V-Brakes quietschen sehr laut beim Bremsen

Ich habe dieses Problem seit etwa 3 Monaten. Die vorderen V-Brakes quietschen extrem laut, wenn ich sie voll anziehe. Dieses Problem begann zufällig eines Tages, als ich mit meinem Fahrrad eine Fahrt machte. Am Anfang war es nicht so schlimm, aber nach ein paar Tagen wurde es immer schlimmer. Ich habe die Bremsbeläge gewechselt und das Problem war immer noch da. Das Quietschen war nur etwas laut, als ich die Bremse voll betätigte. Ich habe es etwa einen Monat lang so gelassen und es wurde immer schlimmer.

Vor einer Woche ist mir beim Fahrradfahren aufgefallen, dass das Quietschen merklich lauter wurde, wenn ich die Bremse sanft anzog. Ich beschloss, stark zu bremsen, und es war so laut, dass sich alle um mich herum umdrehten und mich ansahen. Es war SUPER laut. Ich habe es eine Woche lang so gelassen und heute beschlossen, einen Weg zu finden, dieses Problem zu beheben. Ich habe versucht, die Spur der Bremsbeläge wie auf dieser Website einzustellen, aber ohne Erfolg. Das Quietschen hat sich kaum verändert.

Ich bin eine Runde gefahren und das Quietschen war immer noch da und ich hatte keine Ahnung, wie ich es beheben sollte, aber gegen Ende meiner Fahrt, als ich mit den Vorderradbremsen spielte, bemerkte ich, dass das Quietschen langsam verschwand. Ich trat mit etwa 3/4 meiner Kraft auf die Bremse und das Quietschen war nicht da. Es war auf magische Weise verschwunden! Ich war in diesem Moment super verwirrt. Als ich vor meinem Haus zum Stehen kam, benutzte ich die Vorderradbremsen, um langsamer zu werden, und als ich auf eine niedrige Geschwindigkeit herunterkam, kam das Quietschen zunehmend wieder auf. Bei hoher Geschwindigkeit gibt es also kaum ein Quietschen, aber bei sehr niedriger Geschwindigkeit (Jogging-Geschwindigkeit) ist das Quietschen immer noch da (allerdings nicht so laut).

Ich bin total verwirrt und habe keine Ahnung, wie ich das beheben soll! Ich brauche dringend Hilfe, weil ich Angst habe, dass das Quietschen wieder vollständig zurückkommt. Ich habe im Grunde keine Vorderradbremse, denn wenn ich sie bei niedrigen Geschwindigkeiten benutze, wenn ich durch die Stadt fahre, erschrecke ich alle.

UPDATE : Das Quietschen beim Bremsen bei hohen Geschwindigkeiten ist leider zurückgekehrt.

Danke.

Eine leichte Vorspur hilft normalerweise. Dh stellen Sie den vorderen Teil der Bremsbeläge so ein, dass er zuerst auf die Felge trifft. Stellen Sie außerdem sicher, dass alles fest sitzt, kein lockerer Schnellspannhebel, kein Nabenlagerspiel, kein übermäßiges Bremsspiel.
@Michael Ich habe das Zeh-in-Ding gemacht. Ich habe einen Link zu der Website hinzugefügt, auf der ich gesehen habe, wie es geht
Manche Marken von Bremsbelägen quietschen einfach. Ich bin eigentlich ganz froh über ein bisschen Quietschen der Bremsen, da es die Tendenz hat, Fußgänger auf eine Weise zu warnen, wie es keine Fahrradklingel kann. Vor allem, wenn sie sich plötzlich auf gefährliche Weise bewegen und Sie einen sofortigen Notstopp durchführen müssen. Dies kann einige Arten von Unfällen verhindern.
Ich benutze die gleichen Beläge hinten und sie quietschen nicht. Außerdem benutze ich diese Marke schon sehr lange vorne, aber erst vor ein paar Monaten fingen sie an zu quietschen. Sie verstehen auch nicht, wie laut das Quietschen ist. SEIN EXTREM laut. WIRKLICH WIRKLICH laut. Unangenehm laut. Es warnt nicht nur andere Leute, dass ich ihnen im Weg stehe. Es macht ihnen Angst und lässt sie mich ansehen, als wäre ich eine seltsame Person mit einem zerbrechlichen Fahrrad
So seltsam es klingt, manchmal hilft es, den Schnellspanner des Laufrads etwas fester (oder lockerer) zu machen. Wahrscheinlich, weil es das Lagerspiel beeinflusst.
Wenn diese Ersatzbeläge neu und vom gleichen Fabrikat wie die alten wären, also das Problem ohne Materialwechsel auftritt und durch den Materialwechsel fortbesteht, würde ich jetzt auf jeden Fall die Gabelkrone überprüfen. Denn das deutet stark auf einen langsamen Materialwechsel an anderer Stelle im Flexbereich hin. Suchen Sie nach kleinen sich bildenden Rissen. - Felgenbremsen belasten die Gabelscheiden stark durch Torsion, was von der Krone, die sie mit dem Gabelschaft verbindet, gehandhabt werden muss. Ich habe zwei Gabeln, die an dieser Stelle in meiner Kammer des Schreckens zerbrochen sind, und das sind nicht die einzigen, die ich hervorgebracht habe.
Manchmal sind quietschende Bremsen eine gute Sache. Auf einem Pfad durch den Wald verscheuchen sie das Reh, das in dein Vorderrad laufen wollte. In der Stadt warnen sie den Telefonsüchtigen, der gerade vor Ihnen auf die Straße treten würde.
@Carel Leute, warum sagt ihr immer wieder, dass das Quietschen eine gute Sache ist? Es ist wahnsinnig laut und macht dich taub. Es wird nervig und alle starren dich an
Stimme Stelios zu. Quietschende Bremsen neigen auch dazu, weniger Bremskraft zu haben, und das Quietschen lässt Sie ungern bremsen (was eine schlechte Sache ist).

