuern, etwa einmal (pro Kammer) alle 0,9 Sekunden

Laut Inhaltsverzeichnis des Millennium Falcon Owner's Workshop Manual geht es auf den Seiten 76-77 um die Quad Laser Cannon.

Das wäre die erste Anlaufstelle.

Es gibt ein sehr starkes Argument der Vernunft, das besagt, dass; Wenn die Eigenschaften und Qualifikationen der Bewaffnung einer ausreichenden Vielfalt anderer Raumfahrzeuge festgelegt sind, können die engen Annäherungen der Falcons-Quad-Kanonen durch relative Ähnlichkeiten und Unterschiede in Design, Konstruktion, Größe usw. bestimmt werden.

Was im Allgemeinen diese Art der vergleichenden Bestimmung durch den Prozess der Identifizierung von sichtbaren und indizierten Merkmalen ergibt (dh sie werden in Betrieb und in ansprechender Funktion gesehen, wie z. B. vier Läufe, die an einem überhängenden schwenkbaren Joch montiert sind und wiederholt von zyklischen Paaren abgefeuert werden – oben und unten - während die Feuerauslösung kontinuierlich gedrückt wird, oder in einem einzelnen Stoß von zwei Schüssen, wenn ein präziser Einzelschuss mit merklich größerer Kraft abgegeben wird (und ein anderes Geräusch durch den Rumpf des Schiffes hallt, das eher einem schnellen Doppel entspricht „Spuckgeräusch“).

Die Erklärung für den beobachteten anfänglichen Aufwärts-/Abwärts-Zustieg/Abstieg zum Zugang zu den Türmen ist einfach: Es handelt sich um Dogleg-Routen, die umgangen werden müssen, wobei auch die inneren Luftschleusendichtungen geöffnet werden müssen, um Zugang zu den symmetrischen vertikalen Korridoren zu erhalten, die vermutlich zum Andocken verwendet werden, was, wenn geöffnet, um Zugang zu erhalten, verbunden mit dem Öffnen der gepanzerten Abschirmung und der Luftschleusendichtungen des Äußeren, würde unnötigerweise den gesamten Rumpf und die atmosphärische Unversehrtheit des Schiffes gefährden, sollte einer der Türme / Fenster einen direkten Treffer erleiden und das ganze Schiff in die Luft jagen (da vermutlich ein solcher Treffer zu den Turmpositionen führen würde, an denen sie normalerweise als lokalisiert identifiziert werden).

Wo alle Versuche einer solchen vergleichenden Bewertung scheitern, liegt an der Unfähigkeit der unterstützenden technischen Informationen des Falken, die Situation der Quad-Kanonen an den Positionen zu berücksichtigen, auf die sie gerichtet sind - die Spitze (auf der Ebene von Das Kommunikationsarray, aber zurückgesetzt und obwohl es offensichtlich mit einem Fenster zugewandt ist, das in einem 90-Grad-Winkel von den horizontalen Ebenen des Schiffes direkt nach oben zeigt, über das seine internen Gravitationsfeldgeneratoren kalibriert sind, um es zu verteilen, um das Gehen, Rollen und Herunterfallen zu erleichtern, zeigt a Gravitationssymmetrie der Hochachse innerhalb der Schießkabine - d. h. die Schwerkraft und die Fliehkraftwirkung von Sitzsteuerung und Turmdrehung sind vereinbar mit einer Schwerpunktwirkung unterhalb des Sitzes,nicht dahinter, der im Fall der oberen Quad-Kanone sonst seinen Bediener zur Stuhllehne gezogen hätte und der Bediener der entgegengesetzt gerichteten Rumpfkanone nach vorne fallen würde, wenn er nicht fest angeschnallt wäre.

Es fehlt also ein großer Teil der technischen Spezifikation, die die zusätzlichen Gravitationsfeldgeneratoren beschreibt, die in die Kabinen einspeisen müssen, deren mechanische und Leistungsanforderungen einen großen Einfluss auf die Art und Weise haben werden, wie die Quad-Kanonen angetrieben werden. abgestimmt und kalibriert.

Mit den in den bescheinigten Positionen platzierten Quad-Guns können die Eigenschaften ihrer Funktion nicht ohne weitere ergänzende Erläuterungen bestimmt werden, wie die umgebende physikalische Mechanik konstruiert und implementiert ist.

Das ist die Zwickmühle. Das Argument der Vernunft deutet stark darauf hin, dass die Position der Quad-Kanonen lediglich fälschlicherweise als oben / unten angeordnet und entgegengesetzt vertikal ausgerichtet ist, mit diagonal abgewinkelten, nach vorne ausgerichteten Türmen [was nicht der Perspektive der Innenansicht entspricht]. Und kann ganz einfach erklärt und erklärt werden, wenn sie sich an den Backbord- und Steuerbordluken mit geöffnetem Explosionsschutz und geöffneten Andocksiegeltüren befinden, wobei die Türme aus dem oberen Stauraum herunterfallen und die Feuersitze von unten ausgeklappt werden, wie es ihr Design in zwei Teilen vermuten lässt - dimensionale seitliche Schnittansichten.