Sollte ich meine Scheibenwischer von der Windschutzscheibe wegziehen, wenn ich während eines Wintersturms geparkt bin?

Wenn wir einen Schneesturm erwarten und das Fahrzeug geparkt ist, ziehen wir dann die Scheibenwischer heraus, damit sie das Glas nicht berühren, um ein Einfrieren der Windschutzscheibe zu vermeiden? Oder würde das die Federn im Wischer beschädigen und sie für den zukünftigen Gebrauch schwächer machen?

Antworten (15)

Zur Auswirkung des Anhebens der Wischerarme auf die Wischerarmfedern: Durch das Anheben der Wischerarme werden die Federn nicht schwächer für den zukünftigen Gebrauch.

Die einzige Möglichkeit, wie die Federn eine verringerte Kraft erzeugen könnten, wenn die Wischerarme in ihre normale Position zurückgebracht werden, besteht darin, dass die Federn durch das Strecken eine dauerhafte "Verspannung" annehmen würden. Dies kann nur auf zwei Arten geschehen:

  1. Die Federn wurden über ihre Materialfließgrenze hinaus gedehnt und erfuhren daher eine bleibende plastische Verformung
  2. Die Federn erfuhren ein erhebliches "Kriechen" des Materials, das unterhalb der Streckgrenze auftreten kann

Beide Szenarien sind bei Wischarmfedern äußerst unwahrscheinlich. Die Wischerarme sind so konstruiert, dass sie angehoben und abgesenkt werden können, und die Federn bleiben während ihres gesamten Bewegungsbereichs deutlich unter der Streckgrenze, sodass Punkt 1 nicht zutrifft. Das Kriechen ist ein LOOONG-Begriffsphänomen und würde bis zu einem gewissen Grad auch dann auftreten, wenn die Wischerarme unten sind (die Dehnung der Federn unterscheidet sich nicht allzu sehr zwischen der oberen und der unteren Position), sodass Punkt 2 nicht zutrifft .

Stellen Sie daher gerne Ihre Scheibenwischer auf. Das schadet deinen Federn nicht.

Für das, was es wert ist, ich bin in einer sehr verschneiten Region aufgewachsen, und erst als ich aus dem ernsthaften Schneegürtel herauskam, begann ich, Massen von Autos mit ihren Scheibenwischern auf Parkplätzen zu sehen. Ich finde es eigentlich irgendwie lustig. Ich persönlich habe keine Probleme, meine Windschutzscheibe mit heruntergefahrenen Scheibenwischern zu reinigen.

Haben Sie eigene Erfahrungen im Umgang mit Federn oder ist dies nur aus allgemeinem Wissen über Materialeigenschaften abgeleitet? Ich frage, weil ich beruflich Federn entwerfe / baue und Ihre Informationen genau richtig sind. @OP, Federn sind mit einer No Permanent Set (NPS)-Länge ausgelegt, die auf einem Ausdruck als die Länge bezeichnet wird, bei der keine zusätzliche Setzung vorgenommen wird, wenn sie diese Länge im Betrieb erreicht. In diesem Fall wäre die NPS-Länge gleich oder größer als die Länge, auf die die Feder gezogen wird, wenn sich der Wischer in der oberen Position befindet.

Ich lebe in Kanada, wo wir im Winter oft Schneesturm oder Eisregen hatten, ich hebe nie meine Wischerblätter. Bei einem Schneesturm ist dies eindeutig unnötig, da Sie den Schnee von Ihrem Auto entfernen, bevor Sie Ihre Scheibenwischer aktivieren.

Aber ich kann sehen, wie meine Nachbarn ihre anheben, wenn Eisregen vorhergesagt wird, einige legen sogar Pappe auf die Windschutzscheibe, um das Kratzen des Eises zu vermeiden. Wenn es passiert ist, starte ich das Auto, fange an, die Fenster zu verschrotten, und die Hitze wird das Eis um die Scheibenwischer herum schmelzen (einige Autos haben Scheibenwischer-Entfroster). Ich vergewissere mich, dass mein Wischerblatt frei von Eis ist, und ich kann loslegen.

Wenn man an Orten lebt, an denen es sogar gelegentlich schneit, lernt man schnell, die Scheibenwischer anzuheben. Wenn Sie bei schlechtem Wetter in ein Skigebiet fahren, sehen Sie die Hälfte der Fahrzeuge mit hochgezogenen Scheibenwischern. Die andere Hälfte hat entweder keine feststellbaren Scheibenwischer (in diesem Fall empfiehlt es sich, sie trotzdem irgendwie vom Glas zu trennen), oder sie werden es bereuen, wenn die Temperaturen nach dem nassen Schneefall unter den Gefrierpunkt fallen.

