„ Prometheus “ soll ein Prequel zu „ Alien “ sein, das 30 Jahre zuvor stattfand ( src ).
Wenn das der Fall ist, wie kommt es dann, dass eines der allerersten Raumschiffe, Prometheus aus dem Jahr 2089, eine schicke neue Technologie hat, während Nostromo antike textbasierte CRTs, mechanische Tastaturen im IBM-Stil und alle damit verbundenen Technologien hat, die „1980er Jahre genannt werden, und sie wollen ihren IBM-PC zurück!" ?
Die großartigen Bilder davon sind in diesem Youtube-Video hier zu sehen ( ignorieren Sie die russische Sprachausgabe - der Typ ist ein Filmkritiker, der sich über die gleiche oben aufgeführte Diskrepanz beschwert ).
Bitte beachten Sie, dass ich NUR nach universellen Antworten suche (Filme, Skripte, Erklärungen vom Kreativteam). Ich bin völlig uninteressiert an dem offensichtlichen Außerirdischen "Nun, für den Alien-Film von 1979 waren die Technologien der 1980er Jahre die Zukunft, und der Film von 2012 wird voraussichtlich 2012 futuristisch aussehen, duh" oder Spekulationen, die Sinn machen, aber nicht bestätigt werden im Kanon.
Und für diejenigen, die mir nicht glauben ... um den unsterblichen Witz aus Men in Black 2 zu zitieren :
Alt und kaputt:
Neue Schärfe:
Erstens wurde Nostromo 2101 gebaut, nur 12 Jahre nach Prometheus.
Zweitens haben nicht alle Fahrzeugtypen die gleiche UI-Politur. Im Allgemeinen sehen militärische und industrielle Fahrzeuge/Systeme im Vergleich zu den neuesten Verbraucherfahrzeugen/-produkten etwas veraltet aus.
Hier ist ein hochmodernes F-35-Cockpit:
Hier der rund zehn Jahre ältere Eurofighter:
Hier ist das Kontrollzentrum einer Ölraffinerie:
Die Nostromo war zur Zeit von Alien ein alter Frachter, der entlang einer riesigen Erzraffinerie fuhr. Das Aussehen seiner Computerschnittstellen ist also nicht so überraschend.
Warum sieht die USCSS Prometheus also so aus, wie sie aussieht? Nun, es war das fortschrittlichste/teuerste Raumschiff seiner Zeit, dessen Mission für Weyland Industries von viel größerer Bedeutung war als die von Nostromo für Weyland-Yutani. Es ist ein bisschen so, als würde man einen Firmenjet oder eine Airforce One mit einem Frachtflugzeug oder vielleicht ein Industrielager oder eine Fabrik mit einem hochmodernen Wissenschafts- oder Technologiezentrum vergleichen.
Ich denke, dies könnte eine Möglichkeit sein, diese Ungleichheit zu retten.
Da Mr. Weyland an Bord der Prometheus war, hat er in eigener Sache keine Kosten gescheut. Außerdem hatte er eine geheime Agenda, die er durchziehen konnte; und er wollte nicht, dass diese scheinbar welterschütternde Entdeckung bezüglich der Ingenieure durch minderwertige oder nicht ausgefeilte Ausrüstung verschmutzt wurde.
Was die Nostromo betrifft, so handelte es sich um ein Bergbauschiff, das dazu bestimmt war, nach erdölähnlichen Produkten zu bohren und sie zu extrahieren, um sie zurück zur Erde zu transportieren. Denn laut der Romanversion von Alien, geschrieben von Alan Dean Foster, hatte die Erde ihre Erdölressourcen bereits erschöpft. Da die Nostromo also lediglich ein Bergbauschiff war, erhielt sie nur eine minimale technologische Ausrüstung/Ausstattung. Niemand bei Weyland Industries (alias „das Unternehmen“) kümmerte sich um die Crew. . . Wie die Tatsache zeigt, dass sie die Besatzung geopfert haben, nur um das "außerirdische" Exemplar zu bergen.
Abe Shelmerdine – macht einen gültigen historischen Punkt bezüglich Ridley Scotts Absicht bezüglich der Schiffskontrollen – Umgebung. In den Making-of-Videos zur DVD-Veröffentlichung (Special Features) spricht er über die Realität einer Arbeitswelt. Bis zu diesem Zeitpunkt in Filmen (1979) hatten praktisch alle künstlerischen Richtungen den Weltraum als ultrarein, weiß und hochtechnologisch positioniert (z. B. 2001, die UFO- und Star Trek-Fernsehserien, Forbidden Planet, TDTESS) – was er an dieser Stelle vorschlug (in Erdenzeit) war es eine tägliche manuelle Arbeitsumgebung. Ähnlich wie ein Schiff auf See heute, sogar ein Kreuzfahrtschiff, sind sie einfach, wenn Sie zu den unteren Decks, Personalunterkünften und Kontrollbereichen gelangen. Dies war auch eine Bergbaumannschaft / ein Schiff auf der Langstrecke (eher ein Fischtrawler auf See) und er wollte grobkörnig und echt, so viel von dem Schiff (nicht alles) wird auf diese Weise präsentiert, einschließlich Low-Tech. Geschickterweise erdet dies auch die Charaktere beim Publikum, dh wir könnten einer von ihnen sein - sie sind normal in einem erkennbaren Raum, unordentlich mit Nörgeln und schlechten Gewohnheiten. Es ist ein alter Trick, der von Hitchcock entwickelt wurde.
Interessanterweise nahm / stahl Outland im folgenden Jahr den gleichen künstlerischen Ansatz, als Sean Connery High Noon im Weltraum nachstellte. Er schleppte eine Schrotflinte herum ... immer noch effektiv aus nächster Nähe, sogar auf Io (Jupiter) in der Zukunft.