Antworten (1)

Ich arbeite um die Annahme herum, dass Sie auf einer Aluminiumfelge sind.

Meine Meinung ist, dass Ihre Bremskomponenten immer noch in Ordnung sein sollten, solange es keinen Verlust an Bremskraft / -konsistenz gibt.

  1. Reinigung der Komponenten
    Ich würde meine Felge und Bremsbeläge mit warmem Seifenwasser reinigen. Es entfernt alle Oberflächenöle oder Rückstände von den Straßen. Eine inkonsistente Bremsfläche von solchen Rückständen kann lokalisierte Vibrationen und daher Geräusche verursachen. Bremsbeläge können leicht winzige Kieselsteine ​​​​sammeln, die Ihre Felge küssen, wenn Sie bremsen. (Verwenden Sie keine Entfetter, die einen öligen Film hinterlassen, z. B. WD40)

  2. Zustand der Komponenten Ich möchte auf den YouTube-Kanal von Ali Clarkson
    verweisen . Als Trial-Fahrer benötigt er extreme Bremskontrolle und wies bei einigen seiner Aufbauten darauf hin, dass er die Bremsfläche der Felge und den Bremsbelag aufrauen muss, um die Reibung beim Bremsen zu erhöhen. Aber beim Bremsen ist das Geräusch fürchterlich. In Bezug darauf würde ich also prüfen, ob die Oberfläche meiner Felgenbremse abgenutzt oder konkav ist oder ob allgemein Grate oder Kratzer auf der Oberfläche zu beobachten sind.

  3. Kompatibilität der Komponenten
    Ein metallisch gesinterter Belag und ein metallener Scheibenrotor, die wie Scheibenbremsbeläge aussehen, geben ein Quietschen von sich, das schmerzhaft durch alle Köpfe hallt. Ich würde wahrscheinlich weichere Pad-Mischungen wie Kork ausprobieren. Weichere Mischungen absorbieren Vibrationen mehr und geben weniger Geräusche ab. Angenommen, Sie verwenden eine Aluminiumfelge, müssen weichere Compound-Bremsbeläge jedoch häufig ausgetauscht werden.

Bearbeiten : Schwer zu sagen, warum das Quietschen verschwand und wiederkam, aber wahrscheinlich gab es einen Rückstand, der abgeschlagen, aber wieder im Bremsbelag aufgenommen wurde?

Hoffentlich können meine 2 Cent Freude in eure Ohren bringen! Beifall!

Die vorherigen Bremsbeläge waren super abgenutzt und ich habe sie nicht gewechselt. Die Metallschraube, mit der der Bremsbelag auf dem Bremsmechanismus gehalten wird, kratzte an der Felge und zerkratzte sie. Könnte das das Problem sein?
Ich würde Ja sagen. Aber hängt davon ab, wie tief / breit / lang der Kratzer ist, es könnte definitiv ein beitragender Faktor sein! Edit: Ich höre dich, laute Bremsen sind scheiße
Meine Bremsbeläge fingen nach einigen schwierigen Abfahrten auch an zu quietschen, aber es scheint die Verschmutzung der Beläge zu sein. Einige Pads sind wirklich gut darin, alle Arten von Staub und Schmutz zu sammeln, sie können manchmal sogar winzige Metallpartikel von der Felge sammeln und dies könnte der Grund sein, warum sie quietschen. Schleifpapier mit mittlerer Körnung für die Beläge und etwas feines Schleifpapier oder Isopropylalkohol für die Felge könnten die Arbeit erledigen, wenn Verunreinigungen dieses Problem verursachen.
@Sherwood wie fein sollte das Schleifpapier sein?
Hängt wirklich von den Belägen und Felgen ab. Gummibremsbeläge sind (normalerweise) nicht zu teuer, sodass Sie problemlos mittlere Körnung verwenden können. Bei den Felgen würde ich mit einer guten Reinigung und Entfettung mit Alkohol beginnen.