Ein Batterieladegerät, das die Lebensdauer von BLEI-SÄURE-Batterien verlängern kann

Ich mache ein Batterieladegerät für eine 45AH BLEI-Säure-Autobatterie. Das werde ich mit 100 W (1 A 100 V AC) USV verwenden.

Ich muss wissen, was ich beachten sollte, damit das Batterieladegerät die Batterie effizient auflädt, um ihre Lebensdauer zu verlängern. Im Moment habe ich nur diesen Hinweis, dass ein Ladegerät das Laden des Akkus beenden sollte, nachdem er vollständig geladen ist.

Was sind die anderen Funktionen eines Ladegeräts, die die Batterielebensdauer verlängern?

Wie wäre es, wenn Sie sich ansehen, wie eine Autolichtmaschine die Autobatterie auflädt? Sie mag ihre streng geheime Technologie nicht! Gleiches gilt für Ihre USV. Sie sollten Bleisäure nicht zu schnell aufladen, da dies zu Schäden an den Elektroplatten führen kann. Stellen Sie andernfalls sicher, dass sie immer nachgefüllt ist, und überladen Sie sie nicht. Achten Sie auch darauf, Ihre Batterie nicht auf Zement / ebenem Boden zu halten;) Halten Sie sie höher.
@Piotr Kula, warum nicht eine Batterie auf dem Beton lassen?

Antworten (5)

Es gibt zwei wichtige Dinge, die Sie über das Laden von Blei-Säure-Batterien wissen sollten.

    1. Es ist sehr, sehr tiefe und arkane* Magie involviert, ohne deren Wissen du zu kläglichem Scheitern verurteilt bist. (*Aber nicht unbedingt dunkel).
    1. Die Magie wurde über mehr als 100 Jahre sehr gut erforscht und es gibt Vertreter der tiefen und arkanen Künste, die bereit sind, die meisten (nicht alle) Geheimnisse mit Ihnen zu teilen. Wenn Sie es mit Ihrer Suche ernst meinen, sollten Sie sich ihr Fachwissen zunutze machen. Wenn nicht, nehmen Sie einfach die rote Pille.

Wenn Sie lesen, was die Meister sagen, und sich daran halten, wird das Leben Ihrer Batterie und vielleicht auch Ihrer eigenen ein langes und erfolgreiches sein.

Wenn Sie die Ratschläge der Meister nicht sorgfältig studieren, können Sie Glück haben. Aber wahrscheinlich nicht.

Unten zeige ich Sie auf die Anfänge Ihrer Blei-Säure-Reise, aber während ich dies tue, werde ich bemerken:

  • Mit "Eine Autobatterie" [tm] zu beginnen, ist nicht der ideale Weg, um Ihre Ziele zu erreichen. Es ist zwar möglich, dass eine Autobatterie viel länger hält als ohne angemessene Pflege, aber sie wird nicht annähernd so lange halten wie Batterien, die für die Aufgabe, die Sie im Sinn haben, hergestellt wurden.

  • Autobatterien können Stoffe wie Antimon enthalten – weil es sie widerstandsfähiger gegen körperliche Gewalt macht. Batterien, die lange leben und gedeihen möchten (aber weniger Angst vor mechanischer Beanspruchung haben), können Kalzium enthalten, z. B. wegen seiner Wirkung auf die Selbstentladungsrate.

  • Es ist unwahrscheinlich, dass Sie ein handelsübliches Ladegerät kaufen, das wirklich das tut, was Sie wollen, es sei denn, das Verkaufsgespräch/die Klappentextspezifikationen sagen, dass es genau das tut, was Sie wollen. Die meisten Ladegeräte übernehmen wahrscheinlich das grundlegende Aufladen und können so ausgelegt sein, dass sie die Batterie „schweben“. Jeder Gedanke an Ausgleichs- / Topping-Zyklen und Co. ist ihnen normalerweise fern, da der Verkauf eher als die Leistung im Vordergrund steht.

  • Gut muss nicht horrend teuer sein (kann es aber). Unglaublich günstig ist aber meist auch „billig und gut gelaunt“.

