Überqueren von Straßen in Berlin

Ich bin im Urlaub in Berlin und mir ist aufgefallen, dass keine Fußgänger die Straße überqueren, bis das grüne Männchen an ist. Ich habe mich gefragt, ob es eine Art Jaywalking-Regel gibt, auch wenn ein grünes Männchen einen Fußgängerüberweg überquert zeigt.

Ja, Deutsche jaywalken einfach nicht, ich weiß, sie sind komisch ;)
@Vince In Großbritannien ist "Jaywalking" eigentlich erlaubt, wohlgemerkt.
Von einem langjährigen Bewohner: Sie tun es nicht, weil es nicht das Gemachte ist. In Bayern können sie gegenüber Straftätern geradezu aggressiv sein. Es ist nicht das Erledigte. Sie müssen wahrscheinlich eine Weile dort leben, um es zu "verstehen".
Relevanter Hinweis. In der alten DDR heißt der „Grüne Mann“ Ampelmann en.wikipedia.org/wiki/Ampelm%C3%A4nnchen
@gerrit: Anzumerken ist, dass der Comic etwas "ungenau" bzw. irreführend ist: In Deutschland sind Fußgängerampeln (fast?) nie mit Zebrastreifen verbunden. Zebrastreifen stehen für sich und Autos müssen anhalten, wenn und nur wenn jemand den Zebrastreifen benutzen will. Umgekehrt kann der Zebrastreifen jederzeit von Fußgängern benutzt werden, er wird nicht durch Lichtsignale kontrolliert. Fußgängerampeln werden mit den Markierungen kombiniert, die in der Grafik aus Flos Antwort gezeigt werden.
Als Deutsche - jaywalken wir einfach nicht, weil wir gelernt haben, es nicht zu tun. "Denken Sie an die Kinder!" - Es geht darum, ein Vorbild für Kinder zu sein, die nicht über Rot laufen. Was mich und meine Freunde und Leute betrifft, die ich kenne, kümmern wir uns wirklich nicht um die rechtlichen Konsequenzen, weil es keine gibt. Zumindest habe ich noch nie gehört, dass jemand dafür eine Geldstrafe bekommen hat. (gilt nicht für Fahrrad oder Auto!)
@Relaxed, das erklärt, warum mein englischer ehemaliger Kollege so überrascht war, als er ein Ticket für das Jaywalking in Amsterdam erhielt (früh an einem Sonntagmorgen, laut ihm kein Verkehr in Sicht).
@s1x Eigentlich können Deutsche dafür Punkte auf ihrem Führerschein bekommen, wenn sie wiederholt erwischt werden (die Art von Punkten, die Sie nicht sammeln möchten). Wer keinen Führerschein hat, bekommt dann einfach keine Punkte, müsste aber trotzdem die Gebühr für Jaywalking bezahlen, wenn man erwischt wird .
@davidb nicht nur im Osten. Ampelmann bedeutet auf Deutsch "Mann an der Ampel", was er natürlich auch ist ;)
@phoog in den Niederlanden ist es illegal, einen markierten Fußgängerüberweg innerhalb von 50 Metern zu überqueren, es ist irrelevant, ob es Lichter gibt oder nicht. Es kommt selten vor, dass eine Geldstrafe verhängt wird, aber es kann passieren, wenn Sie von einem übermäßig eifrigen oder gelangweilten Polizisten gesehen werden, der seine Quote für Verkehrsverstöße noch nicht erfüllt hat (ja, sie haben Quoten zu erfüllen, Beförderungen hängen davon ab, und auch die Budgets der Abteilungen). .
@jwenting hast du "kein Verkehr in Sicht" für "keine Ampeln in Sicht" falsch verstanden? Ich habe nichts von Ampeln gesagt. Jedenfalls bekam der Bulle vielleicht einen Bonus, weil mein Kollege ohne Aufenthaltserlaubnis in Amsterdam lebte und arbeitete. Ich vermute, er hatte sich auch nicht bei der Stadt gemeldet.
@phoog nein, ich erkläre nur, warum er mit einer Geldstrafe belegt wurde. In anderen Ländern ist es nur bei Ampeln verboten, die markierten Kreuzungen zu überqueren, in den Niederlanden ist es immer illegal.
@jwenting Ich habe noch nie von so etwas gehört - warum sollte es legal sein, die Kreuzung zu ignorieren, wenn es keine Lichter gibt? Ich kann es nicht nachvollziehen.

Antworten (4)

Ok, JoErNanO hat den rechtlichen Teil erklärt, jetzt kann ich als Deutscher den inoffiziellen Teil erklären.

Mit einem Bußgeld hat das nichts zu tun. Sie missachten offen eine Regel, während andere anwesend sind. Das Maß an Konstanz ist variabel, NRW-Leute ignorieren Lichter eher als Bayern.

Wenn niemand anwesend ist, keine Autos in der Nacht usw. Die Deutschen laufen die ganze Zeit herum. Wenn nicht, haben sie Zeit oder sind in Betriebsfaulheit (sie schauen aufs Handy oder unterhalten sich mit anderen, also haben sie auf Automatikmodus umgeschaltet).

