Verständnis der Fahrkartenautomaten der Washington DC Metro

Ich habe Washington schon einmal besucht. Es waren wundervolle 3 Tage in der Hauptstadt, die nur durch unsere völlige Verwirrung für die U-Bahn-Fahrkartenautomaten verdorben wurden. Diese Verwirrung war so groß, dass wir unseren Ausflug zum Arlington Cemetery abbrechen mussten.

Ich habe das Glück, bald wieder zu Besuch zu sein. Kann jemand bitte erklären oder eine Schritt-für-Schritt-Anleitung geben, wie man Tickets an diesem Automaten kauft?

Metro-Maschine

Insbesondere die Kaufoptionen und Optionen zum Hinzufügen/Abziehen von Werten haben uns am meisten verwirrt. Als Außenstehender hat mich das ganze System verblüfft :(

Kannst du etwas genauer werden?
Wie kaufe ich ein Ticket für eine einzelne Fahrt oder mehrere Fahrten?
Ich stimme zu, es ist sehr verwirrend.
@edocetirwi Es ist DC. Alles dort ist verwirrend ... So mögen sie es.
Sind Sie durch den tatsächlichen Betrieb der Maschinen verwirrt oder wie Sie auswählen, wie viele Fahrten Sie kaufen möchten? Wenn letzteres der Fall ist, würde es Ihnen helfen, zu sagen, dass Metro-Tarifkarten eher mit einem bestimmten Geldbetrag als mit einer bestimmten Anzahl von Fahrten geladen sind (da Metro-Tarife je nach Entfernung unterschiedlich sind)?
Wenn Sie nur ein paar Tage hier sind, versuchen Sie nicht, das Tarifsystem herauszufinden. Die Wahrheit ist, wenn Sie mehr als ein paar Stationen unterwegs sind, beträgt der Unterschied zwischen einer Tageskarte und dem Kauf des „genauen Fahrpreises“ sowieso nur ein paar Dollar, also können Sie genauso gut eine Tageskarte kaufen und die U-Bahn benutzen so viel du willst. Es ist besonders hilfreich, um zu allen Touristenattraktionen in der Innenstadt zu gelangen, da die meisten wichtigen Sehenswürdigkeiten von U-Bahn-Stationen aus zu Fuß erreichbar sind.
+1, weil ich nie ein so unnötig kompliziertes System gefunden und so viel Geld verschwendet habe, jedes Mal ein Ticket neu zu drucken, anstatt an meinem alten festzuhalten. Ich wünschte, ich hätte das alles schon damals gewusst, als ich in der Gegend war.
Ich stimme zu. Für einen Touristen oder Erstbenutzer sind diese Automaten mit Tarifoptionen und 2 USD für eine wiederverwendbare Karte und dann für einen einmaligen Fahrpreis zu bezahlen, sehr verwirrend. Hatte mich eine U-Bahn-Kundendienstmitarbeiterin wegen einer Beschwerde angerufen und sie tat es nicht bekomme meine Verwirrung. Wenn Sie wissen, wie es funktioniert, vergessen Sie, was ein Benutzer zum ersten Mal sieht. Ich habe die U-Bahn in Europa benutzt, die U-Bahn-Führung in DC könnte ein paar Dinge lernen, wenn sie ein System aus Bildern und nicht aus Worten bauen würden, damit es jeder verstehen kann.

Antworten (4)

Du bist nicht allein. Abgesehen von der Hinzufügung eines Magnetkartenlesers und des SmarTrip-Pads im Laufe der Jahre ist die Benutzeroberfläche der Fahrkartenautomaten von WMATA definitiv grauenhaft , insbesondere für eine Stadt und ein System, die eine so große Anzahl von Touristen sehen. Die Situation wurde noch verschlimmert durch die Hinzufügung des $1-Zuschlags für Papierfahrkarten (und das zutiefst unpopuläre Experiment mit " Peak-of-the-Peak "-Zuschlägen). Die Software ist über 20 Jahre alt und hatte auch Sicherheitsprobleme .