Nach meiner Erfahrung hatte dies nie eine merkliche negative Auswirkung auf die Wischerarmfeder. Tatsächlich habe ich noch kein Auto gesehen, egal ob neu oder alt, dessen Wischleistung gelitten hätte, als die neuen Scheibenwischer angebracht wurden.

Falls die Scheibenwischer an der Windschutzscheibe festgefroren sind, muss man äußerst vorsichtig sein, sie nicht abzureißen, da dies sehr leicht passieren kann, insbesondere wenn das Gummi durch die Kälte spröder ist. Die beste Lösung ist manchmal, wenn vorhanden, warmes Wasser darüber zu gießen. Und wenn Ihr Auto mit Schnee oder Eis bedeckt ist, überprüfen Sie die Scheibenwischer beim Reinigen immer von Hand, bevor Sie den Wischermotor verwenden.

Mein dringender Rat: GIESSEN SIE NIEMALS WARMES WASSER AUF EINE KALTE WINDSCHUTZSCHEIBE! (Ich spreche aus Erfahrung. Das kann die Windschutzscheibe kaputt machen.)

Das ist einfach falsch. Ich habe früher in Rochester, NY, gelebt und nie eine einzige Person gesehen, die das getan hat, bis ich nach Virginia gezogen bin.
North Dakota und MN die meiste Zeit meines Lebens ... Wir kennen Schnee und kaltes Wetter. Es ist nicht selten, dass Leute das tun, aber es ist nicht die Mehrheit, und ich hatte nie das Bedürfnis, es selbst zu tun. Gelegentlich hat Eisregen dazu geführt, dass die Scheibenwischer an der Windschutzscheibe festgefroren sind, aber wenn Sie mit einem Schaber geschickt sind, können Sie das Eis brechen, ohne das Gummiwischerblatt zu beschädigen. Ich würde vermuten, dass die Mehrheit der Leute, die dies tun, "nicht von hier" sind und Gewohnheiten aus wärmeren Klimazonen mitbringen; aber ich habe keine Möglichkeit, das zu überprüfen.
In wirklich kalten Klimazonen (wo es tagsüber immer wieder friert) ist dies kein großes Problem, da keine Flüssigkeit zwischen Scheibenwischer und Windschutzscheibe gelangen kann. Wenn die Temperaturen tagsüber über dem Gefrierpunkt und nachts unter dem Gefrierpunkt liegen, gefriert Kondenswasser auf der Windschutzscheibe und die Scheibenwischer bleiben hängen.
Gießen Sie NIEMALS warmes Wasser auf eine gefrorene Windschutzscheibe. Die ungleichmäßige Ausdehnung kann dazu führen, dass Ihre Windschutzscheibe reißt. Nehmen Sie einfach das verdammte Eis ab und schalten Sie Ihre Defroster ein.

Ich bin dagegen, sie anzuheben. Ich hatte noch nie Probleme (oder verursachte Schäden), einen mit einem Schaber loszubrechen. Ich hatte jedoch einen Wischerarmbruch, als er gegen die Windschutzscheibe zurückschnappte (wie es bei dem Wind passieren kann, der normalerweise Winterstürme begleitet).

+1, ich habe gesehen, wie die Windschutzscheibe einen Riss bekam, als der Scheibenwischer auf kaltes Glas zurückfiel, das gerade aus dem Innenraum beheizt wird.
Anstatt sie ganz in die „Wartungsposition“ zu heben, könnten Sie einige Plastikabstandshalter zwischen Wischer und Windschutzscheibe platzieren.

Es gibt bundesstaatliche Sicherheitsstandards für das Abtauen. Wenn Sie jedoch den Entfroster Ihres Autos verwenden, sind Sie auf diese Weise besser dran. Ich bin auch gegen Heben. Es könnte auch dazu führen, dass sich Schnee und Eis unter Ihrem Wischerarm festsetzen und Sie Probleme auf der Straße verursachen. Abgesehen davon haben heutzutage eine ganze Reihe neuerer Fahrzeuge beheizte Wischerparkbereiche, damit würden Sie den beheizten Wischerparkbereich besiegen.

Sie können Ihre persönlichen Daten zu Ihrer Profilseite hinzufügen – Sie müssen sie nicht in Ihre Antworten einfügen.

