Die Sojus- Familie hat viele Varianten. Benötigt einer von ihnen eine andere Launchpad-Infrastruktur? Wenn mehrere aktive Varianten eine unterschiedliche Infrastruktur erfordern, wie wird die Logistik dafür gehandhabt? Verwenden sie unterschiedliche Pads?
Ja, es gibt zwei Hauptunterschiede zwischen den traditionellen Startrampen in Baikonur und Plesetsk und den modernen Startrampen in Kourou und Vostochny:
Das analoge Lagekontrollsystem älterer R-7 / Sojus-Trägerraketen konnte nur den Nickwinkel während des Fluges ändern - Gieren und Rollen waren fest (aber kontrolliert). Dies bedeutet, dass die Startrampe in den richtigen Rollwinkel für diese Neigung gedreht werden muss, um Bahnen mit unterschiedlicher Neigung zu erreichen. Sojus 2.1 verfügt über ein digitales Lageregelungssystem, das alle drei Winkel ändern kann, so dass eine Drehung der Startrampe bei Pads, die nur für diese neueren Modelle (Kourou, Vostochny) ausgelegt sind, nicht erforderlich ist.
In Baikonur und Plesetsk wird das Fahrzeug vollständig horizontal in die Fahrzeugmontagehalle integriert und das komplette Fahrzeug wird dann zur Startrampe ausgerollt. Für Sojus ST in Kourou forderte die ESA eine vertikale Integration der Nutzlast. Die Rakete wird ohne Nutzlast zum Pad ausgerollt. Nach der Errichtung der Rakete wird die Nutzlast in einen mobilen Serviceturm integriert. Der Turm wird vor dem Start auf eine sichere Entfernung zurückgerollt. Vostochny verwendet das gleiche Design.
Benutzer54
SF.