Ja aber...

Aber nicht während der Fahrt. Bei Manövern in der Nähe von Raumstationen oder anderen Orten möchten Sie jede Hilfe, die Sie bekommen. Schauen Sie sich die wahre Geschichte des Andockens im Weltraum an. Nicht ein einziges Mal schlug die Automatisierung fehl und die Mitarbeiter mussten manuell vorgehen und visuelle Hilfsmittel verwenden. Sie müssen davon ausgehen, dass der Autopilot blockieren könnte. Sie müssen damit rechnen, dass auch ausgebildete Fachkräfte in Stress geraten können. Oder dass ihr Funkgerät ausfällt, was sowohl den automatischen Datenaustausch als auch die Konversation unmöglich macht.

Lichter sind billig und gut sichtbar. Wenn der Weltraumverkehr also zunimmt, werden sie populär.

Navigationslichter sind eine theoretische Notwendigkeit, obwohl Sie ein paar mehr benötigen, um den Verlust von Auf und Ab auszugleichen. Backbord, Steuerbord, oben, unten, Bug, Heck. Sie können jetzt auf einen Blick die Ausrichtung jedes Schiffes erkennen. Wie Sie Schiffe beleuchten, die sich für die Schwerkraft drehen, darauf werde ich jetzt nicht eingehen.

Blinker sind für enges Manövrieren, damit jemand hinter Ihnen mit angemessener Benachrichtigung auf etwas reagieren kann, das Sie tun werden. Ein nettes einfaches Konzept, außer dass es nicht funktioniert.

Beginnen wir mit einem Zitat von einem der ganz Großen, dessen Arbeit Sie sicher alle kennen.

Der Raum ist groß. Sehr groß. Sie werden einfach nicht glauben, wie gewaltig, riesig, umwerfend groß es ist. Ich meine, Sie denken vielleicht, dass es ein langer Weg bis zur Apotheke ist, aber das sind nur Peanuts für den Weltraum.

Warum ist das relevant? Streuung des Lichts, Schiffe werden nicht nah genug sein, um Navigationslichter zu sehen.

Wir sprechen von Schiffen, die in der Nacht vorbeifahren

Schiffe, die in der Nacht vorbeifahren und im Vorbeigehen miteinander sprechen,
nur ein Signal gezeigt und eine entfernte Stimme in der Dunkelheit;
So gehen wir auf dem Ozean des Lebens vorüber und sprechen miteinander,
nur ein Blick und eine Stimme, dann wieder Dunkelheit und eine Stille.

Schiffe, die im Weltraum vorbeifliegen? Sie können die Stimme im Dunkeln hören, aber das angezeigte Signal geht in der Nacht verloren. Lichtpunkte vor einem Hintergrund von Lichtpunkten. Am besten ein Funkeln in der Dunkelheit in den weiten Räumen zwischen den Sternen, so hell deine Lichter auch sein mögen, die Sterne sind noch so viel heller.

Ihr Blinker lässt Autos um Sie herum rechtzeitig wissen, was Sie tun werden, um langsamer zu werden oder andere grundlegende Ausweichmanöver durchzuführen. Bei normaler Geschwindigkeit, wenn Sie Traktion auf dem Boden haben und eine angemessene Möglichkeit zum Anhalten haben.

Bei Luftkissenfahrzeugen gibt es ein Sprichwort: Wenn Sie etwas vor sich sehen können, werden Sie es treffen. Keine Traktion, minimale Bremsen.

All dies bedeutet für ein Schiff im Weltraum mit interplanetarer oder sogar orbitaler Geschwindigkeit, dass es bereits viel zu spät ist, wenn Sie in einer Situation sind, in der Sie sowohl sehen als auch auf einen Blinker reagieren müssen. Wenigstens hört dich niemand schreien.

Lauflichter könnten ein Notfallsystem der letzten Stunde sein. Wenn sie draußen sind, wissen Sie, dass das Schiff wirklich tot ist. Wenn nötig, kann ein Überlebender versuchen, Morsezeichen mit einem Licht zu verwenden.

Und denken Sie nicht nur an andere Schiffe. Was ist mit Wartungstechnikern in einem Raumanzug? Verfügen sie über die gesamte Palette an Autopilotsystemen?

Ja aber....

Das OP beschreibt terrestrischen Straßenverkehr mit niedriger Geschwindigkeit. Es gibt keine Hinweise auf orbitale Mechanik oder interplanetare Geschwindigkeiten. Ohne diese Einstellung ist eine Diskussion über Fernkommunikation mittels Signalisierungssemaphoren nicht angebracht.

Beim Herumfahren oder Herumfliegen muss ein Fahrzeug im Verkehr eine Annäherung wählen; Entweder wird es weit genug von allen anderen Fahrzeugen wegfliegen, damit es genügend Platz hat, um Konflikte zu lösen, oder es wird eine Art Signalsystem verwendet, um die Absicht zu signalisieren. Autos auf Landstraßen verwenden eine Kombination aus beiden Ansätzen, wie "Use your f**kin' turn signal!" und "Halten Sie zwei Sekunden Abstand zwischen Ihnen und dem Auto vor Ihnen."

Unabhängig davon, ob es sich um ein autonomes Fahrzeug oder um ein von Menschen gesteuertes Fahrzeug handelt, die Anforderungen sind dieselben. Sie müssen die Kursabsicht in unmittelbarer Nähe zu anderen Fahrzeugen signalisieren oder so viel Platz lassen, dass Sie genügend Zeit zum Ausweichen haben, falls es zu Konflikten auf den Wegen kommt.

Wie

Wie die Kursabsicht mitgeteilt wird, hängt von den beteiligten Geschwindigkeiten und Entfernungen ab. Je näher diese Raumschiffe am terrestrischen Verkehr sind, desto näher kommen sie der Art und Weise, wie sich Autos gegenseitig signalisieren. Je größer der Abstand zwischen den Autos ist, desto weniger nützlich sind diese Signale jedoch. Außerhalb der Sichtweite wird ein Flugsicherungsdienst viel besser funktionieren, um eine sichere Passage zu gewährleisten.

Die Idee hinter Signalanzeigern ist es, andere Menschen auf die Straße zu lassen – ähm, Weltraumstraße? - wissen, was der Fahrer vorhat. Im Fall von Raumfahrzeugen befinden sich wahrscheinlich auch die einzigen Menschen in der Umgebung in Raumfahrzeugen. Wenn sie also alle vollautomatisch gesteuert werden und digital kommunizieren, sind sie nicht unbedingt erforderlich. Wenn einige Raumfahrzeuge manuell gesteuert werden könnten oder wenn es Nicht-Raumfahrzeug-Einheiten gibt, die davon profitieren würden, zu wissen, was Fahrzeuge tun werden, dann wären sie immer noch ziemlich nützlich.

Nein.

Berücksichtigen Sie die Geschwindigkeiten, die für interstellare Reisen erforderlich sind. Wenn Sie auf Kollisionskurs mit einem anderen Schiff sind, werden Sie es treffen, sobald Sie es gesehen haben . Wenn Sie Schiffe durch den Himmel „fahren“, brauchen Sie Radargeräte und Computer, um zu verhindern, dass Sie mit Dingen kollidieren.