Es erscheint mir lächerlich, wenn Ihr Auto draußen geparkt ist, müssen Sie immer noch die Scheibenwischer reinigen, die Heizung und den Entfroster einschalten und Ihr Auto vom Schnee befreien, bevor Sie damit fahren. In einigen Staaten müssen Sie das Dach des Autos räumen, bevor Sie es fahren, damit der Schnee den Fahrer hinter Ihnen nicht blendet, wenn er abrutscht. Wenn die Scheibenwischer hochgeklappt sind, sind sie auch anfälliger für die Elemente, besonders wenn es sich um einen schweren nassen Schnee handelt, wie wir ihn im Osten bekommen. Wenn Sie sie an einem öffentlichen Ort aufhängen, erregt das Aufmerksamkeit und es könnte sehr gut die negative Art sein. Ich denke, dass die Leute sehen, wie andere es tun, und einfach das Gefühl haben, dass sie es ohne ersichtlichen Grund auch tun sollten (die Schaf-Theorie). Nun, da haben Sie meine Meinung.

Willkommen auf der Seite ... hier suchen wir mehr Fakten als Meinungen. Bitte versuchen Sie, Ihre Meinung mit Fakten und Referenzen zu untermauern, wenn Sie welche haben.
Es kommt mir lächerlich vor - Meinung; "Wenn Ihr Auto geparkt ist ... bevor Sie es fahren" - Fakten; "In manchen Staaten ... wie es abrutscht" - Tatsache "Haben Sie die Scheibenwischer ... kommen Sie in den Osten" - Tatsache "Wenn Sie sie haben ... die negative Art" - Tatsache "Ich denke, dass die Leute ... (die Schaf-Theorie)" - Meinung "Nun, da hast du meine Meinung" - Fakt @Paulster2, verwechsele Fakt vs. Meinung nicht mit Fakt vs. Fiktion. In seinem Kommentar gibt es eigentlich sehr wenig Meinung, obwohl die von ihm präsentierten Fakten in keiner Weise zitiert werden und sehr gut falsch sein können. Aber Sie haben ihn gebeten, seine Meinung mit Fakten zu untermauern, und das hat er bereits getan...

Ich würde nicht empfehlen, sie während eines Sturms von Ihrer Windschutzscheibe wegzuziehen, wenn die Gefahr besteht, dass sie schmilzt und später einfriert (z Sonne später).

Dies kann dazu führen, dass der Schnee schmilzt, in den Armmechanismus/die Feder eindringt und dort einfriert, was das Wiedereinsetzen erschwert und die Effizienz der Feder verringert, wenn Sie wieder auf die Straße fahren, was den unglücklichen Effekt hat, dass die Kontakt zwischen den Lamellen und der Windschutzscheibe.

Der gleiche Effekt kann passieren und die Blätter an der Windschutzscheibe festfrieren, wenn Sie sie an Ort und Stelle lassen, also gibt es keine Win-Win-Situation. Wenn ein großer Sturm aufzieht, können Sie immer Papp- oder Plastiktüten aufstellen, um zu verhindern, dass der Schnee dorthin fällt, und sie entfernen, bevor Sie die Straße nehmen.

Up funktioniert großartig für mich, die einzige Angst, die ich habe, ist, dass jemand sie wegen der Aufmerksamkeit, die es mit sich bringt, zerstört. Es erleichtert mir, schnell die Scheibe zu kratzen, um schneller auf die Straße zu kommen. Es schadet den Scheibenwischern nicht, wenn sie hochgefahren sind. Es hält mich jedoch davon ab, ungeduldig zu sein und sie zu zerreißen, wenn sie gefroren sind, um darunter zu kratzen.

Ich lebe in NH, es schneit hier viel in der Wintersaison ... Ich ziehe meine Scheibenwischer nicht zurück, BC Ich fürchte Rost durch all das Salz und den Dreck von den Straßen ... Ich lege jedoch Zeitungen dazwischen Scheibenwischer an der Windschutzscheibe und an der gesamten Windschutzscheibe, um Schnee einfach zu entfernen und Eis direkt auf meiner Windschutzscheibe zu vermeiden.

Hoffe diese Antwort hilft!