Hier ist ein hervorragender Ausgangspunkt:

Funktionsweise von Bleibatterien von Constantin von Wentzell.

Beachten Sie, dass sein Interesse "Marine Batteries" zur Verwendung in seinem Boot gilt. Das Nutzungsverhalten seiner Anwendung unterscheidet sich von Ihrem.

  • Sein: schnelles Aufladen, tiefe, oft tägliche Entladungen, Schweben beim Aufladen gegenüber,

  • Ihre: Dauerfloat mit gelegentlichen Tiefentladungen.(). Trotzdem hat er viel zu sagen, was nützlich und gültig ist.

Wenn Sie außerhalb dieser Seite lesen, werden Sie sehen, dass er seine Ermittlungen aufgrund eines sehr schlechten Ratschlags einer Person begann, deren Positionen in der Branche Sie erwarten lassen würden, dass sein Rat gut ist. Aber das ist es nicht. dh "Appeal to Authority" ist riskant. Akzeptieren Sie, dass ein Experte viel wissen sollte, aber nutzen Sie auch Ihr Gehirn und konsultieren Sie mehrere Experten.

Auf diese Seite wurde heute von einem Stack-Exchange-Mitglied verwiesen - ich habe sie noch nie zuvor gesehen [Dies ist eine so gute Seite, dass sie an vielen anderen Stellen plagiiert wird, um den Verkauf von Anzeigen zu unterstützen. Wenn Sie es anderswo sehen, achten Sie darauf, die beworbenen Produkte nicht zu kaufen.)

Folgen Sie den Pfeilen und lesen Sie. Sobald Sie ausreichend informiert sind, werfen Sie einen Blick auf die nächsthöhere Ebene . Er hat dort Links zu einer Reihe anderer guter Ressourcen.

DANN

Alle Batteriewege führen zur Battery University.
Sie wissen nicht alles und nicht alles, was sie sagen, ist richtig - aber Sie werden die Fehler vielleicht nie bemerken! :-). Eine gute Seite. (Sie vermerken: "Gesponsert von Cadex-Batterien".)

Sie sollten einen Blick auf die oberste Ebene der Seite "Erfahren Sie mehr über Batterien" werfen , um ein Gefühl für den Umfang der Website zu bekommen, und dann hineinspringen.
Bleisäure aufladen .

Beachten Sie das Themenmenü auf der linken Seite der Seite.
Von der obigen Seite:

  • In einem gut belüfteten Bereich aufladen. Beim Laden erzeugtes Wasserstoffgas ist explosiv.

  • Wählen Sie das passende Ladeprogramm für Nass-, Gel- und AGM-Batterien. Überprüfen Sie die Herstellerangaben zu den empfohlenen Spannungsschwellen.

  • Laden Sie Blei-Säure-Batterien nach jedem Gebrauch auf, um eine Sulfatierung zu vermeiden. Nicht mit geringer Ladung lagern.

  • Die Platten gefluteter Batterien müssen immer vollständig in Elektrolyt eingetaucht sein. Füllen Sie die Batterie mit destilliertem oder entionisiertem Wasser, um die Platten zu bedecken, falls dies zu niedrig ist. Leitungswasser kann in einigen Regionen akzeptabel sein. Niemals Elektrolyt hinzufügen.

  • Füllen Sie den Wasserstand nach dem Aufladen bis zum angegebenen Niveau.
    Überfüllen bei leerer Batterie kann zum Auslaufen von Säure führen.

  • Die Bildung von Gasblasen in einer gefluteten Bleisäure zeigt an, dass die Batterie den vollen Ladezustand erreicht (Wasserstoff auf der negativen Platte und Sauerstoff auf der positiven Platte).

  • Reduzieren Sie die Erhaltungsladung, wenn die Umgebungstemperatur höher als 29 °C (85 °F) ist.

  • Bleisäure nicht gefrieren lassen. Ein leerer Akku friert früher ein als ein voll aufgeladener. Laden Sie niemals eine eingefrorene Batterie.