Die Tarife der DC Metrorail variieren je nach Entfernung und Tageszeit; Es gibt keinen „Einfachfahrt“- oder „Mehrfachfahrt“-Tarif . Egal, ob Sie die WMATA SmarTrip -Karte, die Baltimore Charm Card oder eine Papierkarte verwenden, Sie fügen der Karte einfach Bargeld hinzu, das elektronisch abgebucht wird, wenn Sie den Bahnsteig an Ihrem Ziel verlassen. Stellen Sie sich nicht vor, dass die Fahrkarte eine bestimmte Anzahl von Fahrten enthält, wie es zum Beispiel in der New Yorker U-Bahn der Fall wäre.

Am Bahnhofsvorsteher-Kiosk finden Sie eine Tabelle, die Ihnen die regulären (Rush Hour) vs. Off-Peak-Tarife für jedes mögliche Ziel vom Bahnhof angibt. (Die Liste oben auf dem Automaten ist für Fahrkarten aus Papier und beinhaltet einen Zuschlag von 1 $). Nehmen wir der Einfachheit halber an, dass Sie an einem Wochentag morgens vom Virginia Square zum McPherson Square zu einem Frühstücksmeeting reisen, Abfahrt um 7:00 Uhr und Rückkehr um 9:00 Uhr. Der Fahrpreis während dieser Zeiten beträgt 2,50 $ pro Strecke. Sie haben eine SmarTrip-Karte mit einem gespeicherten Wert von $0.

Wenn Sie Ihre Karte auf das vordere Feld tippen, werden Sie gefragt, wie viel Wert Sie hinzufügen möchten, mit einem Standardwert von 20 $. Darauf beziehen sich die Labels „Wertschöpfung“ und „Wertminderung“. Wenn Sie der Karte nur 5 $ hinzufügen möchten, drücken Sie die Abwärtstasten, bis der Wert auf dem Display 5 $ anzeigt. Wenn Sie andererseits 50 $ hinzufügen möchten, drücken Sie die Aufwärtstasten, bis das Display 50 $ anzeigt.

Wenn Sie dann zum Bezahlen bereit sind, legen Sie das erforderliche Guthaben ein, sei es per Kredit-/Debitkarte oder durch Hinzufügen von Geldscheinen oder Münzen.


Der Leitfaden der Washington Post von 1996 bietet einen Bildschirm-für-Bildschirm-Leitfaden, aber er ist älter als SmarTrip, die Abschaffung von Papierfahrkarten und fast zwei Jahrzehnte der Änderungen an der Tarif- und Passstruktur. Ich konnte nichts Besseres finden.

Der Post-Guide ist immer noch korrekt für Papierfahrkarten. Außerdem funktionieren die Maschinen wirklich ziemlich gut für das Hauptziel, nämlich die Menschen, die in der Region leben (Metro wurde hauptsächlich für Pendler gebaut); Dinge wie der Standardwert von 20 $ und die manuelle Eingabe des hinzuzufügenden Betrags sind viel sinnvoller, wenn Ihre Karte für den langfristigen Gebrauch bestimmt ist. Aber es ist nicht gut für Touristen konzipiert.
Außerdem +1, um das anzusprechen, was die eigentliche Quelle der Verwirrung zu sein scheint: Farecards haben einen Wert in USD anstelle eines Werts in "Reisen" (und schütteln die Faust, weil ich eine Antwort in diese Richtung geschrieben habe, als Sie dies gepostet haben).
Seien Sie gewarnt – WMATA plant, irgendwann im Jahr 2015 Fahrkarten aus Papier abzuschaffen.
@cpast Wir haben uns an das System gewöhnt, aber ein großer Teil der Pendler nutzt SmartBenefits und müsste nicht so oft Bargeld hinzufügen. Im Gegensatz dazu haben die Metrocard-Automaten in New York City, einige Generationen neuer als die von WMATA, einen Arbeitsablauf, der nicht nur für Touristen, sondern auch für ältere Menschen und Einheimische, deren Muttersprache nicht Englisch ist, freundlicher ist, ohne den durchschnittlichen Pendler ernsthaft zu belästigen.