Der Verstoß ist das Ignorieren der Regel, wo die Lichter vorhanden sind. Sie können das selbst testen: 20 m von der Ampel entfernen, beschäftigt schauen, warten, bis die Straße frei ist, und die Straße überqueren. Sie werden ignoriert. Wichtig ist der klare Teil: Wenn sich ein Auto nähert und Sie noch unterwegs sind, gelten Sie als Feind und das wird Ihnen durch aggressives Vorbeifahren, Aufbrechen im letzten Moment, Fluchen, Fingerzeigen und übermütiges Auftreten mitgeteilt , sogar Gewalt.

Sie werden auch das Gefühl haben, dass es schwieriger ist, die Straße zu überqueren, wenn mehrere Personen anwesend sind. Es entsteht ein Gefühl der selbstverstärkten Präsenz: Hat sich jemand entschieden zu warten, zwingt es die anderen zur Höflichkeit.

Positive Bonuspunkte für das Fahren auf der Straße bei noch grüner Ampel (man darf laut Gesetz bei Grün über die Straße gehen), man scheint es wirklich eilig zu haben, die Ampel braucht zu lange zum Schalten oder keine Autos sind vorhanden. Mildernde Umstände.

Wenn Sie die Deutschen hingegen wirklich verärgern wollen, überqueren Sie ruhig die Straße mit roten Ampeln, während Kinder anwesend sind. Sie möchten diesen New Yorker Stil nicht machen, wenn Autos vorhanden sind, weil Sie wahrscheinlich als Motorhaubendekoration enden (erinnern Sie sich an die Passage oben?). Die Autos selbst blockieren die Straße, weil sie in der Hauptverkehrszeit verzweifelt versuchen, so viele Autos wie möglich über die Linie zu bringen. Das wird geduldet, einfach durch die Autos schlängeln.

Auf der anderen Seite kann es auch passieren, dass eine ganze Gruppe von Menschen zusammenkommt, wenn es gerade rot geworden ist, und es kann als Einzelner schwierig sein, dann bis zum nächsten Rot zu warten.
Als ich vor einem Jahr in Süddeutschland war, wurde ich deswegen angeschrien. Ein anderer Fußgänger (viel älter als ich) schrie das, woran ich mich erinnere Die rote laube! DIE ROTE LAUBE!, obwohl keine Autos kamen. Ich konnte fast kein Deutsch, also zuckte ich unbeholfen mit den Schultern und eilte davon :/

Das Ignorieren von Fußgängermarkierungen ist verboten

In Deutschland müssen Verkehrszeichen an geregelten Fußgängerüberwegen von Fußgängern benutzt werden. So steht es in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) § 25 Fußgänger :

§ 25 Fußgänger

[...]

(3) Wer zu Fuß geht, hat Fahrbahnen unter Beachtung des Fahrzeugverkehrs zügig auf dem bedingten Weg quer zur Fahrtrichtung zu überschreiten, und zwar, wenn die Verkehrslage es erfordert, nur an Kreuzungen oder Einmündungen, an Lichtzeichenanlagen innerhalb von Markierungen oder auf Fußgängerüberwegen (Zeichen 293). Wird die Fahrbahn an Kreuzungen oder Einmündungen überschritten, sind dort vorhandene Fußgängerüberwege oder Markierungen an Lichtzeichenanlagen stets zu benutzen.

Was ungefähr übersetzt bedeutet:

§ 25 Fußgänger

[...]

„(3) Fußgänger haben Fahrbahnen stets zügig und auf dem kürzesten Weg quer zur Fahrtrichtung zu überqueren. Wenn es die Verkehrslage erfordert, ist das Überqueren auf Kreuzungen, Einmündungen, markierte Ampelkreuzungen oder Zebrastreifen zu beschränken Kreuzungen. Beim Überqueren an einer Kreuzung oder T-Kreuzung müssen alle Straßenmarkierungen oder Ampeln verwendet werden. "

(Übersetzung basierend auf diesem Beitrag in einem anderen Forum (die Google Translate-Version ist einfach schrecklich). Hervorhebung von mir).

Das Überqueren anderer Stellen ist eine Ordnungswidrigkeit

Es stellt sich heraus, dass die Missachtung von Artikel 25, Absätze 1-4 eine Ordnungswidrigkeit darstellt. Zitat aus StVO § 25 (Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) § 49 Ordnungswidrigkeiten) :

§ 49 Ordnungswidrigkeiten

(1) Ordnungswidrig im Sinne des § 24 des Straßenverkehrsgesetzes handelt, wer vorsätzlich oder fahrlässig gegen eine Vorschrift über

[...] 24. das Verhalten a) als zu Fuß Gehender nach § 25 Absatz 1 bis 4,

Was ungefähr übersetzt bedeutet:

§ 49 Ordnungswidrigkeiten

(1) Wer vorsätzlich oder fahrlässig gegen die nachfolgenden Vorschriften handelt, begeht eine Ordnungswidrigkeit im Sinne des § 24 des Straßenverkehrsgesetzes, [...]