Über diese Entscheidung hinaus ist die verfügbare Technologie / das verfügbare Verständnis ein logischer Faktor bei der Begrenzung der Schiffsdarstellung von Alien nach heutigen Maßstäben. Scott versucht nicht, ein Futurist zu sein, wie HG Wells oder John Wyndam (manchmal) fokussiert waren, und es wäre etwas bizarr gewesen, das Prometheus-Filmerlebnis zu verdummen, um es über 30 Jahre später zu erreichen. Und er versuchte nicht, im Detail mit dem ersten Film zu synchronisieren – er hat diese Postproduktion angegeben – es wäre zu restriktiv für ihn gewesen und hätte den Filmprozess ermüdend gemacht.
Um die großartige Antwort von Lèse zu ergänzen: Es ist viel einfacher, echte Tasten zu haben, die Sie drücken können, als virtuelle Tasten auf einem Bildschirm. Es ist nicht so SciFi, aber ich kenne niemanden, der eine virtuelle Tastatur einer echten Tastatur vorziehen würde, um einen langen Text zu schreiben. Mit echten Tasten finden Finger sie sehr leicht. Andererseits machen Sie bei der Verwendung einer virtuellen Tastatur häufig Tippfehler.
Was die Benutzeroberfläche betrifft: Um viele Informationen auf einem einzigen Bildschirm anzuzeigen, der sehr schnell aktualisiert wird, ist eine einfache Benutzeroberfläche wie auf dem Nostromo viel besser, verbraucht weniger Ressourcen und ist weniger anfällig für Fehler. Die Nostromo ist ein Frachter, dh viel größer als die Prometheus. Das Navigieren „mit dem Auge“ ist daher viel schwieriger, da jede Änderung viel Zeit in Anspruch nimmt, bevor sie tatsächlich wirksam wird. So konnten die Piloten an Bord der Prometheus steuern, wie sie sahen, aber Nostromos Crew benötigte die Informationen auf dem Bildschirm, um andocken zu können. Ein kleiner Bug kann dann leicht ein Schiff zum Absturz bringen. Die einfache Benutzeroberfläche ist also effektiver als viele ausgefallene HUD-Bildschirme.
Ich füge nur die Antwort von Lèse Majesté hinzu ( https://scifi.stackexchange.com/a/37901/39211 ), weil sie den Kern des Problems berührte, aber ich denke, den Punkt verfehlt hat.
Militärausrüstung sieht veraltet aus, weil sie ROBUST sein muss. Das Sprichwort besagt, dass "Kinder und Soldaten alles kaputt machen, ohne ins Schwitzen zu geraten". Flugzeug ist ein schlechtes Beispiel (es ist immer noch ein zerbrechliches Ding und das Layout ist aus einem Grund da, der über das hinausgeht, was erforscht werden muss). Betrachten wir stattdessen BFT-Geräte (Blue Force Tracker).
Das ist Generation III:
Siehst du den Trend?
Das Gleiche gilt wirklich für Nostromo: Es operiert in einem sehr feindlichen und schwierigen Umfeld. Während der Touchscreen auf einem Raumschiff bevorzugt wird (schneller und weniger Platz benötigt), ist er dennoch viel zerbrechlicher und leichter zu stören (nicht einmal zu beschädigen). Und ein Bergbauschiff wäre der Inbegriff von Robustheit, Zuverlässigkeit und Überlebensfähigkeit und Schutz der Besatzung. Selbst in 100 Jahren würde ich die Notwendigkeit sehen, so mechanisch wie möglich zu arbeiten (Tastatur funktioniert, saugt trotzdem, aber wie wäre es mit einem Finger im gepanzerten Anzughandschuh auf einem Bildschirm?), Für eine Ausrüstung, die keine Angst davor hat, durchgeknallt zu werden sich schnell bewegende/schwere/scharfe Gegenstände, Notfalldekompression, instabile Stromversorgung, Funkenbildung, Lichtbogenbildung ... Sie nennen es. Außerdem ist der Bergbau nach dem Militär der ZWEITE Verbraucher von hochexplosiven Stoffen ... Man sollte meinen, das lässt einen innehalten, um darüber nachzudenken, was '
Nebenbei bemerkt: Die größte Herausforderung beim Schiffsbau für eine bemannte Marsmission ist vorerst die Strahlung. Wir und ein ziemlich großer Teil des Weltraums um die Erde herum sind durch ihren EM-Schild geschützt (wenn auch nicht in jede Richtung). Dies wird nirgendwo außerhalb der Mondumlaufbahn der Fall sein, und die Strahlungswerte im interplanetaren Raum innerhalb des Systems sind im Durchschnitt ziemlich tödlich. Und das ist an einem guten Tag. Stellen Sie sich einen "schlechten Tag" für ein Minenschiff vor...
Ich denke, die logischste Antwort auf diese Frage ist, dass die Prometheus, wie ich zitiere, „das Flaggschiff der Weyland Yutanis-Flotte“ gebaut wurde und sich auf einer ganz besonderen Reise befand, während die Nostromo ein „Space-Trucker“-Schiff ist und dasselbe tut immer wieder Jobs. Sie schleppt nur Raffinerien und braucht dafür keine erstaunliche Technologie, und Weyland Yutani muss nicht so viel für ihren Bau ausgeben.
Eine Erklärung könnte sein, dass das Betriebssystem zu komplex und für ein einfaches Bergbauschiff ausgelegt war und daher auf die reinen Grundlagen reduziert wurde, da es zuverlässiger war, einschließlich Tastaturen
Donald McLean
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