  • Laden Sie nicht bei Temperaturen über 49 °C (120 °F).

ODER

Sie könnten einfach ein Ladegerät kaufen, das behauptet, all die Dinge zu tun, die diese und andere Seiten sagen, dass ein Ladegerät tun sollte. Aber Sie würden viel weniger wissen :-).


Beispiel eines plagiierenden Anzeigenservers, der urheberrechtlich geschütztes Material dieser Website abzockt . Und wieder mehr Plagiate und noch mal .

Besser : Eine Website, die sich wie eine Suchmaschine verhält und verwandte Websites sammelt, um Anzeigen zu verkaufen - eigentlich nützlich - Erbringt einen Dienst und keine Urheberrechtsverletzung.

Danke für diese tolle und gut beschriebene Antwort. Sie haben gesagt, dass Bleibatterien für diesen Zweck keine gute Wahl sind. Welche Art von Batterien ist dann für eine USV nützlicher?
@TheNoble-Coder Wenn Sie nach einer USV suchen, sollten Sie sich für Deep-Cycle-Bleisäure entscheiden, im Gegensatz zu Bleisäure für Autobatterien [TM]. Die meisten Risiken im Zusammenhang mit Wasserstoff können durch die Verwendung einer versiegelten Gelvariante reduziert werden. en.wikipedia.org/wiki/Deep_cycle_battery en.wikipedia.org/wiki/Gel_battery#Gel_battery
Ich sagte, Autobatterien sind im Gegensatz zu Bleisäure nicht ideal. Autobatterien sind eine Untergruppe von Blei-Säure-Batterien, die auf die niedrigsten Kosten abzielen, während sie an kalten Morgen starten und normalerweise in einer etwas feindlichen Umgebung schweben. Selbstentladung ist weniger wichtig als Robustheit. Sie sind nicht für Deep Cycle konzipiert und werden durch Deep Cycle schnell zerstört. In manchen Fällen sind sie gut genug für den USV-Einsatz – aber andere sind dafür ausgelegt.
@ Pro Backup [tm] - Ich habe meine Antwort auf die vorherige Version zurückgesetzt, da Sie viele unnötige Änderungen vorgenommen haben, die es unmöglich machten, die nützlichen Änderungen, die Sie vorgenommen hatten, zu sortieren und beizubehalten, während Sie Ihren Stil und Ihre Meinung rückgängig machten basierend auf größeren Modifikationen. Ich weiß nicht, warum Sie sich qualifiziert fühlen, mit Antworten herumzuhacken, wenn Sie hier in 1 Jahr nur 3 geantwortet haben, plus mit insgesamt 2 Upvotes. Ich schlage vor, dass Sie sich etwas "Site-Milage" besorgen, bevor Sie sich mit den Posts anderer Leute herumschlagen.
Tippfehler und Rechtschreibung und manchmal Grammatik können es wert sein, geändert zu werden. Andere ...
Ich stimme dem zu, was Sie gesagt haben, aber es gibt eine gute Sache an Autobatterien [tm.] Sie können sie aus zweiter Hand für nichts kaufen. Sie sind nicht zuverlässig genug für ein Rechenzentrum, aber sie sind zuverlässig genug für ein Backup zu Hause, wenn Sie in einem Entwicklungsland leben. OP kommt aus Pakistan.

Grundsätzlich besteht der Schlüssel zur Verlängerung der Lebensdauer jeder Art von wiederaufladbarer Batterie darin, Bedingungen zu erkennen, die zu einem vorzeitigen Ausfall führen können, und sicherzustellen, dass sie nicht auftreten. Sowohl Überladung als auch Tiefentladung können Schäden an Blei-Säure-Batterien verursachen. Auch absolute mechanische Stille kann zu Problemen führen. Wenn eine Batterie längere Zeit absolut bewegungslos sitzt, kann es zu einer Schichtung des Elektrolyten kommen, wobei sich die schwerere Säure zum Boden der Batterie absetzt und das leichtere Wasser nach oben schwimmt. Dies kann verhindert werden, indem genügend Strom hinein- oder herausgezogen wird, um den Elektrolyten physikalisch zu bewegen. Beachten Sie, dass der Vorgang, genug Strom durch die Batterie zu zwingen oder zu ziehen, um den Elektrolyten zu bewegen, an und für sich einen gewissen Verschleiß verursachen kann, und dass, wenn es genügend andere Bewegungen des Elektrolyten gibt (z

