Ultegra 6700 Linke Kurbel mit SRAM Red

Ich erwäge den Kauf eines TT-Bikes mit einer vollständigen SRAM Red-Gruppe. Ich frage mich, ob es möglich ist, meine linksseitige Shimano Ultegra 6700-Kurbel anstelle der SRAM Red-Kurbel zu verwenden.

Wieso den? Ich habe einen Stages-Leistungsmesser in der Shimano-Kurbel, die ich an meinem normalen Rennrad verwende. Einer der Hauptgründe, warum ich mich für das Stages-Messgerät entschieden habe, war die Flexibilität, die Kurbel über mehrere Fahrräder hinweg auszutauschen. Daher möchte ich natürlich meinen Powermeter am TT-Bike nutzen, indem ich ihn einfach tausche.

Ich würde mich über jeden Gedanken zur gemeinsamen Verwendung der beiden Systeme freuen!

BEARBEITEN / UPDATE: Am Ende habe ich das TT-Fahrrad gekauft. Wie die Antwort unten besagt, ist die SRAM-Kurbelgarnitur nicht mit der Ultegra-Kurbel kompatibel. Also kaufte ich eine gebrauchte Ultegra-Kurbelgarnitur und baute diese anstelle der SRAM-Kurbel ein. Auf der linken Seite des Tretlagers befand sich ein Distanzstück, das entfernt werden musste, damit die Ultegra-Kurbel passte. Ich habe nur das Lager herausgeklopft, die kleine Hülse entfernt und das Lager wieder hineingeklopft, das dauerte insgesamt etwa 10 Minuten.

Der neue hybride SRAM-Shimano-Antrieb funktioniert perfekt, ich habe sogar den großen Ring aus dem SRAM-Set gegen den Ultegra ausgetauscht (SRAM-Ring ist ein 55er, den ich gerne auf dem TT-Bike habe). Es sieht mit der nicht übereinstimmenden Kombination aus Kurbel und Ring etwas wackelig aus, aber alles funktioniert gut!

Ich habe ein ähnliches Problem – ich habe zwei Fahrräder mit Ultegra-Kurbeln und ein Fahrrad mit SRAM Red und möchte einen Stages-Leistungsmesser kaufen, der für alle drei geeignet ist. Hast du jemals das TT-Bike gekauft? Ich habe darüber nachgedacht, mein Red-Kurbelset gegen ein Ultegra- oder DuraAce-Kurbelset auszutauschen.
Vielen Dank für das Update, Kevin – war Ihre SRAM Red-Kurbelgarnitur die ältere aus der Ära 2010 und nicht die aktualisierte Version von 2012?
Ehrlich gesagt weiß ich es nicht. Das Fahrrad ist eine 2011 Trek Speed ​​Series, wenn das hilft. (Diese hier: trekbikes.com/int/en/bikes/2011/archive/trek/speedconcept99 )
Ja, das ist das gleiche wie bei mir (Original Red), außer dass es sich bei mir um einen Kompaktwagen handelt. Vielen Dank!
Nur zur Information - die Schraubenmuster bei Kompaktkurbeln unterscheiden sich vom Standard. Wenn Sie vorhaben, die Kettenblätter in Standardgröße auszutauschen, stellen Sie sicher, dass Sie die richtigen Schraubenmuster verwenden.
Danke Kevin. Ich habe mich immer noch nicht entschieden, ob ich bei meiner Kompakten bleiben oder in voller Größe gehen soll. In jedem Fall würde ich bei den Kettenblättern bleiben, die mit dem neuen Kurbelsatz geliefert werden.

Antworten (1)

Apropos unter Korrektur, da ich das genaue Modell nicht kenne, aber in den letzten Jahren Shimano & SRAM besessen habe. Die beiden Systeme sind nicht soweit kompatibel, dass man einfach die linke Kurbel tauschen kann.

Sie können jedoch beide Seiten tauschen. Mit anderen Worten, sobald Sie die linke Seite abgenommen haben, sollte die rechte Seite mit Kettenblättern und allen einfach herausrutschen. Den ganzen Kram kannst du dann auf das andere Fahrrad packen. Solange die Kettenblätter dieselbe Größe haben (dh 53 x 39), müssen Sie den Umwerfer nicht bewegen, um die Änderung auszugleichen.

Die Ultegra-Kurbelgarnitur passt nicht ganz in ein SRAM-Tretlager. Das SRAM-Bike wird entweder GXP oder BB30 sein, während Shimano ihren Hollowtech 2-Standard verwendet. Wenn es BB30 ist, kann es mit einem Adapter funktionieren.
Ultegra 6700 Linke Kurbel mit SRAM Red
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