Meine Scheibenwischer entfernen nicht das gesamte Wasser von meiner Windschutzscheibe. Auf den Fotos können Sie sehen, dass es Teile der Windschutzscheibe gibt, die vom Wischer gereinigt werden sollten, aber nicht.
Ich bin mir nicht sicher, wie lange es her ist, dass ich meine Wischer gewechselt habe. Aber das letzte Mal habe ich Wischer der Marke Michelin gekauft, weil ich das gleiche Problem mit meinen vorherigen Wischern hatte, mit genau den gleichen Problemstellen.
Wo ist das Problem, die Windschutzscheibe oder der Scheibenwischer? Hilft es, wenn ich neue Scheibenwischer bekomme? Wie oft soll man Wischer wechseln? Hilft es, wenn ich Rain-X auftrage? Irgendwelche anderen Vorschläge, was zu tun ist?
Dies geschieht aufgrund der Abnutzung des Wischerblatts – es wird allgemein als Verbrauchsmaterial betrachtet.
Ich ersetze meine mindestens einmal im Jahr (kurz vor dem Winter) und oft auch im späten Frühjahr, wenn ich feststelle, dass irgendwelche Bereiche der Windschutzscheibe nicht richtig gereinigt werden. In Großbritannien können Sie eine Straftat begehen, wenn Ihre Scheibenwischer die Windschutzscheibe nicht ausreichend reinigen.
Rain-X hilft definitiv. Wenn Sie sicherstellen, dass Ihre Windschutzscheibe vollständig sauber ist, und sie dann mit Rain-X behandeln, können Sie länger ohne Ihre Scheibenwischer auskommen, aber sobald Sie anfangen, Ihre Scheibenwischer zu verwenden, werden Sie das Rain-X ziemlich schnell entfernen. Es ist am nützlichsten bei sehr nassen Bedingungen bei einer angemessenen Geschwindigkeit.
Wenn die Windschutzscheibe irgendeine Art von Vertiefung oder Riss aufweist, hinterlassen sogar brandneue Scheibenwischer Streifen, da die Windschutzscheibe aus dem Gleichgewicht geraten könnte oder der Riss in die Oberfläche des Scheibenwischers schneiden und eine unebene Oberfläche erzeugen könnte.
Wenn Sie die Blätter ersetzen und es keinen Unterschied macht, könnte es eine verschlissene Feder in den Wischerarmen sein. Besonders bei einem älteren Fahrzeug oder Arm.
Die Windschutzscheibe könnte an einigen Stellen eine schlechte Vertiefung haben. Prüfen Sie mit einem geraden Metalllineal und versuchen Sie, ein Stück Papier darunter zu führen. Eine dem Wischerarm hinzugefügte Sure Wipe-Feder erhöht den Druck auf den Wischer und verbessert die Situation, aber wenn die Vertiefung auf der Windschutzscheibe zu stark ist, wird sie nur verringert.
Abgesehen von verschlissenen Wischern (Verbrauchsmaterialien), zu gierig mit der Scheibenwaschflüssigkeit, sodass Sand und Splitt auf Glas/Gummi haften bleiben, und physischen Schäden an der Windschutzscheibe – hier sind die häufigsten:
Wischerarm ist verbogen oder falsch „zurückgebogen“.
Wischerarmfeder hat Spannung verloren (häufiger in Schnee-Winter-Regionen, wenn die Wischerarme routinemäßig über Nacht angehoben bleiben)
Falscher/schlecht passender Größen-/Formadapter installiert, wenn Aftermarket-Wischer verwendet werden, was zu Schräglauf und falschem Winkel führt
Wischerarmgestänge / Achsbuchsen sind stark abgenutzt, wodurch der Arm und damit das Wischerblatt bei Bewegung in einem zu großen Winkel (von der Windschutzscheibe) nach vorne kippen
Fahren mit eingeschalteter Scheibenheizung („Defogger“). Dies führt dazu, dass sich der Wischergummistreifen entlang seiner Länge ungleichmäßig thermisch ausdehnt und zusammenzieht. Tun Sie dies oft und die Verformung wird dauerhaft.
Wenn Sie ein Feuchtigkeitsproblem (oder schmutziges Glas) in Ihrem Auto haben, ist es wahrscheinlich, dass Sie die ganze Zeit über mit der Heizung fahren, die auf die Windschutzscheibe bläst, um das Beschlagen zu verhindern. Bei den meisten Autos, besonders bei etwas älteren, kommt die Hitze ungleichmäßig auf die Scheibe. Wenn Ihr Fenster zugefroren ist, sehen Sie die heißen Stellen, wenn die Heizung zum ersten Mal beginnt, das Eis zu zerreiben. Diese Stellen erzeugen sehr unterschiedliche heiße und kalte Stellen entlang der "Linie", an der Ihr Scheibenwischer zum Stillstand kommt. Das bewirkt, dass sich das Gummiblatt des Wischers über seine Länge ungleichmäßig ausdehnt und zusammenzieht, wodurch es punktuell schlaff wird und das Wasser nur mitschleppt, anstatt es wegzuwischen, wie es in den Bereichen des Gummis der Fall ist, die sich weniger thermisch ausdehnen, und damit es bleibt fest. Wenn Sie häufig so fahren, wird diese ungleichmäßige Ausdehnung des Gummis zu einer dauerhaften Verformung.
Lösung: Reinigen Sie Ihre Fenster innen mit einem wirksamen Entfetter, tun Sie es so lange, bis Sie Ihren Finger darüber ziehen können (in einer Ecke) und erhalten Sie dieses 100% saubere Glas quietschende Geräusch. Yuu kann auch darauf blasen, sehen, wie schnell sich der Nebel auflöst - auf sauberem Glas sollte es wirklich schnell sein. Und lösen Sie jedes Feuchtigkeitsproblem, damit Sie nicht ständig mit eingeschalteter Scheibenheizung fahren müssen, um den Beschlag fernzuhalten. Verwenden Sie es nur, wenn es unbedingt sein muss, sonst beheizen Sie die Windschutzscheibe nicht, wenn Sie bei kaltem Wetter fahren. Lassen Sie das Glas kühl bleiben, näher an der Außentemperatur, und es beschlägt nicht so stark und Schnee bleibt nicht so leicht daran haften. Sie können das Auto immer noch heizen, aber heizen Sie das Fenster nicht direkt, es sei denn, Sie müssen es unbedingt. Wenn Ihr Auto so ausgestattet ist,
Und neue Scheibenwischer besorgen. Wenn die Wischerblätter im kalten Zustand stellenweise schlaff sind, ist der Schaden dauerhaft. Es hat keinen Sinn, teure zu kaufen, da es sie nicht "töten" trägt. Bleiben Sie bei billigen und ersetzen Sie sie oft, bis Sie das Beschlagen behoben haben.
Nilabja