Viele Fragen zum Laden einer Blei-Säure-Batterie

Nun, ich habe eine 12-V-9-AH-SLA-Batterie und verwende einen 7815 + eine Diode in Reihe, um sie aufzuladen (ich wollte wirklich ein Ladegerät mit dem L200 oder dem LM317 bauen, aber ich konnte keines davon in meiner Stadt finden ). Also habe ich "Battery University" gelesen und bin am Ende mit mehr Fragen als zuvor konfrontiert worden.

Erstens heißt es, dass die Leerlaufspannung einer voll geladenen Batterie 12,65 V beträgt, meine jedoch mit einer Leerlaufspannung von 12,93 V geliefert wurde (und die Lieferung einen ganzen Monat dauerte), war sie überladen oder ist sie zu 100 % offen geladen Schaltungsspannung?

Außerdem habe ich gelesen, dass die Batterie nicht mehr als 14,4 V erreichen sollte, um ein Gasen zu verhindern, aber meine Batterie kommt auch ohne die Diode (ich weiß, dass es ohne die Diode riskant ist, wenn ich das Ladegerät ausstecke) nicht in die Nähe dieser Spannung , nach Stunden absichtlicher "Überladung" war die höchste Spannung, die ich erreichen konnte, 13,5 V und sie ging nicht höher. Nachdem ich das Ladegerät ausgesteckt und ein paar Stunden gewartet hatte, maß ich seine Leerlaufspannung, die 13 V betrug. (Dies scheint die echte 100% Ladespannung dieser Batterie zu sein, da sie 12,93 V aus der Box gemessen hat, nachdem wer weiß, wann sie das letzte Mal aufgeladen wurde).

Außerdem warte ich beim Aufladen, bis der Strom auf 2 % seiner Amperestunden-Kapazität abfällt. Wenn ich jedoch eine Stunde warte und versuche, ihn erneut aufzuladen, springt der Strom auf 0,7 Ampere und bleibt stundenlang so, bis er es wieder tut sich auf 2 % einpendelt, scheint es, als könnte das ewig so weitergehen.

(Übrigens gibt die Battery University 3% an, während "Lee Hart's Battery Charging Basics" 2% angibt, wer hat Recht? xd)

Zerstöre ich den Akku? Mein Messgerät misst die Temperatur und die Batterietemperatur blieb immer auf Umgebungstemperatur, selbst wenn es "überladen" wurde.

Und schließlich, wie hoch ist der Erhaltungsstrom der Batterie? Weil ich es schwebend aufladen möchte, indem ich einfach einen Widerstand in Reihe zum Ladegerät hinzufüge, anstatt ein paar Dioden in Reihe zu schalten, um die Spannung zu reduzieren.

Im Moment behandle ich es wie eine alte Batterie (obwohl es angeblich keine ist), ich warte, bis der Strom nicht mehr abfällt (was wirklich um die 2% passiert) und ich stecke die Batterie aus, sollte sich jedoch keine alte Batterie öffnen Spannung 12,9-13V sein?

Du überdenkst Dinge! 12,65 V, meine kam jedoch mit einer offenen Spannung von 12,93 V. Nun, diese Spannung ist auch temperaturabhängig, Ihre hatte vielleicht mehr Ladung und Ladung entweicht mit der Zeit. Machen Sie sich keine Sorgen über diesen Unterschied von 0,3 V, er ist unbedeutend . SLA-Batterien sind nicht so zerbrechlich. Wenn Sie es auf maximal 13,8 V aufladen, ist alles in Ordnung. Schwebestrom existiert nicht, Sie meinen Schwebespannung , das ist die Spannung ohne Belastung der Batterie. Sie können mit einigen Widerständen in Reihe nicht ab 15 V laden, da die Spannung über 13,8 V ansteigt, und das ist ein No-Go.
Sie können diese 15 V verwenden, um Ihre SLA-Batterie aufzuladen, aber anstatt nur eine Diode, schalten Sie zwei in Reihe, so dass Sie eine Spannung von etwa 13,6 - 13,8 V erhalten, was absolut in Ordnung ist und Ihre SLA-Batterie nicht überlädt. Mit 2 Dioden in Reihe stoppt der Ladevorgang bei 13,8 V, was Sie brauchen. Sie können die SLA-Batterie sogar ständig angeschlossen lassen, sie wird nicht überladen.
Ich wollte Ihnen sagen, dass jede Diode ohne Last um 0,2 V abfiel, aber ich habe gerade mit einer 2-K-Ohm-Last getestet und sie fiel auf 13,72 V ab. (Ich bin dumm xd). Danke.
OK, ich habe über Siliziumdioden wie 1N4001 gesprochen, Ihre 0,2 V zeigen an, dass es sich um eine Schottky-Diode handelt, diese haben einen geringeren Spannungsabfall. Davon müssen Sie (15 - 13,8) = 1,2 / 0,2 = 6 in Reihe setzen.
Nein, sie sind 1N4007, was passiert ist, ist, dass ich die Leerlaufspannung mit Dioden ohne Last gemessen habe (Die Last war das Messgerät selbst mit einer Eingangsimpedanz von 10 MΩ xd), wenn ich die Spannung auf diese Weise messe, ist der Spannungsabfall nicht ' Nicht signifikant (ich wusste, dass sich die Dropout-Spannung mit der Last ändert), aber ich habe nicht überprüft, dass selbst eine kleine Last wie ein 2K-Widerstand, der weniger als 10 mA zieht, sie bereits auf 13,72 V abfallen lässt.
Für ein schnelleres Aufladen möchten Sie möglicherweise eine Diode in Reihe mit Ihrem 7815 verwenden. Nach einiger Zeit können Sie dann auf die Verwendung von zwei Dioden in Reihe für Float umschalten (möglicherweise verwenden Sie einen Transistor, um eine der Dioden für ein paar Stunden zu umgehen). ). Überprüfen Sie die Schwimmerspannung mit einem Messgerät. Es kann sich im Laufe der Zeit einschleichen. Außerdem gibt es ein paar verschiedene Arten von Bleibatterien. Ist Ihre eine Standard-Flüssigkeitsbatterie? Die empfindlichsten Typen sind "Gelzellen". Wenn Sie eine "Gel-Zelle" haben, befolgen Sie unbedingt die Empfehlungen des Herstellers für maximale Spannungen.