Ich möchte hinzufügen, dass Blei-Säure-Batterien "verbrauchbare" Geräte sind. Sie wandeln beim Entladen chemische Energie in elektrische Energie und beim Laden elektrische Energie in chemische Energie um. Dabei wird jedoch ein Teil des Akkus zerstört, was nicht behoben werden kann. Die Zugabe von Antimon oder Kalzium kann eine Batterie robuster oder weniger selbstentladend machen, aber es gibt immer einen Kompromiss. Irgendwann wird es "abnutzen" und sich weigern zu funktionieren. All eine "Deep Cycle" Batterie bedeutet, dass ihre Bleiplatten dicker sind, so dass sie mehr großen Entlade-/Aufladezyklen standhalten können.
@rdtsc: Es stimmt, dass sich Blei-Säure-Batterien selbst unter idealen Nutzungsbedingungen irgendwann bis zur Unbrauchbarkeit verschlechtern, aber das gilt für fast alles. Ungünstige Bedingungen können die Verschlechterung um Größenordnungen beschleunigen, so dass eine ordnungsgemäße Behandlung Batterien zwar nicht ewig hält, aber einen unnötigen vorzeitigen Tod verhindert.

Sie möchten den Ladevorgang nicht vollständig beenden, sobald der Akku aufgeladen ist. Sie möchten immer noch eine Art Erhaltungsladung am Laufen halten, selbst wenn der Akku voll aufgeladen ist.

Zusätzlich zu dem, was andere gesagt haben, würde ich entweder ein Ladegerät mit eingebautem Desulfatierer oder einen externen Desulfatierer verwenden. Batterien, die nicht regelmäßig entladen werden, neigen zur Sulfatierung.

Die Antwort auf Ihre Frage lässt sich relativ einfach beantworten, wenn man bedenkt, was Hersteller über ihre eigene Batterie sagen. Sie schreiben gründlich vor, wie ihre Batterie in verschiedenen Szenarien gehandhabt werden soll, d. h.: Laden / Float-Spannung in Abhängigkeit von der INTERNEN Batterietemperatur und Batterierekonditionierung (Desulfatierung). Jedes Ladegerät, das ich gesehen habe (das beliebteste), berücksichtigt nur die Umgebungstemperatur und empirische Formeln, um die korrekte Lade- / Erhaltungsspannung anzunähern. Während des Ladevorgangs (insbesondere bei hohem Strom) erwärmt sich der Akku und die empfohlene Spannung sinkt, sodass ein "intelligentes" Ladegerät einen Akku dadurch überladen kann, aber auch, wenn der Akku von außen (heiß) gebracht wird. zum Aufladen an einen kühleren Ort. Batterien sind ziemlich massiv und können viel Wärme speichern.

Das Problem mit "intelligenten" Ladegeräten ist, dass sie denken, dass sie zu intelligent sind, dh sie lassen den Benutzer nicht definieren, was der Hersteller tatsächlich empfiehlt. Ich denke, der Grund ist ganz einfach, da es wahrscheinlich mehr kosten würde, ein solches Ladegerät zu entwickeln, als es einfach von einem billigen Mikrocontroller steuern zu lassen. Dies gilt insbesondere für die Desulfatierung oder Rekonditionierung. Es gibt viele Möglichkeiten, dies zu tun, aber einige Batterien (wie trockene) und Zellzusammensetzungen (Elemente) erfordern spezielle Verfahren, um dies zu tun. Einige Ladegeräte verwenden einen schnellen Impuls, aber es kommt darauf an, eine höhere Spannung zu erzwingen, um die Sulfatschicht abzubauen.