Wie kaufe ich ein Ticket für eine einzelne Fahrt oder mehrere Fahrten?

Befolgen Sie die Schritte, die mit den großen orangefarbenen Zahlen markiert sind.

Schritt 1: Wählen Sie Kaufen

Am einfachsten ist es, hier die Farecard- Option zu wählen: Damit erhalten Sie ein Ticket mit X Dollar drauf (was Sie im nächsten Schritt angeben). Sie verwenden dieses Ticket beim Betreten und Verlassen eines Bahnhofs, und die Kosten für diese Fahrt werden von Ihrer Fahrkarte abgezogen.

Sie können die aufgeführten Tarife verwenden, um herauszufinden, wie viel Ihre Reise kosten wird, oder Sie können den Online-Reiseplaner im Voraus verwenden . Normalerweise setze ich nur 10 Dollar darauf (Sie können alte Fahrkarten eintauschen, wenn Sie das nächste Mal eine neue kaufen).

Wenn Sie sich entschieden haben, wie viel Sie auf Ihre Farecard laden möchten, verwenden Sie die Aufwärts- und Abwärtspfeile, um den gewünschten Betrag in Dollar und Cent auszuwählen. Wenn der Bildschirm die richtige Menge anzeigt, drücken Sie die „Fertig“-Taste (ich glaube, es ist die C-Taste) und fahren Sie mit Schritt zwei fort .

Wenn Sie wissen, dass Sie während Ihres Aufenthalts viel mit der U-Bahn fahren werden, können Sie einen Pass kaufen , entweder den Tagespass für 14,50 $ oder den 7-Tages-Pass für 59,25 $. Pässe bieten Ihnen unbegrenzte Fahrten. Wenn Sie also mehr als 14,50 $ für Farecards ausgeben, sollten Sie stattdessen wahrscheinlich einen Pass wählen.

Schritt 2: Zahlung einfügen

Sobald Sie sich entschieden haben, was Sie kaufen möchten, müssen Sie dafür bezahlen - entweder alte Karten eintauschen oder Bargeld einwerfen oder Ihre Kreditkarte durchziehen.

Schritt 3: Pass/Farecard nehmen

Ihr Pass oder Ihre Fahrkarte wird ausgedruckt, nehmen Sie sie einfach aus dem Automaten.

Alternativ können Sie auch ein Taxi oder Uber nehmen.

Es gibt eine hilfreiche Website der Washington DC Metropolitan Transit Authority , die sich speziell mit dem vorliegenden Thema befasst.

Auf dieser Seite sind die FAQ und ein Video enthalten .

Jemand hat dies zum Löschen markiert, ich möchte nur hinzufügen, dass alle 3 Links jetzt nicht funktionieren.
  • Kaufen Sie eine SmartTrip-Karte .

  • Wenn Sie am Kiosk ankommen, schwenken Sie Ihre SmartTrip-Karte über das weiße runde Lesegerät am Kiosk. Der Kiosk zeigt Ihnen Ihr Guthaben an.

  • Fügen Sie zusätzliche Mittel hinzu. (Sie können Ihren Zielbahnhof überprüfen, um einen genauen Betrag zu erhalten.) Der Kiosk erinnert Sie daran, Ihre Karte über das Lesegerät zu bewegen, um die Transaktion abzuschließen.

  • Verwenden Sie die Karte, um die Tore zu öffnen, um das System zu betreten. Denken Sie daran, Ihre Karte zum Verlassen aufzubewahren. Es zeigt Ihr Guthaben an, wenn Sie das System betreten und verlassen.