Antworten (1)

Ich kann bei den Chip- / Diodenspezifikationen nicht helfen, aber hier sind einige Batteriegrundlagen.

Jedes Batt-Modell hat unterschiedliche Spezifikationen für Absorb-Spannung, Float-Spannung und EndAmps, wobei der sich verjüngende Strompunkt Full definiert, bei dem die Spannung von Absorb auf Float abfallen darf.

Ich würde keine Batterie kaufen, bei der diese Spezifikationen nicht verfügbar sind, sowie z. B. Diagramme, die die durchschnittliche DoD-Auswirkung auf Lebensdauerzyklen, Temperatur- und Entladekurven usw. zeigen.

Aber angesichts eines Unbekannten suchen Sie nach diesen Daten zu ähnlichen Batterien von sorgfältigeren Anbietern, und ungefähr ist gut genug.

Um eine angemessene Ladung zu erhalten, muss der Strompreis auch hoch genug sein. Billiges Blei verträgt ohnehin nicht mehr als 0,2C, also sollte man für eine 9Ah Batterie mindestens einen Amp verwenden, aber über 2A wären zum Testen besser.

Ihre aktuelle Rate und kurze Ladezeit bedeuten wahrscheinlich, dass Sie nie auch nur annähernd voll sind, was die Lebenszyklen verkürzt.

Also nur als Beispiel:

  • Absorbieren 14,4 V - 14,7 V
  • Schwebespannung = 13,8 V - 14,1 V
  • EndAmps = .005C
  • Max. Absorptionszeit = 12 Stunden oder Stromänderung über einen Zeitraum von 1 Stunde von weniger als 0,05 A
  • Temperaturkompensation = -0,018 V für jedes Grad °C Anstieg über 25 °C

Entladen Sie den Akku also auf 50% SoC. Wenn Sie kein geeignetes Entladegerät oder Batterieüberwachungs-SoC-Messgerät haben, reicht ein billiges Ah-Messgerät aus.

Stellen Sie eine Stromversorgung auf 2–3 A bei max. 14,7 A ein, messen Sie V und A, wenn der SoC während der Bulk/CC-Phase ansteigt, Sie werden sehen, wie V ansteigt. Wenn 14,7 V erreicht sind, wahrscheinlich weniger als 2 Stunden, ist das jetzt die Absorb/CV-Phase, vielleicht verbleiben 4-6 Stunden, um den ganzen Weg zu 100 % voll zu erreichen, ich bin mir nicht sicher, ob ich es gewohnt bin, mit 300-800 Ah-Bänken zu arbeiten.

Sie werden sehen, dass die Ampere abfallen, die Stopp-Ladespezifikation ist 0,005 C, also für 9 Ah sind das 50 mA.

Aber eine alte/abgenutzte/schlechte Batterie kommt möglicherweise nicht innerhalb der maximal 12 Stunden dort an. Wenn Sie also sehen, dass der Strom gerade sitzt und nicht mehr um über 50 mA pro Stunde abfällt, können Sie dies als Ihren vollen Punkt verwenden.

Messen Sie den tatsächlichen SoC mit Genauigkeit, wenn Sie können, wenn der Akku neu ist, bei der 20-Stunden-Entladerate bis zu 10,5 V (0 % SoC), wird er etwas höher oder niedriger als 9,0 Ah sein.

Wenn von nun an unterschiedliche Strom- oder Spannungsraten verwendet werden können, wird dieser Ah-Kapazitäts-Benchmark zu Ihrem objektiven Maß für 100 % Volllast.

Wenn die Batterie altert, beträgt der Punkt, an dem diese Kapazität abnimmt, dieser Prozentsatz, auch bekannt als State of Health, Standard-EoL, 80 %.

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