Warum ist Aluminiumpulver klebrig?

Aluminiumpulver wird in Anwendungen wie dem „Etch-a-Sketch“-Spielzeug verwendet, da es dazu neigt, an Oberflächen zu haften. Es neigt auch dazu, Schleifwerkzeuge wie Feilen und Schleifscheiben oder Steine ​​zu verstopfen, und die Späne sind nach der Bearbeitung ziemlich lästig zu reinigen, da sie dazu neigen, überall zu haften.

Was sind die spezifischen Gründe für dieses Phänomen im Zusammenhang mit seiner atomaren Struktur?

Klebrig finde ich ehrlich gesagt alle feinen Metallstäube, nicht nur Aluminium. Außerdem gibt es Feilen, Steine ​​und Räder für Aluminium. Wenn Sie eine verwenden, die für etwas anderes entwickelt wurde, wird es nicht gut funktionieren. Als würde ich sie auf Stahl anwenden und fragen, warum Stahl so hart ist?
Nun, diese Feilen, Steine ​​und Räder für Aluminium wurden entwickelt, um dieses Problem zu vermeiden, weil es echt ist ... Und es wäre absolut keine dumme Frage, sich zu fragen, was Eisenbasisverbindungen so schwierig macht, weil es wirklich eine Eigenschaft von Eisen ist und Stahl, wodurch sie nach Kupfer und Bronze in der Antike ein eigenes Alter haben.
Auf der Seite der feinen Stäube denke ich, dass die Verstopfung nur auf die Duktilität des Aluminiums (und Kupfers) zurückzuführen ist. Jon Dossett, Praktische Wärmebehandlung (suchen Sie danach, Sie werden mehr finden, als Sie wissen wollen) geht darauf ein mit Seiten über Seiten von Kristallstrukturen. Aber mit einem Wort: Kristallgleitebenen neben anderen Störfaktoren (kleines Korn kann anscheinend die Duktilität erhöhen, aber wir wissen auch, dass kleine Korngröße die Steifigkeit erhöht).

Antworten (1)

Bei Pulvern , bei denen die Masse eines einzelnen Partikels im Verhältnis zur Größe der elektrostatischen Effekte aufgrund geringfügiger Ladungsunterschiede auf Oberflächen klein ist, ist das "Anhaften" an diesen Oberflächen üblich.

Der Grund, warum Aluminium Schleifscheiben und Feilen "belastet", ist 1) seine Duktilität und 2) die Tatsache, dass es Fressen aufweist - bei dem Aluminiumstücke, wenn sie unter Druck aneinander gerieben werden, dazu neigen, sich an Unebenheiten auf ihrer Oberfläche durch Reibung zu verschweißen Oberflächen und rollen sich dann zu Aluminiumklumpen auf, die zwischen den Oberflächen abgeschert werden, sich darauf kleben und dann losgeschoren werden, während frisches Aluminium von den jetzt aufgerauten Oberflächen abgerissen wird. Wenn also ein bisschen loses Aluminium zwischen den Zähnen einer Feile eingeklemmt wird, reibt dieses Aluminium am Werkstück, frisst sich in die Schnittstelle ein und bleibt dann zwischen mehr Zähnen der Feile usw. usw. hängen.

Ein Grund, warum dies bei Aluminium passiert, ist, dass sich, wenn frische Aluminiumoberflächen Luft ausgesetzt werden, schnell ein sehr dünner Oxidfilm darauf bildet, der durch Gleitbewegungen abgerieben werden kann, um frisches, nicht oxidiertes Aluminium auf den Oberflächen in direkten Kontakt zu bringen, wo "Druck Schweißen" auftreten und der Freßprozess eingeleitet werden.

Wie kommt es, dass der elektrostatische Effekt zu einer Anziehung auf leitfähigen Materialien führen kann? Ich würde erwarten, dass sich die Ladungen über das gesamte Los (Pulver und Maschine, im Fall der Späne aufgrund der Bearbeitung) mitteln, und wenn die Summe aus irgendeinem Grund nicht neutral wäre, sollte es Abstoßung statt Anziehung geben, sollte nicht Es ?
@Camion Aluminiumoxid ist ein guter elektrischer Isolator. Wie Niels sagte, oxidiert frisch freigelegtes Aluminium schnell. Und natürlich steigt das Verhältnis von Oberfläche zu Volumen der Partikel, wenn die Partikel kleiner werden und wenn sie abgeflacht werden.