Was die Beschädigung der Federn durch Anheben der Wischer angeht, denke ich, dass Sie alles falsch machen. Sie dehnen die Feder nicht über ihre Grenzen hinaus, oder Sie würden sie beim ersten Klingenwechsel ruinieren. Es würde Jahre dauern, sie oben zu lassen, bevor Sie auch nur den geringsten Unterschied im Druck der Klinge gegen die Windschutzscheibe bemerken würden. Selbst wenn die Klingen unten sind, sind die Federn gespannt. Vielleicht sollten wir unsere Fahrzeuge jedes Mal aufbocken, wenn wir parken Nehmen Sie den Druck von den Aufhängungsfedern oder lassen Sie unsere Garagentore die ganze Zeit offen, damit wir ihre Federn nicht dehnen. Federn sind dafür gemacht. Vielen Dank

Ich hebe meine hoch, es hängt vom Fahrzeug ab, ist aber wirklich nur eine persönliche Präferenz.

Ich habe einen älteren Hubwagen und es ist viel einfacher, einen sauberen Schuss auf die Fenster zu haben, ohne mit dem Eiskratzer in die Scheibenwischer zu schlagen. Bei Scheibenwischern, die sehr niedrig oder sogar leicht unter der Motorhaube sitzen, ist dies weniger ein Problem.

Mir geht es weniger um das Festfrieren der Scheibenwischer als vielmehr um das leichtere Reinigen am Morgen.

Das Anheben der Wischerblätter im Winter ist völlig unnötig. Starten Sie Ihr Auto, schalten Sie die Heizung auf die Windschutzscheibeneinstellung und lassen Sie Eis oder Schnee schmelzen. Leute, die ihre Scheibenwischer anheben, sind einfach nur Verlierer. Es lässt die Leute absolut komisch aussehen und ich lache so sehr, wenn ich diese Idioten sehe. Zu lustig. Ja, ich lebe im Winter in einer verschneiten Gegend und hatte noch nie Probleme, indem ich einfach die Heizung alles wegschmelzen ließ. Ich musste noch nie nach draußen gehen, um zu kratzen, das ist das Wunderbare an der Heizung. Es macht die ganze Arbeit. Wie ich schon sagte, es sieht so kitschig aus, wenn Leute das tun.

Sie haben offensichtlich unendlich viel Geld, das Sie für Kraftstoff ausgeben können. Wenn ich nur die Heizung verwende, um Eis zu entfernen, würde das normalerweise über eine Stunde dauern, wo ich wohne.
Es dauert ungefähr 15 Minuten, bis das Auto so weit aufgeheizt ist, dass die gesamte Windschutzscheibe enteist ist. Es ist langsamer als Schaben und viel langsamer als das Abdecken der Windschutzscheibe mit einer Windschutzscheibendecke.

Wischerblätter von der Windschutzscheibe abzuheben ist nicht schlau. Es bringt dir nichts. Was die Federsache angeht, nun, sie ist wie eine Stiftfeder, dehnt sie und sie kehrt nicht wieder in den Normalzustand zurück, genau wie Autowischerfedern. Parken Sie das Auto, schalten Sie die Scheibenwischer aus, starten Sie das Auto, um es aufzuwärmen, reinigen Sie die Windschutzscheibe, und Sie werden nie ein Problem haben.

Viele Länder erlauben es Ihnen nicht, Ihr Fahrzeug "aufzuwärmen" (Großbritannien ist eines davon, glaube ich). Vieles von dem, was Sie gepostet haben, basiert auf Meinungen. Lesen Sie die Antwort von Mac , um zu verstehen, was ich meine.

Die Originalfeder im Wischerarm ist bereits bis an die Elastizitätsgrenze des Stahls gespannt, um einen Druck auf den Wischer auszuüben. Durch Anheben des Wischerarms müssen Sie diese innere Feder überdehnen, wodurch sie geschwächt wird. Es übt daher einen verringerten Druck auf die Klinge aus und ergibt eine schlechte Reinigung der Windschutzscheibe.

"Die ursprüngliche Feder im Wischerarm ist bereits bis an die Elastizitätsgrenze gespannt oder der Stahl um einen Druck auf den Wischer auszuüben." Das ist eine außergewöhnliche Aussage. Beweise es. Während Sie es versuchen, werde ich es widerlegen. Messen Sie den Druck unter dem Wischer mit einer elektronischen Postwaage. Heben Sie den Wischer in die obere Position und bringen Sie ihn 10 Mal wieder nach unten. Messen Sie es erneut. Gleicher Druck? Die Feder wurde nicht über ihre Elastizitätsgrenze gebracht.

Während ich nachgedacht und meine Punkte notiert habe, um meine Antwort zu geben, enthält dieser Link sie bereits. Also spare ich Platz und teile ihn:

http://www.wehearthonda.com/honda-seekonk/dont-raise-your-wipers-before-a-storm

Ich stimme ihrer Erklärung zu

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