  1. a) sich als Fußgänger in anderer Weise als nach § 25 Absatz 1 bis 4 zulässig zu verhalten,

(Die Übersetzung ist meine Interpretation des erbärmlichen Versuchs von Google Translate .)

Und Ampeln müssen befolgt werden

Es gibt einen weiteren Artikel ( §37 ), der Lichtsignale im Detail definiert, und eine weitere Bestimmung in §49, die sich auf §37 bezieht.

Die Übersetzung ist nicht ganz korrekt, §25 sagt nichts über das Befolgen oder Nichtbefolgen von Ampeln aus, es heißt nur, dass Sie auf Markierungen neben Ampeln überqueren müssen, wenn diese vorhanden sind. Der relevante Artikel ist §37 und entsprechend Punkt (3)2 in §49.
@Relaxed Bedeutet das nicht Wird die Fahrbahn an Kreuzungen oder Einmündungen überschritten, sind dort vorhandene Fußgängerüberwege oder Markierungen an Lichtzeichenanlagen stets zu benutzen., dass Kreuzungen verwendet werden sollen, wenn sie vorhanden sind? Ich muss zugeben, dass Deutsch keine meiner Kausprachen ist. :)
Ja, Fußgängerüberwege oder „Markierungen an Lichtzeichenanlagen “ müssen benutzt werden. Aber es sagt nichts über rot, grün oder wann man überqueren sollte, nur wo man es tun sollte.
Ähm, gibt es irgendwo auf der Erde, wo es nicht verboten ist, über eine rote Ampel zu gehen?
@gerrit Ja, Großbritannien, wie ich oben bemerkt habe. Ampeln sind für Autos Pflicht, für Fußgänger haben sie jedoch nur informativen Wert und möglicherweise zivilrechtliche Konsequenzen. Ihr Ignorieren ist nicht verboten oder als solches strafbar.
@gerrit Ich denke, ein gewisser Grad, in dem 1) eine solche Beschilderung vorhanden ist und 2) eine solche Beschilderung respektiert wird, hängt von der lokalen Kultur und den Bedingungen ab. Am Farragut Square in der Innenstadt von Washington DC gehen oder radeln einige Menschen dreist gegen das Licht über die Kreuzung von Connecticut Ave, K Street und 17th St NW, obwohl nicht eine, sondern zwei Verkehrspolizisten während der Hauptverkehrszeit den Verkehr dorthin lenken. Im Gegensatz dazu fing ich an, eine Straße in San Diego gegen das Licht zu überqueren, ohne Autos so weit das Auge reichte, und mein (männlicher) Freund schrie : „Oh mein Gott, was machst du da‽“
@choster Ich weiß, dass sich Kulturen unterscheiden, aber ich hatte den Eindruck, dass dies immer de jure verboten wäre .

Ich glaube, es ist verboten, aber im Gegensatz zu einigen anderen Ländern wie den Niederlanden und Österreich habe ich noch nie von einer Durchsetzung in Deutschland gehört. Eine schnelle Suche im Internet zeigt, dass die Geldstrafe dafür nur 5 € beträgt, sodass die Angst vor einer Bestrafung für Jaywalking dieses Verhalten nicht vollständig zu erklären scheint.

Das Bußgeld kann auf 10 € erhöht werden, wenn das Überfahren einer roten Ampel zu einem schweren Unfall führt, was irgendwie ironisch ist, weil es immer noch nicht viel ist und die Chancen stehen gut, dass der Täter in diesem Fall bereits viel drastischere Konsequenzen als ein Bußgeld erlitten hat.

Es ist nicht selbstverständlich, dass der Fußgänger derjenige ist, der die drastischen Folgen eines Unfalls zu tragen hat. Angenommen, der Fahrer eines entgegenkommenden Autos weicht ihm instinktiv aus und kollidiert schließlich mit etwas anderem ... Obwohl man argumentieren könnte, dass in diesem Fall die Unfallursache immer noch nicht "über eine rote Ampel gelaufen" ist, sondern "über die Straße, ohne richtig hinauszusehen".
@HenningMakholm Daher die Worte „Odds are“, ich finde es immer noch ironisch, Freak-Ereignisse beiseite. 10 € sind jedenfalls nicht viel.

Was in den anderen Antworten nicht angesprochen wurde, ist der Teil, in dem Fahrzeuge kreuzen, während Fußgänger grünes Licht haben: Stellen Sie sich die folgende Situation vor

Das silberne Auto auf der rechten Seite hatte grünes Licht, ebenso wie die Fußgänger, die in die gleiche Richtung gingen. Die Fußgänger haben Vorfahrt, aber das silberne Auto darf den Fußgängern gegenüber abbiegen. Ich könnte mir vorstellen, dass das in anderen Ländern auch so ist.

Ich muss zugeben, dass ich deinen Punkt nicht verstehe.
@Entspannt, ich glaube, sie sagt, dass Sie rechts abbiegen können, nachdem alle den Zebrastreifen benutzt haben. Das ist auch mein Verständnis der Regeln.