Tiagra ST-4720 auf Trek 920 Disc (2016): Umwerferprobleme

Ich habe mein Trek 920 Disc (2016) Fahrrad mit Shimano Tiagra ST-4720 Dual Control Hebeln aufgerüstet .

Gleichzeitig habe ich auch die Scheibenbremssättel ( Shimano BR-MT420 ) sowie Schaltwerk ( Shimano Tiagra RD-4700-GS ) und Umwerfer ( Shimano Tiagra FD-4700-B ) ausgetauscht.

Alles funktioniert gut, bis auf den Umwerfer, der sich nicht genug zu bewegen scheint. Das heißt, die Kette bleibt entweder im niedrigeren oder höheren Gang und Gangwechsel sind – wenn überhaupt möglich – sehr selten.

Mit anderen Worten, ich habe den Eindruck, dass der Abstand zwischen den beiden vorderen Kettenblättern (der SRAM S1000, 42/28Z-Kurbelgarnitur ) zu groß ist für das, was der Umwerfer leisten kann.

Ich vermute ein Kompatibilitätsproblem zwischen meinem Umwerfer und den Kettenblättern/der Kurbelgarnitur. Ich habe versucht, einige Spezifikationen über den Kettenblattabstand und die maximale Bewegung des Umwerfers nachzuschlagen, aber ohne Erfolg.

Jeder Vorschlag, wie dieses letzte Teil des Puzzles funktioniert, wäre sehr willkommen!

Antworten (2)

Der Umwerfer ist für eine FC4700-Kettengarnitur ausgelegt, die nach den unten stehenden Spezifikationen (x3-x2) etwa 7,8 mm beträgt. Wenn sich der SRAM-Kurbelsatz nicht stark davon unterscheidet, vermute ich den Abstand nicht, und SRAM- und Shimano-Ketten und -Zahnräder sind normalerweise sympathisch.

Der Bereich der vorderen Kettenblätter (42-28) beträgt 14 Zähne, innerhalb der 16-Zähne-Lücke kann die FD4700 bewältigen, aber die 42 Zähne sind niedriger als die meisten Rennrad-Schaltwerke. Die alte Straßen-Tiagra (4600) wurde für mindestens 50 Zähne spezifiziert, aber ich kann keine Spezifikation für 4700 finden. 42 scheint außerhalb des Mindestwerts etwas weit hergeholt zu sein.

Ich vermute also nicht die Lücke zwischen den beiden Ringen, aber ich denke, die niedrigen Zähnezahlen sind ein potenzielles Problem.

Darüber hinaus sind die neueren Shimano-Frontmechs stärker daran beteiligt, wie Sie sie einrichten. Sie müssen Benutzerfehler bei der Einrichtung eliminieren. Vor allem die Begrenzungsschrauben.

  • Ist der Umwerfer in der richtigen Höhe und im richtigen Winkel?
  • Hast du die Stützplatte aufgestellt?
  • Hast du den Konverter richtig eingestellt? https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-FD0002-05-ENG.pdf
  • Hast du das Kabel richtig verlegt?
  • Kabelspannung und Begrenzungsschrauben? Ich würde die Begrenzungsschrauben zurückdrehen, um zu sehen, ob das hilft, bevor ich sie wieder einrichte.

Auszug aus einer Tabelle mit Shimano-Kurbelsatzabmessungen

Danke! Das richtige Einrichten des Konverters (wie in dem in Ihrem Link bereitgestellten Handbuch angegeben) hat mein Problem gelöst. Es war "EIN", musste aber definitiv "AUS" sein. Wenn ich es richtig verstehe, erhöht das Ändern von "EIN" auf "AUS" die Winkel/Distanz, um die sich der Umwerfer bei gleichem Kabelzug verschiebt, richtig?

Die SRAM S100-Kurbel ist wirklich eine MTB-Komponente, daher bin ich nicht überrascht, dass es einige Schaltprobleme gibt. Abgesehen vom Kettenblattabstand hat die S1000-Kurbel wahrscheinlich eine breitere Kettenlinie als der Tiagra-Umwerfer erwartet.

Ich denke, der beste Weg, damit umzugehen, besteht darin, die Kurbel durch etwas zu ersetzen, das mit dem Rest der Gruppe funktioniert. Bei diesem Fahrrad hätte ich gedacht, dass die Shimano GRX 10-Gang-Gruppe viel besser passen würde als Tiagra. Interessanterweise sind Tiagra 4700 und GRX 10-Gang kompatibel, da es sich bei beiden um 10-Gang-Gruppen handelt, die die Betätigungsverhältnisse des Shimano '11-Gang'-Umwerfers verwenden. Kompatibilitätstabellen finden Sie hier , suchen Sie nach „FC-RX600-10“.

Was Sie tun könnten, ist, die Kurbel und den Umwerfer durch die GRX-Artikel zu ersetzen und sich auf Kompatibilität zu verlassen. Der GRX-Umwerfer funktioniert mit den kleineren Ringen an der Kurbel und ist mit den Schalthebeln kompatibel.

Die GRX-Kurbel wird mit 46/30-Ringen geliefert, sodass Sie die extra niedrigen Übersetzungen verlieren würden, die die S1000 42/28-Kurbel bietet.

Tiagra ST-4720 auf Trek 920 Disc (2016): Umwerferprobleme
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